Определение параметров крепи надрабатываемой выработки при отработке сближенных пластов в условиях шахт Западного Донбасса

Представлены результаты исследований состояния капитальной выработки при ее надработке очистным забоем. Получена эпюра интенсивности напряжений, отражающая наиболее полную картину напряженно-деформированного состояния породного массива. Разработаны рациональные параметры системы крепления в условиях...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Розробка родовищ
Date:2015
Main Authors: Вивчаренко, А.В., Русских, В.В., Соцков, В.А.
Format: Article
Language:Russian
Published: УкрНДМІ НАН України, Інститут геотехнічної механіки НАН України 2015
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/104616
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Определение параметров крепи надрабатываемой выработки при отработке сближенных пластов в условиях шахт Западного Донбасса / А.В. Вивчаренко, В.В. Русских, В.А. Соцков // Розробка родовищ: Зб. наук. пр. — 2015. — Т. 9. — С. 35-42. — Бібліогр.: 4 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Представлены результаты исследований состояния капитальной выработки при ее надработке очистным забоем. Получена эпюра интенсивности напряжений, отражающая наиболее полную картину напряженно-деформированного состояния породного массива. Разработаны рациональные параметры системы крепления в условиях надработки горных выработок. Наведено результати досліджень стану капітальної виробки, що надроблялася очисним вибоєм. Отримана епюра інтенсивності напружень, яка відтворює найбільш повну картину напружено-деформованого стану породного масиву. Розроблено раціональні параметри системи кріплення для гірничих виробок, що надробляються. The investigations results of the capital roadway state during working face overworking. The diagram of stress intensity, reflecting the most complete picture of the stress-strain state of the rock mass were obtained. Rational parameters of fastening systems for overworking roadway were designed.
ISSN:2415-3435