Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива

Изложен метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора, позволяющий снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработаны критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов и вероятностная модель расчетных...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Вопросы атомной науки и техники
Дата:2013
Автори: Пелых, С.Н., Максимов, М.В.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України 2013
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/111444
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива / С.Н. Пелых, М.В. Максимов // Вопросы атомной науки и техники. — 2013. — № 5. — С. 84-90. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-111444
record_format dspace
spelling Пелых, С.Н.
Максимов, М.В.
2017-01-09T20:45:00Z
2017-01-09T20:45:00Z
2013
Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива / С.Н. Пелых, М.В. Максимов // Вопросы атомной науки и техники. — 2013. — № 5. — С. 84-90. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.
1562-6016
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/111444
621.039.548
Изложен метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора, позволяющий снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработаны критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов и вероятностная модель расчетных параметров эксплуатации твэла. Предложен метод управления перестановками ТВС в АКЗ реактора типа ВВЭР-1000, позволяющий находить алгоритмы перестановок, характеризующиеся минимумом максимальной и средней поврежденности оболочек, при максимальной равномерности распределения поврежденности оболочек и глубины выгорания топлива среди ТВС внутри алгоритма перестановок.
Викладено метод розрахунку пошкодження оболонки твела легководного реактора, що дає змогу знизити в п’ять разiв коефіцієнт запасу при оцінюванні довговічності оболонки за групою міцностних критеріїв. Розроблено критеріальну модель ефективності управління властивостями твелiв та iмовiрнiсну модель розрахункових параметрів експлуатації твела. Запропоновано метод управління переставленнями ТВЗ в АКЗ реактора типу ВВЕР-1000, що дозволяє знаходити алгоритми переставлень з мінімумом максимального та середнього пошкоджень оболонок, при максимальній рівномірности розподілу пошкодження оболонок і глибини вигорання палива між ТВЗ в середині алгоритму переставлень.
A method of LWR fuel element (FE) cladding damage calculation which allows us to reduce safety factor five times, when estimating cladding durability according to the strength criteria, has been described. A criterion model of FE properties control efficiency and a probabilistic model of FE operating calculated parameters, have been developed. A method of VVER-1000 fuel rearrangement control which allows us to find rearrangement algorithms having minimum values of maximum and average cladding damage, as well as maximum uniformity of damage and burnup among all the FAs for a rearrangement algorithm, has been proposed.
ru
Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України
Вопросы атомной науки и техники
Материалы реакторов на тепловых нейтронах
Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
Метод управлiння переставленнями твз зважаючи на пошкодження оболонок твелiв i глибину вигорання палива
A метhоd of fuel rearrangement control considering fuel element cladding damage and burnup
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
spellingShingle Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
Пелых, С.Н.
Максимов, М.В.
Материалы реакторов на тепловых нейтронах
title_short Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_full Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_fullStr Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_full_unstemmed Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
title_sort метод управления перестановками твс с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива
author Пелых, С.Н.
Максимов, М.В.
author_facet Пелых, С.Н.
Максимов, М.В.
topic Материалы реакторов на тепловых нейтронах
topic_facet Материалы реакторов на тепловых нейтронах
publishDate 2013
language Russian
container_title Вопросы атомной науки и техники
publisher Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України
format Article
title_alt Метод управлiння переставленнями твз зважаючи на пошкодження оболонок твелiв i глибину вигорання палива
A метhоd of fuel rearrangement control considering fuel element cladding damage and burnup
description Изложен метод расчета поврежденности оболочки твэла легководного реактора, позволяющий снизить в пять раз коэффициент запаса при оценке долговечности оболочки по группе прочностных критериев. Разработаны критериальная модель эффективности управления свойствами твэлов и вероятностная модель расчетных параметров эксплуатации твэла. Предложен метод управления перестановками ТВС в АКЗ реактора типа ВВЭР-1000, позволяющий находить алгоритмы перестановок, характеризующиеся минимумом максимальной и средней поврежденности оболочек, при максимальной равномерности распределения поврежденности оболочек и глубины выгорания топлива среди ТВС внутри алгоритма перестановок. Викладено метод розрахунку пошкодження оболонки твела легководного реактора, що дає змогу знизити в п’ять разiв коефіцієнт запасу при оцінюванні довговічності оболонки за групою міцностних критеріїв. Розроблено критеріальну модель ефективності управління властивостями твелiв та iмовiрнiсну модель розрахункових параметрів експлуатації твела. Запропоновано метод управління переставленнями ТВЗ в АКЗ реактора типу ВВЕР-1000, що дозволяє знаходити алгоритми переставлень з мінімумом максимального та середнього пошкоджень оболонок, при максимальній рівномірности розподілу пошкодження оболонок і глибини вигорання палива між ТВЗ в середині алгоритму переставлень. A method of LWR fuel element (FE) cladding damage calculation which allows us to reduce safety factor five times, when estimating cladding durability according to the strength criteria, has been described. A criterion model of FE properties control efficiency and a probabilistic model of FE operating calculated parameters, have been developed. A method of VVER-1000 fuel rearrangement control which allows us to find rearrangement algorithms having minimum values of maximum and average cladding damage, as well as maximum uniformity of damage and burnup among all the FAs for a rearrangement algorithm, has been proposed.
issn 1562-6016
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/111444
citation_txt Метод управления перестановками ТВС с учетом поврежденности оболочек твэлов и глубины выгорания топлива / С.Н. Пелых, М.В. Максимов // Вопросы атомной науки и техники. — 2013. — № 5. — С. 84-90. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT pelyhsn metodupravleniâperestanovkamitvssučetompovreždennostioboločektvéloviglubinyvygoraniâtopliva
AT maksimovmv metodupravleniâperestanovkamitvssučetompovreždennostioboločektvéloviglubinyvygoraniâtopliva
AT pelyhsn metodupravlinnâperestavlennâmitvzzvažaûčinapoškodžennâobolonoktveliviglibinuvigorannâpaliva
AT maksimovmv metodupravlinnâperestavlennâmitvzzvažaûčinapoškodžennâobolonoktveliviglibinuvigorannâpaliva
AT pelyhsn amethodoffuelrearrangementcontrolconsideringfuelelementcladdingdamageandburnup
AT maksimovmv amethodoffuelrearrangementcontrolconsideringfuelelementcladdingdamageandburnup
first_indexed 2025-12-07T18:39:19Z
last_indexed 2025-12-07T18:39:19Z
_version_ 1850875848729559040