Силовые параметры при волочении в холостых валках сплавов

Приведены результаты лабораторных исследований процесса прокатки-волочения полос. Опытами установлено, что при прокатке-волочении полос усилие деформации металла и средние нормальные контактные напряжения на 21-36 % меньше, чем при прокатке в приводных валках, и близки к средним величинам напряжения...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Металл и литье Украины
Date:2009
Main Authors: Николаев, В.А., Васильев, А.А.
Format: Article
Language:Russian
Published: Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України 2009
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/104342
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Силовые параметры при волочении в холостых валках сплавов / В.А. Николаев, А.А. Васильев // Металл и литье Украины. — 2009. — № 10. — С. 35-38. — Бібліогр.: 13 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Приведены результаты лабораторных исследований процесса прокатки-волочения полос. Опытами установлено, что при прокатке-волочении полос усилие деформации металла и средние нормальные контактные напряжения на 21-36 % меньше, чем при прокатке в приводных валках, и близки к средним величинам напряжения течения металла. Предложена теоретическая модель расчета коэффициента напряженного состояния рср/σТ при прокатке-волочении в неприводных валках, которая достоверно отражает напряженное состояние в очаге деформации. Наведено результати лабораторних досліджень процесу прокатки-волочіння штаб. Дослідами встановлено, що при прокатуванні-волочінні штаб зусилля деформування металу та середні нормальні контактні напруження на 21-36 % менші, ніж при прокатуванні у приводних валках і близькі до середніх величин напруження металу. Запропонована теоретична модель розрахунку коефіцієнту напруженного стану рср/σТ при прокатуванні-волочінні у неприводних валках, яка достовірно відображує напружений стан в осередку деформації. The results of laboratory researches of rolling-drawing strips are proposed in this article. On the base of many experiments it was established that during the process of rolling-drawing strips the strain of metal and average normal contact strains are 21-36 % less than during the rolling in driven rolls and they are close to average value of yield metal limits. The theoretical calculation model of index strains condition рAV/σYML in the rollingdrawing process in free rolls is proposed here, and it truthly shows the strain condition in straining region.
ISSN:2077-1304