Визначення рівня економічної безпеки України в галузі залізничного транспорту: екологічний та соціальний аспект

За сучасною методологією проведено інтегральне оцінювання рівня економічної безпеки України в галузі залізничного транспорту в розрізі екологічної та соціальної складових. Розраховано нормувальні, порогові, оптимальні значення, вагові коефіцієнти, а також математичні очікуванняіндикаторів. По соврем...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Управління економікою: теорія та практика
Дата:2016
Автор: Шевченко, А.І.
Формат: Стаття
Мова:Ukrainian
Опубліковано: Інститут економіки промисловості НАН України 2016
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/127411
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Визначення рівня економічної безпеки України в галузі залізничного транспорту: екологічний та соціальний аспект / А.І. Шевченко // Управління економікою: теорія та практика: Зб. наук. пр. — К.: ІЕП НАНУ, 2016. — С. 265–280. — Бібліогр.: 24 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:За сучасною методологією проведено інтегральне оцінювання рівня економічної безпеки України в галузі залізничного транспорту в розрізі екологічної та соціальної складових. Розраховано нормувальні, порогові, оптимальні значення, вагові коефіцієнти, а також математичні очікуванняіндикаторів. По современной методологии проведено интегральное оценивание уровня экономической безопасности Украины в сфере железнодорожного транспорта в разрезе экологической и социальной составляющих. Рассчитаны нормировочные, пороговые, оптимальные значения, весовые коэффициенты, а также математические ожидания индикаторов. In modern methodology conducted integral evaluation of the economic security of Ukraine in the sphere of railway transport in the context of the environmental and social components. Rate fixing, threshold, optimal values, gravimetric coefficients, and also expected values of indicators, are expected
ISSN:2221-1187