Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships

The routing problem for tanker-refuellers is considered. The tankers start at the bunkering company and must serve several ships in different ports. In principle the modeling and algorithmic approaches for capacitated vehicle routing problems can be used. Since the demands of the ships are uncertain...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2009
Автори: Werners, B., Kondratenko, Y.P.
Формат: Стаття
Мова:Англійська
Опубліковано: Навчально-науковий комплекс "Інститут прикладного системного аналізу" НТУУ "КПІ" МОН та НАН України 2009
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/12397
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships / B. Werners, Y.P. Kondratenko // Систем. дослідж. та інформ. технології. — 2009. — № 1. — С. 47-64. — Бібліогр.: 24 назв. — англ.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862749204386938880
author Werners, B.
Kondratenko, Y.P.
author_facet Werners, B.
Kondratenko, Y.P.
citation_txt Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships / B. Werners, Y.P. Kondratenko // Систем. дослідж. та інформ. технології. — 2009. — № 1. — С. 47-64. — Бібліогр.: 24 назв. — англ.
collection DSpace DC
description The routing problem for tanker-refuellers is considered. The tankers start at the bunkering company and must serve several ships in different ports. In principle the modeling and algorithmic approaches for capacitated vehicle routing problems can be used. Since the demands of the ships are uncertain and vague they are modeled using fuzzy sets. The first compromise solution can interactively be modified to meet the decision makers requirements with respect to the different criteria. The results are demonstrated using a small example. Розглядається проблема планування та оптимізації маршрутів танкерів-заправників, які стартують від бункерувальної компанії і мають забезпечити паливом судна, що розміщені в різних портах. Синтез алгоритмів оптимізації та моделювання здійснюється згідно з постановкою задачі планування маршрутів транспортних одиниць із обмеженою вантажомісткістю. При цьому інформація про замовлення суден в різних портах є неповною (невизначеною), значення замовлень суден моделюються з використанням нечітких множин. Перше компромісне рішення може бути модифіковане в інтерактивному режимі відповідно до декількох критеріїв та вимог оператора, що приймає рішення. Ефективність запропонованих алгоритмів підтверджується результатами моделювання. Рассматривается проблема планирования и оптимизации маршрутов танкеровзаправщиков, которые стартуют от бункеровочной компании и должны обеспечить допливом суда, расположенные в разных портах. Синтез алгоритмов оптимизации и моделирование осуществлены согласно постановке задачи планирования маршрутов транспортных единиц с ограниченной грузовместимостью. При этом информация о заказах судов в разных портах является неполной (неопределенной), значения заказов судов моделируются с использованием нечетких множеств. Первое компромиссное решение может модифицироваться в интерактивном режиме в соответствии с несколькими критериями и требованиями оператора, принимающего решения. Эффективность предложенных алгоритмов подтверждается результатами моделирования.
first_indexed 2025-12-07T20:59:22Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-12397
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1681–6048
language English
last_indexed 2025-12-07T20:59:22Z
publishDate 2009
publisher Навчально-науковий комплекс "Інститут прикладного системного аналізу" НТУУ "КПІ" МОН та НАН України
record_format dspace
spelling Werners, B.
Kondratenko, Y.P.
2010-10-07T08:47:58Z
2010-10-07T08:47:58Z
2009
Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships / B. Werners, Y.P. Kondratenko // Систем. дослідж. та інформ. технології. — 2009. — № 1. — С. 47-64. — Бібліогр.: 24 назв. — англ.
1681–6048
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/12397
62-50
The routing problem for tanker-refuellers is considered. The tankers start at the bunkering company and must serve several ships in different ports. In principle the modeling and algorithmic approaches for capacitated vehicle routing problems can be used. Since the demands of the ships are uncertain and vague they are modeled using fuzzy sets. The first compromise solution can interactively be modified to meet the decision makers requirements with respect to the different criteria. The results are demonstrated using a small example.
Розглядається проблема планування та оптимізації маршрутів танкерів-заправників, які стартують від бункерувальної компанії і мають забезпечити паливом судна, що розміщені в різних портах. Синтез алгоритмів оптимізації та моделювання здійснюється згідно з постановкою задачі планування маршрутів транспортних одиниць із обмеженою вантажомісткістю. При цьому інформація про замовлення суден в різних портах є неповною (невизначеною), значення замовлень суден моделюються з використанням нечітких множин. Перше компромісне рішення може бути модифіковане в інтерактивному режимі відповідно до декількох критеріїв та вимог оператора, що приймає рішення. Ефективність запропонованих алгоритмів підтверджується результатами моделювання.
Рассматривается проблема планирования и оптимизации маршрутов танкеровзаправщиков, которые стартуют от бункеровочной компании и должны обеспечить допливом суда, расположенные в разных портах. Синтез алгоритмов оптимизации и моделирование осуществлены согласно постановке задачи планирования маршрутов транспортных единиц с ограниченной грузовместимостью. При этом информация о заказах судов в разных портах является неполной (неопределенной), значения заказов судов моделируются с использованием нечетких множеств. Первое компромиссное решение может модифицироваться в интерактивном режиме в соответствии с несколькими критериями и требованиями оператора, принимающего решения. Эффективность предложенных алгоритмов подтверждается результатами моделирования.
en
Навчально-науковий комплекс "Інститут прикладного системного аналізу" НТУУ "КПІ" МОН та НАН України
Прогресивні інформаційні технології, високопродуктивні комп’ютерні системи
Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
Планування та оптимізація маршрутів танкерів при нечітких замовленнях суден, що ними обслуговуються
Планирование и оптимизация маршрутов танкеров при нечетких заказах обслуживаемых судов
Article
published earlier
spellingShingle Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
Werners, B.
Kondratenko, Y.P.
Прогресивні інформаційні технології, високопродуктивні комп’ютерні системи
title Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
title_alt Планування та оптимізація маршрутів танкерів при нечітких замовленнях суден, що ними обслуговуються
Планирование и оптимизация маршрутов танкеров при нечетких заказах обслуживаемых судов
title_full Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
title_fullStr Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
title_full_unstemmed Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
title_short Tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
title_sort tanker routing problem with fuzzy demands of served ships
topic Прогресивні інформаційні технології, високопродуктивні комп’ютерні системи
topic_facet Прогресивні інформаційні технології, високопродуктивні комп’ютерні системи
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/12397
work_keys_str_mv AT wernersb tankerroutingproblemwithfuzzydemandsofservedships
AT kondratenkoyp tankerroutingproblemwithfuzzydemandsofservedships
AT wernersb planuvannâtaoptimízacíâmaršrutívtankerívprinečítkihzamovlennâhsudenŝonimiobslugovuûtʹsâ
AT kondratenkoyp planuvannâtaoptimízacíâmaršrutívtankerívprinečítkihzamovlennâhsudenŝonimiobslugovuûtʹsâ
AT wernersb planirovanieioptimizaciâmaršrutovtankerovprinečetkihzakazahobsluživaemyhsudov
AT kondratenkoyp planirovanieioptimizaciâmaršrutovtankerovprinečetkihzakazahobsluživaemyhsudov