Прогнозирование долговечности титановых и алюминиевых сплавов при фреттинг-усталости по различным критериям роста трещины. Сообщение 1. Экспериментальные и расчетные методики

• Опубліковано в: : Проблемы прочности
• Дата: 2010
• Автор: Хоцяновский, А.О.
• Формат: Стаття
• Мова: Російська
• Опубліковано: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2010
• Теми: Научно-технический раздел
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/112018
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Прогнозирование долговечности титановых и алюминиевых сплавов при фреттинг-усталости по различным критериям роста трещины. Сообщение 1. Экспериментальные и расчетные методики / А.О. Хоцяновский // Проблемы прочности. — 2010. — № 6. — С. 76-104. — Бібліогр.: 53 назв. — рос.

На основі аналізу сучасних методик дослідження фретинг-втоми та результатів опису багатостадійного росту втомних тріщин у зоні фретинга з позицій
 механіки руйнування удосконалено розрахунково-експериментальну методику,
 раніше запропоновану автором. Методика дозволяє прогнозувати поточні значення кута та швидкості розвитку тріщини у приповерхневих шарах матеріалу в умовах фретинга з використанням розрахункових коефіцієнтів інтенсивності напружень KI , KII для контактних і об’ємних навантажень та експериментальних діаграм тріщиностійкості за типом KI та (чи) KII. Виконано
 порівняльний аналіз різних методик побудови діаграм тріщиностійкості за
 типом KI і KII, наведено результати для алюмінієвих сплавів АМг6Н, Al
 7075-T6 та титанового сплаву ВТ9. Проілюстровано, що для цих сплавів початкова стадія росту тріщини фретинг-втоми може мати місце у площині максимальних дотичних напружень за механізмом зсуву або у площині максимальних напружень розтягу за механізмом відриву згідно з двопараметричним
 критерієм Оцукі або емпіричним критерієм Річарда. На основании анализа современных методик исследования фреттинг-усталости и результатов описания многостадийного роста усталостных трещин в зоне фреттинга с позиций
 механики разрушения усовершенствована расчетно-экспериментальная методика, предложенная ранее автором. Методика позволяет прогнозировать текущие значения угла развития
 трещины и ее скорость в приповерхностных слоях материала при фреттинге с исполь-
 зованием расчетных коэффициентов интенсивности напряжений KI и KII для контактных
 и объемных нагрузок,а также экспериментальных диаграмм трещиностойкости по типу KI
 и (или) KII. Выполнен сравнительный анализ различных методик построения диаграмм
 трещиностойкости по типу KI и KII и приведены результаты для алюминиевых сплавов
 АМг6Н, Al 7075-T6, а также титанового сплава ВТ9. Показано, что в указанных сплавах
 начальная стадия роста трещины фреттинг-усталости может наблюдаться в плоскости
 максимальных касательных напряжений по механизму сдвига или в плоскости максимальных
 растягивающих напряжений по механизму отрыва согласно двупараметрическому критерию
 Оцуки или эмпирическому критерию Ричарда.