Розрахунок залишкового ресурсу ресорного листа з наявною поверхневою тріщиною
Запропоновано методику розрахунку залишкової довговічності ресорного листа вантажного автомобіля з наявною напівеліптичною тріщиною за циклічного навантаження та впливу часу напрацювання. В основу методики покладено розрахункову модель поширення втомної тріщини, яка базується на енергетичному кри...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Проблемы прочности |
|---|---|
| Дата: | 2013 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2013
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/111633 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Розрахунок залишкового ресурсу ресорного листа з наявною поверхневою тріщиною / В.Р. Скальський, Д.В. Рудавський, О.С. Дубицький // Проблемы прочности. — 2013. — № 1. — С. 33-42. — Бібліогр.: 27 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Запропоновано методику розрахунку залишкової довговічності ресорного листа вантажного
автомобіля з наявною напівеліптичною тріщиною за циклічного навантаження та впливу
часу напрацювання. В основу методики покладено розрахункову модель поширення втомної
тріщини, яка базується на енергетичному критерії механіки руйнування. Проаналізовано
результати розрахунків довговічності ресорного листа за різних значень його механічних
характеристик.
Предлагается методика расчета остаточной долговечности рессорного листа
грузового автомобиля с полуэллиптической трещиной при циклическом на-
гружении и влиянии времени наработки. В основу методики положена рас-
четная модель распространения усталостной трещины, которая основана на
энергетическом критерии механики разрушения. Проанализированы резуль-
таты расчета долговечности рессорного листа при разных значениях его
механических характеристик.
|
|---|