The Structural Strength of Glass: Hidden Damage

Исследуется “скрытое повреждение” стекла в процессе прокатки из-за неравномерного распределения микротрещин в торцевых поверхностях стеклянных конструкционных элементов, которые снижают их прочность и приводят к разрушению. Показано, что при устранении указанных торцевых повреждений существенно пов...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы прочности
Date:2011
Main Authors: Veera, F.A., Rodichevb, Yu.M.
Format: Article
Language:English
Published: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2011
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/112766
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:The Structural Strength of Glass: Hidden Damage / F.A. Veera, Yu.M. Rodichevb // Проблемы прочности. — 2011. — № 3. — С. 93-109. — Бібліогр.: 8 назв. — ангд.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Исследуется “скрытое повреждение” стекла в процессе прокатки из-за неравномерного распределения микротрещин в торцевых поверхностях стеклянных конструкционных элементов, которые снижают их прочность и приводят к разрушению. Показано, что при устранении указанных торцевых повреждений существенно повышается конструкционная прочность стекла. С помощью подхода “скрытого повреждения” выполнен статистически обоснованный расчет прочности для наиболее поврежденных образцов с использованием надежного инженерного параметра. Досліджується “приховане пошкодження” скла у процесі прокатки через нерівномірний розподіл мікротріщин у торцевих поверхнях скляних конструкційних елементів, які, знижуючи їх міцність, зумовляють руйнування. Показано, що усунення вказаних торцевих пошкоджень суттєво підвищує конструкційну міцність скла. За допомогою підходу “прихованого пошкодження” виконано статистично обгрунтований розрахунок міцності для найбільш пошкоджених зразків із використанням надійного інженерного параметра.
ISSN:0556-171X