Застосування методу граничних елементів для розрахунку корабельних хвиль

Побудовано чисельний алгоритм для визначення хвильового опору судна. Він ґрунтується на застосуванні методу граничних інтегральних елементів. Використовується система елементів, розподілених на поверхні судна та на вільній поверхні. Одержані результати порівнюються з експериментальними даними та з р...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Прикладна гідромеханіка
Date:2011
Main Authors: Горбань, В.О., Горбань, І.М., Масюк, С.В., Нікішов, В.І.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут гідромеханіки НАН України 2011
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/116326
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Застосування методу граничних елементів для розрахунку корабельних хвиль / В.О. Горбань, І.М. Горбань, С.В. Масюк, В.І. Нікішов // Прикладна гідромеханіка. — 2011. — Т. 13, № 4. — С. 22-29. — Бібліогр.: 25 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Побудовано чисельний алгоритм для визначення хвильового опору судна. Він ґрунтується на застосуванні методу граничних інтегральних елементів. Використовується система елементів, розподілених на поверхні судна та на вільній поверхні. Одержані результати порівнюються з експериментальними даними та з результатами інших авторів. Построен численный алгоритм для определения волнового сопротивления судна. Он основан на применении метода граничных интегральных элементов. Используется система элементов, распределенных на поверхности судна и на свободной поверхности. Полученные результаты сравниваются с экспериментальными данными и результатами других авторов. This paper presents a potential based boundary element method for solving a free surface flow problem for a ship moving with a uniform speed in infinite depth of water. A computational algorithm for determination of wave-making resistance of a ship is developed. The surfaces are discretized into flat quadrilateral or triangular elements. Dawson's upstream finite difference operator is used in order to satisfy the radiation condition. Results are compared with experimental data and with results of other authors.
ISSN:1561-9087