Розроблення і впровадження засобів та технологій визначення стану конструкцій та систем авіаційної техніки методами неруйнівного контролю
Розроблено методи оптичного поляризаційного контролю механічних напружень і дефектів в деталях літака. Запропоновано введення в лакофарбове покриття оптично активної домішки, яка при ударах корпусних деталей або
 при подряпинах флуоресціює в ультрафіолетовому випромінюванні. Разработаны мето...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Наука та інновації |
|---|---|
| Datum: | 2013 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainisch |
| Veröffentlicht: |
Видавничий дім "Академперіодика" НАН України
2013
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/114548 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Розроблення і впровадження засобів та технологій визначення стану конструкцій та систем авіаційної техніки методами неруйнівного контролю / В.П. Маслов // Наука та інновації. — 2013. — Т. 9, № 4. — С. 43-47. — Бібліогр.: 4 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Розроблено методи оптичного поляризаційного контролю механічних напружень і дефектів в деталях літака. Запропоновано введення в лакофарбове покриття оптично активної домішки, яка при ударах корпусних деталей або
при подряпинах флуоресціює в ультрафіолетовому випромінюванні.
Разработаны методы оптического поляризационного
контроля механических напряжений и дефектов в деталях самолета. Предложено введение в лакокрасочное
покрытие оптически активной примеси, которая при ударах корпусной детали или при царапинах флюоресцирует в ультрафиолетовом излучении.
Methods for optical polarization control of mechanical
tensions and defects in parts of aircraft are developed. Injection
into a paint coating of optically active additive with
ultraviolet fluorescence after mechanical shock or scrapes is proposed.
|
|---|---|
| ISSN: | 1815-2066 |