Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона

Приведен анализ процесса разгона подводных суперкавитирующих аппаратов от малой начальной скорости до выхода на маршевый суперкавитационнй режим обтекания. Метод исследования – компьютерное моделирование динамики суперкавитирующих аппаратов. Показано, что суперкавитирующие аппараты при разгоне имеют...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Прикладна гідромеханіка
Date:2015
Main Authors: Савченко, Ю.Н., Семененко, В.Н.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут гідромеханіки НАН України 2015
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/116540
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона / Ю.Н. Савченко, B.Н. Семененко // Прикладна гідромеханіка. — 2015. — Т. 17, № 4. — С. 36-42. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-116540
record_format dspace
spelling Савченко, Ю.Н.
Семененко, В.Н.
2017-04-29T07:09:23Z
2017-04-29T07:09:23Z
2015
Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона / Ю.Н. Савченко, B.Н. Семененко // Прикладна гідромеханіка. — 2015. — Т. 17, № 4. — С. 36-42. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.
1561-9087
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/116540
532.528
Приведен анализ процесса разгона подводных суперкавитирующих аппаратов от малой начальной скорости до выхода на маршевый суперкавитационнй режим обтекания. Метод исследования – компьютерное моделирование динамики суперкавитирующих аппаратов. Показано, что суперкавитирующие аппараты при разгоне имеют "горб сопротивления", который можно преодолеть с помощью маршевого движителя постоянной тяги только при наличии интенсивного вдува газа в каверну с целью ускорения ее развития. Рассмотрен режим разгона путем применение стартового ускорителя и одновременного повышенного вдува газа в растущую каверну. Для конкретной расчетной модели установлены минимальные и оптимальные значения тяги стартового движителя и поддува газа на подводном участке разгона.
Проведено аналiз процесу розгону пiдводних суперкавiтуючих апаратiв вiд малої початкової швидкостi до виходу на маршевий суперкавiтацiйний режим обтiкання. Метод дослiдження – комп’ютерне моделювання динамiки суперкавiтуючих апаратiв. Показано, що суперкавiтуючi апарати при розгонi мають "горб опору" , який можливо подолати за допомогою маршевого рушiя зi сталою тягою тiльки при наявностi iнтенсивного пiддуву газу в каверну с метою прискорення її розвитку. Розглянуто режим розгону шляхом застосування стартового прискорювача i одночасного пiдвищеного вдуву газу в зростаючу каверну. Для конкретної розрахункової моделi визначено минимальнi i оптимальнi значення тяги стартового рушiя i пiддуву газу на пiдводнiй дiлянцi розгону.
The work purpose is analysis of acceleration process for underwater supercavitating vehicles from a low starting velocity up to the cruise supercavitation flow regime. The research method is computer simulation of the supercavitating vehicle dynamics. It is shown that supercavitating vehicles during acceleration have a "hump of drag which can be overcome with the cruise engine with constant thrust only in the presence of intensive gas supply into the cavity with the purpose of acceleration of its development. We consider a regime of speeding-up by means of application of a starting accelerator and simultaneous advanced gas-supply into a growing cavity. For a concrete calculation model one determines minimal and optimal values of both the starting engine thrust and the gas supply on the underwater acceleration part.
ru
Інститут гідромеханіки НАН України
Прикладна гідромеханіка
Науковi статтi
Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
Рух суперкавiтуючого апарата на пiдводнiй дiлянцi розгону
Motion of supercavitating vehicle during underwater speeding-up
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
spellingShingle Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
Савченко, Ю.Н.
Семененко, В.Н.
Науковi статтi
title_short Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
title_full Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
title_fullStr Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
title_full_unstemmed Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
title_sort движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона
author Савченко, Ю.Н.
Семененко, В.Н.
author_facet Савченко, Ю.Н.
Семененко, В.Н.
topic Науковi статтi
topic_facet Науковi статтi
publishDate 2015
language Russian
container_title Прикладна гідромеханіка
publisher Інститут гідромеханіки НАН України
format Article
title_alt Рух суперкавiтуючого апарата на пiдводнiй дiлянцi розгону
Motion of supercavitating vehicle during underwater speeding-up
description Приведен анализ процесса разгона подводных суперкавитирующих аппаратов от малой начальной скорости до выхода на маршевый суперкавитационнй режим обтекания. Метод исследования – компьютерное моделирование динамики суперкавитирующих аппаратов. Показано, что суперкавитирующие аппараты при разгоне имеют "горб сопротивления", который можно преодолеть с помощью маршевого движителя постоянной тяги только при наличии интенсивного вдува газа в каверну с целью ускорения ее развития. Рассмотрен режим разгона путем применение стартового ускорителя и одновременного повышенного вдува газа в растущую каверну. Для конкретной расчетной модели установлены минимальные и оптимальные значения тяги стартового движителя и поддува газа на подводном участке разгона. Проведено аналiз процесу розгону пiдводних суперкавiтуючих апаратiв вiд малої початкової швидкостi до виходу на маршевий суперкавiтацiйний режим обтiкання. Метод дослiдження – комп’ютерне моделювання динамiки суперкавiтуючих апаратiв. Показано, що суперкавiтуючi апарати при розгонi мають "горб опору" , який можливо подолати за допомогою маршевого рушiя зi сталою тягою тiльки при наявностi iнтенсивного пiддуву газу в каверну с метою прискорення її розвитку. Розглянуто режим розгону шляхом застосування стартового прискорювача i одночасного пiдвищеного вдуву газу в зростаючу каверну. Для конкретної розрахункової моделi визначено минимальнi i оптимальнi значення тяги стартового рушiя i пiддуву газу на пiдводнiй дiлянцi розгону. The work purpose is analysis of acceleration process for underwater supercavitating vehicles from a low starting velocity up to the cruise supercavitation flow regime. The research method is computer simulation of the supercavitating vehicle dynamics. It is shown that supercavitating vehicles during acceleration have a "hump of drag which can be overcome with the cruise engine with constant thrust only in the presence of intensive gas supply into the cavity with the purpose of acceleration of its development. We consider a regime of speeding-up by means of application of a starting accelerator and simultaneous advanced gas-supply into a growing cavity. For a concrete calculation model one determines minimal and optimal values of both the starting engine thrust and the gas supply on the underwater acceleration part.
issn 1561-9087
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/116540
citation_txt Движение суперкавитирующего аппарата на подводном участке разгона / Ю.Н. Савченко, B.Н. Семененко // Прикладна гідромеханіка. — 2015. — Т. 17, № 4. — С. 36-42. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT savčenkoûn dviženiesuperkavitiruûŝegoapparatanapodvodnomučastkerazgona
AT semenenkovn dviženiesuperkavitiruûŝegoapparatanapodvodnomučastkerazgona
AT savčenkoûn ruhsuperkavituûčogoaparatanapidvodniidilâncirozgonu
AT semenenkovn ruhsuperkavituûčogoaparatanapidvodniidilâncirozgonu
AT savčenkoûn motionofsupercavitatingvehicleduringunderwaterspeedingup
AT semenenkovn motionofsupercavitatingvehicleduringunderwaterspeedingup
first_indexed 2025-12-07T20:58:17Z
last_indexed 2025-12-07T20:58:17Z
_version_ 1850884591128150016