Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту
Запропоновано підхід щодо проектування оптимальної геометрії статора і ротора вентильно-реактивного двигуна із співвідношенням числа полюсів 6/4 на базі асинхронного двигуна поршневого компресора, що забезпечує необхідне значення середнього електромагнітного моменту і мінімальні його пульсації. Вико...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Технічна електродинаміка |
|---|---|
| Дата: | 2014 |
| Автори: | , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут електродинаміки НАН України
2014
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/121908 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту / О.В. Бібік, В.В. Гребєніков, М.В. Приймак, Р.Р. Гамалея // Технічна електродинаміка. — 2014. — № 4. — С. 117-119. — Бібліогр.: 4 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-121908 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Бібік, О.В. Гребєніков, В.В. Приймак, М.В. Гамалея, Р.Р. 2017-06-21T16:38:58Z 2017-06-21T16:38:58Z 2014 Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту / О.В. Бібік, В.В. Гребєніков, М.В. Приймак, Р.Р. Гамалея // Технічна електродинаміка. — 2014. — № 4. — С. 117-119. — Бібліогр.: 4 назв. — укр. 1607-7970 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/121908 621.313 Запропоновано підхід щодо проектування оптимальної геометрії статора і ротора вентильно-реактивного двигуна із співвідношенням числа полюсів 6/4 на базі асинхронного двигуна поршневого компресора, що забезпечує необхідне значення середнього електромагнітного моменту і мінімальні його пульсації. Виконано моделювання варіантів вентильно-реактивних двигунів та проведено дослідження їхніх магнітних систем за допомогою методу скінченних елементів. Визначено аналітичні залежності максимального і середнього електромагнітних моментів при варіюванні діаметра розточування і кутової величини полюса статора для заданої величини зовнішнього діаметра з використанням методу планування експерименту. Предложен подход к проектированию оптимальной геометрии статора и ротора вентильно-реактивного двигателя с соотношением числа полюсов 6/4, выполненного на основе асинхронного двигателя поршневого компрессора, что обеспечивает необходимое значение среднего электромагнитного момента и минимальные его пульсации. Выполнено моделирование вариантов ВРД и проведены исследования их магнитных систем с помощью метода конечных элементов. Определены аналитические зависимости максимального и среднего электромагнитных моментов при варьировании внутреннего диаметра и угловой величины полюса статора для заданной величины внешнего диаметра с использованием метода планирования эксперимента. The approach for designing the optimal geometry of the stator and the rotor of switched reluctance motors (SRM) with the ratio of the number of poles 6/4 on the basis of the asynchronous motor of piston compressor that provides the required value of the average of the electromagnetic moment and its minimum pulsation is proposed. The modeling of options SRM and the research their magnetic systems using the method of finite elements are performed. Analytical dependencies for maximal and average electromagnetic torque with constant outer diameter of stator and variable stator inner diameter and angular dimension of stator pole using the design experiments method are defined. uk Інститут електродинаміки НАН України Технічна електродинаміка Електромеханічне перетворення енергії Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту Проектирование вентильно–реактивного двигателя с уменьшенными пульсациями электромагнитного момента The design of switched reluctance motor for the purpose of decrease in size of pulsations of the electromagnetic torque Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту |
| spellingShingle |
Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту Бібік, О.В. Гребєніков, В.В. Приймак, М.В. Гамалея, Р.Р. Електромеханічне перетворення енергії |
| title_short |
Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту |
| title_full |
Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту |
| title_fullStr |
Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту |
| title_full_unstemmed |
Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту |
| title_sort |
проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту |
| author |
Бібік, О.В. Гребєніков, В.В. Приймак, М.В. Гамалея, Р.Р. |
| author_facet |
Бібік, О.В. Гребєніков, В.В. Приймак, М.В. Гамалея, Р.Р. |
| topic |
Електромеханічне перетворення енергії |
| topic_facet |
Електромеханічне перетворення енергії |
| publishDate |
2014 |
| language |
Ukrainian |
| container_title |
Технічна електродинаміка |
| publisher |
Інститут електродинаміки НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Проектирование вентильно–реактивного двигателя с уменьшенными пульсациями электромагнитного момента The design of switched reluctance motor for the purpose of decrease in size of pulsations of the electromagnetic torque |
| description |
Запропоновано підхід щодо проектування оптимальної геометрії статора і ротора вентильно-реактивного двигуна із співвідношенням числа полюсів 6/4 на базі асинхронного двигуна поршневого компресора, що забезпечує необхідне значення середнього електромагнітного моменту і мінімальні його пульсації. Виконано моделювання варіантів вентильно-реактивних двигунів та проведено дослідження їхніх магнітних систем за допомогою методу скінченних елементів. Визначено аналітичні залежності максимального і середнього електромагнітних моментів при варіюванні діаметра розточування і кутової величини полюса статора для заданої величини зовнішнього діаметра з використанням методу планування експерименту.
