Неустойчивость теплогидродинамических процессов при управлении авариями с межконтурными течами в ядерных энергоустановках с ВВЭР
Приведены основные результаты исследований по вопросам технических обоснований мероприятий повышения безопасности АЭС Украины, связанные с анализом неустойчивости теплогидродинамических процессов при управлении авариями с межконтурными течами. Наведено основні результати досліджень з питань технічни...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Проблеми безпеки атомних електростанцій і Чорнобиля |
|---|---|
| Дата: | 2012 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут проблем безпеки атомних електростанцій НАН України
2012
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/113293 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Неустойчивость теплогидродинамических процессов при управлении авариями с межконтурными течами в ядерных энергоустановках с ВВЭР / Хадж Фараджаллах Даббах А., К.В. Скалозубов, С.Л. Волошина // Проблеми безпеки атомних електростанцій і Чорнобиля: наук.-техн. зб. — 2012. — Вип. 18. — С. 20–25. — Бібліогр.: 4 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Приведены основные результаты исследований по вопросам технических обоснований мероприятий повышения безопасности АЭС Украины, связанные с анализом неустойчивости теплогидродинамических процессов при управлении авариями с межконтурными течами.
Наведено основні результати досліджень з питань технічних обґрунтувань заходів підвищення безпеки АЕС України, пов'язані з аналізом нестійкості теплогідродинамічних процесів при управ-
лінні аваріями з міжконтурними течами.
The paper presents the main results of studies on technical rationale of improving the safety of
Ukrainian NPPs associated with the analysis of instability warmhydrodynamics processes in the management
of accidents between the contours leaks.
|
|---|---|
| ISSN: | 1813-3584 |