Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести

Исследуются повреждаемость и длительная прочность твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести. Метод решения начально-краевой задачи ползучести и
 повреждаемости базируется на совместном применении методов R-функций и Рунге-Кутта–Мерсона. Приведен пример расчета ползучести...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Проблемы прочности
Datum:2014
Hauptverfasser: Склепус, C.H., Золочевский, А.А.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2014
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/112683
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести / C.H. Склепус, А.А. Золочевский // Проблемы прочности. — 2014. — № 1. — С. 63-71. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862716084724957184
author Склепус, C.H.
Золочевский, А.А.
author_facet Склепус, C.H.
Золочевский, А.А.
citation_txt Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести / C.H. Склепус, А.А. Золочевский // Проблемы прочности. — 2014. — № 1. — С. 63-71. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Проблемы прочности
description Исследуются повреждаемость и длительная прочность твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести. Метод решения начально-краевой задачи ползучести и
 повреждаемости базируется на совместном применении методов R-функций и Рунге-Кутта–Мерсона. Приведен пример расчета ползучести и длительной прочности топливного элемента фирмы Siemens-Westinghouse. Досліджуються пошкоджуваність і тривала міцність твердооксидного трубчастого
 паливного елемента при повзучості. Метод розв’язання початково-крайової задачі
 повзучості і пошкоджуваності базується на спільному застосуванні методів R-функцій та Рунге-Кутта–Мерсона. Наведено приклад розрахунку повзучості та тривалої
 міцності паливного елемента фірми Siemens-Westinghouse. The creep damageability and long-term strength of a tubular solid oxide fuel cell are studied. The method for the solution of the initial boundary value problem of creep and damageability is based on the joint application of the R-function and Runge-Kutta–Merson methods. An example of the calculation of the creep and long-term strength of a Siemens-Westinghouse fuel cell is given.
first_indexed 2025-12-07T18:02:19Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-112683
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0556-171X
language Russian
last_indexed 2025-12-07T18:02:19Z
publishDate 2014
publisher Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
record_format dspace
spelling Склепус, C.H.
Золочевский, А.А.
2017-01-25T20:55:05Z
2017-01-25T20:55:05Z
2014
Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести / C.H. Склепус, А.А. Золочевский // Проблемы прочности. — 2014. — № 1. — С. 63-71. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.
0556-171X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/112683
539.4
Исследуются повреждаемость и длительная прочность твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести. Метод решения начально-краевой задачи ползучести и
 повреждаемости базируется на совместном применении методов R-функций и Рунге-Кутта–Мерсона. Приведен пример расчета ползучести и длительной прочности топливного элемента фирмы Siemens-Westinghouse.
Досліджуються пошкоджуваність і тривала міцність твердооксидного трубчастого
 паливного елемента при повзучості. Метод розв’язання початково-крайової задачі
 повзучості і пошкоджуваності базується на спільному застосуванні методів R-функцій та Рунге-Кутта–Мерсона. Наведено приклад розрахунку повзучості та тривалої
 міцності паливного елемента фірми Siemens-Westinghouse.
The creep damageability and long-term strength of a tubular solid oxide fuel cell are studied. The method for the solution of the initial boundary value problem of creep and damageability is based on the joint application of the R-function and Runge-Kutta–Merson methods. An example of the calculation of the creep and long-term strength of a Siemens-Westinghouse fuel cell is given.
ru
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
Проблемы прочности
Научно-технический раздел
Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
A Study of Creep Damageability of Tubular Solid Oxide Fuel Cell
Article
published earlier
spellingShingle Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
Склепус, C.H.
Золочевский, А.А.
Научно-технический раздел
title Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
title_alt A Study of Creep Damageability of Tubular Solid Oxide Fuel Cell
title_full Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
title_fullStr Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
title_full_unstemmed Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
title_short Исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
title_sort исследование повреждаемости твердооксидного трубчатого топливного элемента при ползучести
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/112683
work_keys_str_mv AT sklepusch issledovaniepovreždaemostitverdooksidnogotrubčatogotoplivnogoélementapripolzučesti
AT zoločevskiiaa issledovaniepovreždaemostitverdooksidnogotrubčatogotoplivnogoélementapripolzučesti
AT sklepusch astudyofcreepdamageabilityoftubularsolidoxidefuelcell
AT zoločevskiiaa astudyofcreepdamageabilityoftubularsolidoxidefuelcell