Модель пространственного движения самолета для комплексного решения задачи повышения качества и безопасности полета

• Veröffentlicht in: Кибернетика и вычислительная техника
• Datum: 2016
• Hauptverfasser: Комар, Н.Н., Коршунов, Н.В., Павлов, В.В.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН України та МОН України 2016
• Schlagworte: Интеллектуальное управление и системы
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/110320
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Модель пространственного движения самолета для комплексного решения задачи повышения качества и безопасности полета / Н.Н. Комар, Н.В. Коршунов, В.В. Павлов // Кибернетика и вычислительная техника. — 2016. — Вип. 183. — С. 70-79. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.

Рассмотрен вопрос о необходимости создания системы автоматического управления самолетом, обладающей свойствами живучести и отказоустойчивости, которая в автоматическом режиме позволит парировать негативные последствия воздействия внешних возмущений и отказов авиационной техники. Для повышения качества и безопасности полета предлагается применение всех имеющихся доступных компонентов аэродинамической схемы самолета. Для решения поставленной задачи предлагается использование компьютерной модели системы связанного управления высотой и скоростью полета, разработанной в среде MatLab Simulink с использованием преимуществ комбинированных систем и теории инвариантности. Розглянуто питання необхідності створення системи автоматичного керування літаком, що має властивості живучості та відмовостійкості, яка в автоматичному режимі дозволить парирувати негативні наслідки дії зовнішніх збурень і відмов авіаційної техніки. Для підвищення якості та безпеки польоту пропонується застосування всіх наявних доступних компонентів аеродинамічної схеми літака. Для вирішення поставленого завдання пропонується використання комп'ютерної моделі системи керування висотою і швидкістю польоту, розробленої в середовищі MatLab Simulink з використанням переваг комбінованих систем і теорії інваріантності. The purpose of the article is to show the usage of computer modeling as a tool for the achievement of an acceptable level of safety and quality control of the aircraft in various emergency situations related to the impact of external disturbances, faults and their combinations.