Анализ физических основ и технических возможностей реализации лазерного зажигания топливных смесей

Рассмотрено современное состояние и физические основы лазерного зажигания топливных
 смесей в двигателях внутреннего сгорания как возможной альтернативы существующему электроискровому. Стимулирующими факторами развития этой лазерной технологии являются энергосбережение, требования экологии и...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2007
Автори: Тихонов, Е.А., Логинов, Г.С.
Формат: Стаття
Опубліковано: Національна Академія наук України 2007
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/120
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Анализ физических основ и технических возможностей реализации лазерного зажигания топливных смесей / Е.А. Тихонов, Г.С. Логинов // Наука та інновації. — 2007. — Т. 3, № 5. — С. 53-71. — Бібліогр.: 28 назв. — pос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Рассмотрено современное состояние и физические основы лазерного зажигания топливных
 смесей в двигателях внутреннего сгорания как возможной альтернативы существующему электроискровому. Стимулирующими факторами развития этой лазерной технологии являются энергосбережение, требования экологии и технические преимущества безэлектродного зажигания. Представлены
 примеры технических разработок диодных лазеров и лазеров с диодной накачкой в качестве вероятных
 претендентов на эту роль. Розглянуто сучасний стан і фізичні основи лазерного запалювання паливних сумішей в
 двигунах внутрішнього згорання як можливої альтернативи існуючому електроіскровому. Стимулюючими чинниками розвитку лазерної технології є енергозбереження, вимоги екології і технічні переваги безелектродного запалення. Наведені приклади технічних розробок діодних лазерів і лазерів з
 діодним збудженням як вірогідних претендентів на цю роль. Current state and basics of laser ignition of fuel intermixtures in internal combustion engines as
 the possible alternative of an existing electrodeless one are viewed. Incentive factors of development of the
 laser technology are energy conservation, ecology requirements and technical advantages of electrodeless
 ignition. Technical projects of diode lasers and lasers with diode pumping as probable applicants for this role
 are cited as examples.