Глиссирование цилиндра в суперкаверне

Рассмотрены три составляющие полной гидродинамической силы при глиссировании цилиндра по суперкаверне цилиндрической формы -- это подъемная гидродинамическая сила, сила трения замытой части корпуса и сила поддержания погруженной части корпуса. Расчеты выполнены с учетом величины гидродинамического б...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Прикладна гідромеханіка
Datum:2013
Hauptverfasser: Савченко, Г.Ю., Савченко, Ю.Н.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут гідромеханіки НАН України 2013
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/116446
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Глиссирование цилиндра в суперкаверне / Г.Ю. Савченко, Ю.Н. Савченко // Прикладна гідромеханіка. — 2013. — Т. 15, № 3. — С. 79-84. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Рассмотрены три составляющие полной гидродинамической силы при глиссировании цилиндра по суперкаверне цилиндрической формы -- это подъемная гидродинамическая сила, сила трения замытой части корпуса и сила поддержания погруженной части корпуса. Расчеты выполнены с учетом величины гидродинамического бокового подпора, угла атаки, погружения задней кромки и зазора между корпусом и каверной. Проведено сравнение результатов с экспериментальными данными. Remove selected Розглянуто три складові повної гідродинамічної сили при глісуванні циліндра по суперкаверні циліндрової форми -- це підіймальна гідродинамічна сила, сила тертя замитої частини корпусу і сила підтримки зануреної частини корпусу. Розрахунки виконувалися з врахуванням величини гідродинамічного бічного підпору, кута атаки, занурення задньої кромки і зазору між корпусом і каверною. Результати розрахунку порівняно з експериментальними даними. Three components of the full hydrodynamic force at the planing of a cylinder along the supercavity having a cylindrical shape are considered. These are the lift hydrodynamic force, force of friction of the wetted part of a hull and force of maintenance of the submerged part of the hull. Calculations were performed with taking into account the value of hydrodynamic lateral water lifting, angle of attack, immersion of back edge and clearance between the hull and cavity. The results of calculation were compared with experimental data.
ISSN:1561-9087