Предложен подход к проектированию оптимальной геометрии статора и ротора вентильно-реактивного двигателя с соотношением числа полюсов 6/4, выполненного на основе асинхронного двигателя поршневого компрессора, что обеспечивает необходимое значение среднего электромагнитного момента и минимальные его пульсации. Выполнено моделирование вариантов ВРД и проведены исследования их магнитных систем с помощью метода конечных элементов. Определены аналитические зависимости максимального и среднего электромагнитных моментов при варьировании внутреннего диаметра и угловой величины полюса статора для заданной величины внешнего диаметра с использованием метода планирования эксперимента.
The approach for designing the optimal geometry of the stator and the rotor of switched reluctance motors (SRM) with the ratio of the number of poles 6/4 on the basis of the asynchronous motor of piston compressor that provides the required value of the average of the electromagnetic moment and its minimum pulsation is proposed. The modeling of options SRM and the research their magnetic systems using the method of finite elements are performed. Analytical dependencies for maximal and average electromagnetic torque with constant outer diameter of stator and variable stator inner diameter and angular dimension of stator pole using the design experiments method are defined.
|
| issn |
1607-7970 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/121908 |
| citation_txt |
Проектування вентильно–реактивного двигуна зі зниженими пульсаціями електромагнітного моменту / О.В. Бібік, В.В. Гребєніков, М.В. Приймак, Р.Р. Гамалея // Технічна електродинаміка. — 2014. — № 4. — С. 117-119. — Бібліогр.: 4 назв. — укр. |
| work_keys_str_mv |
AT bíbíkov proektuvannâventilʹnoreaktivnogodvigunazízniženimipulʹsacíâmielektromagnítnogomomentu AT grebêníkovvv proektuvannâventilʹnoreaktivnogodvigunazízniženimipulʹsacíâmielektromagnítnogomomentu AT priimakmv proektuvannâventilʹnoreaktivnogodvigunazízniženimipulʹsacíâmielektromagnítnogomomentu AT gamaleârr proektuvannâventilʹnoreaktivnogodvigunazízniženimipulʹsacíâmielektromagnítnogomomentu AT bíbíkov proektirovanieventilʹnoreaktivnogodvigatelâsumenʹšennymipulʹsaciâmiélektromagnitnogomomenta AT grebêníkovvv proektirovanieventilʹnoreaktivnogodvigatelâsumenʹšennymipulʹsaciâmiélektromagnitnogomomenta AT priimakmv proektirovanieventilʹnoreaktivnogodvigatelâsumenʹšennymipulʹsaciâmiélektromagnitnogomomenta AT gamaleârr proektirovanieventilʹnoreaktivnogodvigatelâsumenʹšennymipulʹsaciâmiélektromagnitnogomomenta AT bíbíkov thedesignofswitchedreluctancemotorforthepurposeofdecreaseinsizeofpulsationsoftheelectromagnetictorque AT grebêníkovvv thedesignofswitchedreluctancemotorforthepurposeofdecreaseinsizeofpulsationsoftheelectromagnetictorque AT priimakmv thedesignofswitchedreluctancemotorforthepurposeofdecreaseinsizeofpulsationsoftheelectromagnetictorque AT gamaleârr thedesignofswitchedreluctancemotorforthepurposeofdecreaseinsizeofpulsationsoftheelectromagnetictorque |
| first_indexed |
2025-12-07T15:24:13Z |
| last_indexed |
2025-12-07T15:24:13Z |
| _version_ |
1850863573890236416 |