Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте
Приведен анализ существующих баз из металлоконструкций моста крана-перегружателя пригодных для коррекции геометрии колес передвижения тележки. Рассмотрены особенности восстановления геометрии колес передвижения тележки крана непосредственно на кране с использованием в качестве мнимой базы оси подтел...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Металл и литье Украины |
|---|---|
| Дата: | 2009 |
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
2009
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/104285 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте / А.М. Василенко // Металл и литье Украины. — 2009. — № 6. — С. 24-27. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862645844484816896 |
|---|---|
| author | Василенко, А.М. |
| author_facet | Василенко, А.М. |
| citation_txt | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте / А.М. Василенко // Металл и литье Украины. — 2009. — № 6. — С. 24-27. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Металл и литье Украины |
| description | Приведен анализ существующих баз из металлоконструкций моста крана-перегружателя пригодных для коррекции геометрии колес передвижения тележки. Рассмотрены особенности восстановления геометрии колес передвижения тележки крана непосредственно на кране с использованием в качестве мнимой базы оси подтележечных ездовых балок
Приведений аналіз існуючих баз із металоконструкцій моста крана-перевантажувача, придатних для корекції геометрії коліс пересування візка. Розглянуті особливості відновлення геометрії коліс пересування візка крана безпосередньо на крані з використанням в якості уявної бази осі підтверджених їздових балок.
Analysis of the existing bases of the bridge steel structures – Re-loader suitable for the running wheels’ geometry correction is given. Features of the running wheels’ geometry recovery directly at the crane have been considered with the use of the confirmed traveling girder axis as imaginary base.
|
| first_indexed | 2025-12-01T10:40:45Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-104285 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 2077-1304 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-01T10:40:45Z |
| publishDate | 2009 |
| publisher | Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Василенко, А.М. 2016-07-06T19:05:31Z 2016-07-06T19:05:31Z 2009 Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте / А.М. Василенко // Металл и литье Украины. — 2009. — № 6. — С. 24-27. — рос. 2077-1304 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/104285 629.11.012, 621.874.04 Приведен анализ существующих баз из металлоконструкций моста крана-перегружателя пригодных для коррекции геометрии колес передвижения тележки. Рассмотрены особенности восстановления геометрии колес передвижения тележки крана непосредственно на кране с использованием в качестве мнимой базы оси подтележечных ездовых балок Приведений аналіз існуючих баз із металоконструкцій моста крана-перевантажувача, придатних для корекції геометрії коліс пересування візка. Розглянуті особливості відновлення геометрії коліс пересування візка крана безпосередньо на крані з використанням в якості уявної бази осі підтверджених їздових балок. Analysis of the existing bases of the bridge steel structures – Re-loader suitable for the running wheels’ geometry correction is given. Features of the running wheels’ geometry recovery directly at the crane have been considered with the use of the confirmed traveling girder axis as imaginary base. ru Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України Металл и литье Украины Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте Технологія приведення ходових коліс крана в проектне положення при ремонті Technology of the crane running wheels matching to the design position during repair Article published earlier |
| spellingShingle | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте Василенко, А.М. |
| title | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте |
| title_alt | Технологія приведення ходових коліс крана в проектне положення при ремонті Technology of the crane running wheels matching to the design position during repair |
| title_full | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте |
| title_fullStr | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте |
| title_full_unstemmed | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте |
| title_short | Технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте |
| title_sort | технология приведения ходовых колес крана в проектное положение при ремонте |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/104285 |
| work_keys_str_mv | AT vasilenkoam tehnologiâprivedeniâhodovyhkoleskranavproektnoepoloženiepriremonte AT vasilenkoam tehnologíâprivedennâhodovihkolískranavproektnepoložennâpriremontí AT vasilenkoam technologyofthecranerunningwheelsmatchingtothedesignpositionduringrepair |