Адекватная скоростная модель - основа эффективного построения сейсмических изображений при картировании ловушек углеводородов, связанных с соляными куполами

• Veröffentlicht in: Геофизический журнал
• Datum: 2015
• Hauptverfasser: Тяпкина, А.Н., Тяпкин, Ю.К., Окрепкий, А.И.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Інститут геофізики ім. С.I. Субботіна НАН України 2015
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/103648
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Адекватная скоростная модель - основа эффективного построения сейсмических изображений при картировании ловушек углеводородов, связанных с соляными куполами / А.Н. Тяпкина, Ю.К. Тяпкин, А.И. Окрепкий // Геофизический журнал. — 2015. — Т. 37, № 1. — С. 147-164. — Бібліогр.: 46 назв. — рос.

Ця стаття є другою у серії оглядових робіт з використання сучасних методів міграції для отримання сейсмічних зображень в районах з інтенсивною соляною тектонікою. Показано важливість підбору адекватної швидкісної моделі для ефективної побудови сейсмічного зображення і подальшого картування пасток вуглеводнів, пов'язаних з соляними куполами. Для вирішення цього завдання успішно використано променеву томографію, сканування часових затримок зображення і повнохвильову інверсію. Відзначено важливість правильної оцінки та врахування анізотропії швидкостей в процесі побудови сейсмічних зображень, що продемонстровано на реальних сейсмічних матеріалах, отриманих у районах з інтенсивним галокінезом. This paper is the second one in a series of tutorials on the usage of modern migration methods for seismic imaging in areas of intense salt tectonics. In the paper, it is shown the importance of building an adequate velocity model for effective seismic imaging and subsequent mapping of hydrocarbon traps associated with salt domes. To solve this problem, ray-based tomography, delayed imaging time scans and full waveform inversion are successfully used. Moreover, the paper shows the importance of evaluating properly and taking into account velocity anisotropy when making seismic images. This is demonstrated with real seismic data obtained in areas of heavy halokinesis.