Будівництво Дніпровського мосту (міст А. Є. Струве ) на Курсько-Київській залізниці 1868–1870 рр.

• Опубліковано в: : Краєзнавство
• Дата: 2012
• Автор: Кривопішин, О.
• Формат: Стаття
• Мова: Українська
• Опубліковано: Інститут історії України НАН України 2012
• Теми: Історія України у світлі регіональних досліджень
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/121849
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Будівництво Дніпровського мосту (міст А. Є. Струве ) на Курсько-Київській залізниці 1868–1870 рр. / О. Кривопішин // Краєзнавство. — 2012. — № 4. — С. 164-169. — Бібліогр.: 6 назв. — укр.

У статті розкривається соціально-економічне значення спорудження Дніпровського мосту Курсько-
 Київської та Києво-Балтськоїзалізниць, а також висвітлюється роль військового інженера А.Є. Струве
 у будівництві однієї із найбільших переправ через ріку. В статье раскрывается социально-экономическое значение сооружения Днепровского моста для
 Курско-Киевской и Киево-Балтской железных дорог, а также освещается роль военного инженера
 А.Е. Струве в строительстве моста. In the article there probed a problem question of mutual use of the Kiev railway station by the Kursk-Kiev
 Railway and Kiev-Baltic Railway through introduction to exploitation of railway Dnipro bridge. There is also
 showed the role of military engineer A.E. Struve in the construction of the bridge.