Оцінка придатності елементів енергетичного обладнання до експлуатації понад парковий ресурс

• Published in: Наука та інновації
• Date: 2014
• Main Authors: Дробенко, Б.Д., Будз, С.Ф., Асташкін, В.І.
• Format: Article
• Language: Ukrainian
• Published: Видавничий дім "Академперіодика" НАН України 2014
• Subjects: Науково-технічні інноваційні проекти Національної академії наук України
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/115128
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Оцінка придатності елементів енергетичного обладнання до експлуатації понад парковий ресурс / Б.Д. Дробенко, С.Ф. Будз, В.І. Асташкін // Наука та інновації. — 2014. — Т. 10, № 5. — С. 5-17. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.

Запропоновано підхід до визначення напружено-деформованого стану діючих елементів котлоагрегатів та дослідження можливості їх подальшої експлуатації. Досліджено стан барабанів котлоагрегатів блоків № 6 Добротвірської та № 5 Бурштинської теплових електростанцій ПАТ ДТЕК «Західенерго», які вичерпали свій парковий ресурс. Розроблено рекомендації щодо покращення технології їх ремонту та зроблено висновок про можливість подовження термінів їх експлуатації. Предложен подход к определению напряженно-деформированного состояния действующих элементов котлоагрегатов и исследование возможности их дальнейшей эксплуатации. Исследовано состояние барабанов котлоагрегатов блоков № 6 Добротворской и № 5 Бурштинской тепловых электростанций ПАТ ДТЕК «Захидэнерго», которые исчерпали свой парковый ресурс. Разработаны рекомендации относительно улучшения технологии их ремонта и сделан вывод о возможности продления сроков их эксплуатации. An approach for determination of the stress-strain state of operating boiler unit elements and study of a possibility of their further exploitation is proposed. The state of the boiler drums of Dobrotvir power plant Unit 6 and Burshtyn power plant PAO DTEK «ZakhidEnergo» Unit 5 with exhausted park resources is studied. Recommendations on the improvement of their repair technologies are developed; conclusion on the possible extension of their operational lifetime is made.