Фрактальний аналіз транспортних мереж

Розглянуто новий метод фрактального аналізу транспортних мереж (зокрема, міської), який дозволяє оцінити
 ступінь їх самоорганізації. Встановлено, що реальна фрактальна розмірність транспортних мереж, яка самоорганізовується рухом транспортних засобів, дорівнює 1,22 і характерна для сплутани...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Наука та інновації
Date:2011
ISSN:1815-2066
Main Author: Шевчук, Я.В.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Видавничий дім "Академперіодика" НАН України 2011
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/115479
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Фрактальний аналіз транспортних мереж / Я.В. Шевчук // Наука та інновації. — 2011. — Т. 7, № 3. — С. 5-13. — Бібліогр.: 36 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Розглянуто новий метод фрактального аналізу транспортних мереж (зокрема, міської), який дозволяє оцінити
 ступінь їх самоорганізації. Встановлено, що реальна фрактальна розмірність транспортних мереж, яка самоорганізовується рухом транспортних засобів, дорівнює 1,22 і характерна для сплутаних полімерних волокон, каналів, що утворюються при просочуванні рідини крізь пористі матеріали. Рассмотрен новый метод фрактального анализа транспортных сетей (в частности, городской), который позволяет оценить степень их самоорганизации. Установлено,
 что реальна фрактальная размерность транспортных сетей, которая самоорганизуется движением транспортных средств, равняется 1,22 и характерна для спутанных
 полимерных волокон, каналов, образующихся при движении жидкости сквозь пористые материалы. The new method of fractal analysis of transport networks
 (in particular city), which provides an estimation of their
 self-organization degree, is considered. It is established that
 real fractal dimension of transport networks, which is selforganized
 by transport vehicles, equals 1,2 and is typical for
 disordered polymeric fibers and channels formed by fluid flow through porous materials.
ISSN:1815-2066