Особенности горелочной системы трубчатого типа для камеры сгорания газотранспортной установки
Рассмотрены вопросы компьютерного моделирования аэродинамических и тепловых процессов, протекающих в камере сгорания газотурбинной установки в составе газоперекачивающего агрегата типа ГТК-10 с горелочным устройством нового типа, разработанного на основе трубчатой технологии сжигания газа. Розглянут...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Энерготехнологии и ресурсосбережение |
|---|---|
| Datum: | 2012 |
| Hauptverfasser: | , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут газу НАН України
2012
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/127087 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Особенности горелочной системы трубчатого типа для камеры сгорания газотранспортной установки / Г.Б. Варламов, Ю.М. Камаев, П.О. Позняков, Д.Н. Юрашев // Энерготехнологии и ресурсосбережение. — 2012. — № 2. — С. 73-77. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Рассмотрены вопросы компьютерного моделирования аэродинамических и тепловых процессов, протекающих в камере сгорания газотурбинной установки в составе газоперекачивающего агрегата типа ГТК-10 с горелочным устройством нового типа, разработанного на основе трубчатой технологии сжигания газа.
Розглянуто питання комп’ютерного моделювання аеродинамічних та теплових процес ів, що відбуваються у камері згоряння газотурбінної установки у складі газоперекачуючого агрегата типу ГТК-10 з пальниковим пристроєм нового типу, розробленого на основі трубчастої технології спалювання газу.
The problems of computer simulation of aerodynamic and thermal processes in gas turbine combustion chamber in gas-pumping unit of GTK-10 type with new type of burner device developed on the basis of tubular gas combustion technology basis are considered.
|
|---|---|
| ISSN: | 0235-3482 |