Метод идентификации перечней исходных событий тяжелых аварий на основе опыта АЭС Фукусима-1

• Veröffentlicht in: Проблеми безпеки атомних електростанцій і Чорнобиля
• Datum: 2012
• Hauptverfasser: Скалозубов, В.И., Ващенко, В.Н., Яровой, С.С., Злочевский, В.В.
• Format: Artikel
• Sprache: Russian
• Veröffentlicht: Інститут проблем безпеки атомних електростанцій НАН України 2012
• Schlagworte: Проблеми безпеки атомних електростанцій
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/113130
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Метод идентификации перечней исходных событий тяжелых аварий на основе опыта АЭС Фукусима-1 / В.И. Скалозубов, В.Н. Ващенко, С.С. Яровой, В.В. Злочевский // Проблеми безпеки атомних електростанцій і Чорнобиля: наук.-техн. зб. — 2012. — Вип. 18. — С. 16–19. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

На основе предварительного анализа основных причин на АЭС Фукусима-1 обоснованы ограничения традиционных подходов при разработке руководств/инструкций по управлению тяжелыми авариями. Предложен перспективный метод идентификации перечней исходных событий тяжелых аварий, учитывающий предысторию развития запроектных аварийных последовательностей и состояние систем на момент начала тяжелой аварии. На основі попереднього аналізу основних причин на АЕС Фукусіма-1 обґрунтовано обмеження традиційних підходів при розробці керівництв/інструкцій з управління важкими аваріями. Запропоновано перспективний метод ідентифікації переліків вихідних подій важких аварій, враховуючи передісторію розвитку запроектних аварійних послідовностей та стан систем на момент початку важкої аварії. Based on a preliminary analysis of the main reasons for NPP Fukushima-1 justified limitations of traditional approaches to development management leaderships/instructions severe accident. We propose a promising method for identifying lists initial events of severe accidents that takes into account the background of colliding-design accident sequences and state systems at the beginning of a severe accident.