Застосування методу граничних елементів для розрахунку корабельних хвиль

Побудовано чисельний алгоритм для визначення хвильового опору судна. Він ґрунтується на застосуванні методу граничних інтегральних елементів. Використовується система елементів, розподілених на поверхні судна та на вільній поверхні. Одержані результати порівнюються з експериментальними даними та з р...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Прикладна гідромеханіка
Datum:2011
Hauptverfasser: Горбань, В.О., Горбань, І.М., Масюк, С.В., Нікішов, В.І.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainian
Veröffentlicht: Інститут гідромеханіки НАН України 2011
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/116326
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Застосування методу граничних елементів для розрахунку корабельних хвиль / В.О. Горбань, І.М. Горбань, С.В. Масюк, В.І. Нікішов // Прикладна гідромеханіка. — 2011. — Т. 13, № 4. — С. 22-29. — Бібліогр.: 25 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Побудовано чисельний алгоритм для визначення хвильового опору судна. Він ґрунтується на застосуванні методу граничних інтегральних елементів. Використовується система елементів, розподілених на поверхні судна та на вільній поверхні. Одержані результати порівнюються з експериментальними даними та з результатами інших авторів. Построен численный алгоритм для определения волнового сопротивления судна. Он основан на применении метода граничных интегральных элементов. Используется система элементов, распределенных на поверхности судна и на свободной поверхности. Полученные результаты сравниваются с экспериментальными данными и результатами других авторов. This paper presents a potential based boundary element method for solving a free surface flow problem for a ship moving with a uniform speed in infinite depth of water. A computational algorithm for determination of wave-making resistance of a ship is developed. The surfaces are discretized into flat quadrilateral or triangular elements. Dawson's upstream finite difference operator is used in order to satisfy the radiation condition. Results are compared with experimental data and with results of other authors.
ISSN:1561-9087