Перспективи вдосконалення транспортно-технологічних систем при виконанні монтажно-демонтажних робіт в умовах шахт Західного Донбасу

Запропонована нова концепція створення транспортно-технологічних систем на базі застосування дизельних монорейкових підвісних доріг. Для забезпечення фронту очисних робіт, у складних умовах розробки тонких пологих пластів Західного Донбасу, наведено нову схему виконання монтажно-демонтажних робіт. П...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Розробка родовищ
Date:2014
Main Author: Расцвєтаєв, В.О.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: УкрНДМІ НАН України, Інститут геотехнічної механіки НАН України 2014
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/104541
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Перспективи вдосконалення транспортно-технологічних систем при виконанні монтажно-демонтажних робіт в умовах шахт Західного Донбасу / В.О. Расцвєтаєв // Розробка родовищ: Зб. наук. пр. — 2014. — Т. 8. — С. 143-148. — Бібліогр.: 8 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Запропонована нова концепція створення транспортно-технологічних систем на базі застосування дизельних монорейкових підвісних доріг. Для забезпечення фронту очисних робіт, у складних умовах розробки тонких пологих пластів Західного Донбасу, наведено нову схему виконання монтажно-демонтажних робіт. Предложена новая концепция создания транспортно-технологических систем на базе применения дизельных монорельсовых подвесных дорог. Для обеспечения фронта очистных работ, в сложных условиях разработки тонких пологих пластов Западного Донбасса, приведена новая схема выполнения монтажно-демонтажных работ. New conception of creating transport and technological systems on the base of applying diesel monorail cable railway is proposed. New design of mounting/dismounting operations to provide the front of stoping operations in complicated conditions of developing thin flat seams of the Western Donbass is given.
ISSN:2415-3435