Методика оперативної оцінки пошкодженості матеріалу ротора турбіни при циклічному навантаженні і повзучості

• Veröffentlicht in: Проблемы машиностроения
• Datum: 2011
• Hauptverfasser: Шульженко, М.Г., Матюхін, Ю.І., Гармаш, Н.Г., Пожидаєв, О.В., Гонтаровський, В.П.
• Format: Artikel
• Sprache: Ukrainian
• Veröffentlicht: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2011
• Schlagworte: Динамика и прочность машин
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/110259
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Методика оперативної оцінки пошкодженості матеріалу ротора турбіни при циклічному навантаженні і повзучості / М.Г. Шульженко, Ю.І. Матюхін, Н.Г. Гармаш, О.В. Пожидаєв, В.П. Гонтаровський // Проблемы машиностроения. — 2011. — Т. 14, № 5. — С. 17-23. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.

Пропонується розрахункова методика визначення пошкодженості матеріалу ротора високого тиску турбіни Т-250/300-240 в умовах малоциклової втоми і повзучості для оперативної оцінки спрацювання ресурсу. Використовуються дані про фактичні режими навантаження ротора (визначаються за параметрами АСУ ТП турбоагрегату) та експериментальні характеристики малоциклової втоми й повзучості металу. Предлагается расчетная методика определения поврежденности материала ротора высокого давления турбины Т-250/300-240 в условиях малоцикловой усталости и ползучести для оперативной оценки срабатывания ресурса. Используются данные о фактических режимах нагружения ротора (определяются по параметрам АСУ ТП турбоагрегата) и экспериментальные характеристики малоцикловой усталости и ползучести металла. The technique of definition a damage a material of a rotor of a high pressure of turbine T-250/300-240 in the conditions of low-cycle fatigue and creep offered for an operative estimation of operation of a resource. Data about actual modes loading a rotor (are defined on parametres of MANAGEMENT information system TP of a turbine unit) and experimental characteristics of low-cycle fatigue and creep of metal are used.