Организационно-экономическая основа управления ремонтным обслуживанием производства авиакомпонентов

Необходимой основой инновационного развития предприятий-производителей авиакомпонентов является грамотное, качественное и своевременное ремонтное обслуживание, которое обеспечит бесперебойную работу оборудования и минимальный объем брака в производстве. В статье рассмотрены предприятия-производители...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Економічний вісник Донбасу
Date:2013
Main Author: Резник, А.Е.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут економіки промисловості НАН України 2013
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/123360
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Организационно-экономическая основа управления ремонтным обслуживанием производства авиакомпонентов / А.Е. Резник // Економічний вісник Донбасу. — 2013. — № 3 (33). — С. 264–267. — Бібліогр.: 1 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Необходимой основой инновационного развития предприятий-производителей авиакомпонентов является грамотное, качественное и своевременное ремонтное обслуживание, которое обеспечит бесперебойную работу оборудования и минимальный объем брака в производстве. В статье рассмотрены предприятия-производители авиакомпонентов и проведен анализ потерь, связанных с несвоевременным ремонтным обслуживанием. Необхідною основою інноваційного розвитку підприємств-виробників авіакомпонентів є грамотне, якісне і своєчасне ремонтне обслуговування, яке забезпечить безперебійну роботу устаткування і мінімальний об'єм браку у виробництві. У статті розглянуто підприємства-виробники авіакомпонентів і проведено аналіз втрат, пов'язаних з невчасним ремонтним обслуговуванням. Necessary basis of innovative development of the manufacturing enterprises of aviacomponents is competent, high-quality and timely corrective maintenance which will ensure continuous functioning of the equipment and the minimum volume of marriage in production. In article the manufacturing enterprises of aviacomponents are considered and the analysis of the losses connected with untimely corrective maintenance is carried out.
ISSN:1817-3772