Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)

У статті розглянуто діяльність урядів Народно-ліберальної «стамболовістської»
 партії Болгарії на чолі з Р. Петровим, Д. Петковим і П. Гудевим у соціально-економічній
 сфері, направлену на розбудову інфраструктури країни під час другого самостійного
 правління політичної сили...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Сiверянський лiтопис
Date:2017
Main Author: Миколенко, Д.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України 2017
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/129759
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.) / Д. Миколенко // Сiверянський лiтопис. — 2017. — № 5. — С. 92-97. — Бібліогр.: 23 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862673491727220736
author Миколенко, Д.
author_facet Миколенко, Д.
citation_txt Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.) / Д. Миколенко // Сiверянський лiтопис. — 2017. — № 5. — С. 92-97. — Бібліогр.: 23 назв. — укр.
collection DSpace DC
container_title Сiверянський лiтопис
description У статті розглянуто діяльність урядів Народно-ліберальної «стамболовістської»
 партії Болгарії на чолі з Р. Петровим, Д. Петковим і П. Гудевим у соціально-економічній
 сфері, направлену на розбудову інфраструктури країни під час другого самостійного
 правління політичної сили в 1903–1908 рр. Ініціативи «стамболовістів» зводилися
 переважно до розширення транспортної мережі, спорудження залізничних станцій,
 реконструкції портів, благоустрою міст і сіл. Автор підкреслює, що помітні успіхи у вказаних напрямах роботи досягалися не без допущення тодішньою владою безлічі зловживань, які давали змогу збагачуватися чиновникам та наближеним до високопосадових осіб підприємцям за рахунок реалізації вкрай важливих для держав проектів. В статье рассмотрена деятельность правительств Народно-либеральной «стамболовистской» партии Болгарии во главе с Р. Петровым, Д. Петковым и П. Гудевым в
 социально-экономической сфере, направленная на развитие инфраструктуры страны
 во время второго самостоятельного правления политической силы в 1903–1908 гг.
 Инициативы «стамболовистов» сводились преимущественно к расширению транспортной сети, сооружению железнодорожных станций, реконструкции портов, благоустройству городов и сёл. Автор подчёркивает, что заметные успехи в указанных направлениях работы достигались не без допущения тогдашней властью множества
 злоупотреблений, которые позволяли обогащаться чиновникам и приближённым к
 высокопоставленным лицам предпринимателям за счёт реализации крайне важных для государства проектов. The politics of the government of R. Petrov, D. Petkov and P. Gudev constituted not
 only the government orders and the implementation of various projects. It comprised a few
 components including the appropriate provision of credits, the improvement of transport
 and communications management system, and protectionist initiatives such as providing tax
 incentives to construction companies.
 The infrastructure building processes had some negative effects. It was connected with
 the firm’s lobbying of the government, bribery and abuse of official position, that greatly
 influenced the decision-making process for construction projects and other plans.
first_indexed 2025-12-07T15:39:11Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-129759
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 2518-7430
language Ukrainian
last_indexed 2025-12-07T15:39:11Z
publishDate 2017
publisher Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України
record_format dspace
spelling Миколенко, Д.
2018-01-29T08:55:23Z
2018-01-29T08:55:23Z
2017
Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.) / Д. Миколенко // Сiверянський лiтопис. — 2017. — № 5. — С. 92-97. — Бібліогр.: 23 назв. — укр.
2518-7430
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/129759
329.12(497.2)«1903/1920»:337.49
У статті розглянуто діяльність урядів Народно-ліберальної «стамболовістської»
 партії Болгарії на чолі з Р. Петровим, Д. Петковим і П. Гудевим у соціально-економічній
 сфері, направлену на розбудову інфраструктури країни під час другого самостійного
 правління політичної сили в 1903–1908 рр. Ініціативи «стамболовістів» зводилися
 переважно до розширення транспортної мережі, спорудження залізничних станцій,
 реконструкції портів, благоустрою міст і сіл. Автор підкреслює, що помітні успіхи у вказаних напрямах роботи досягалися не без допущення тодішньою владою безлічі зловживань, які давали змогу збагачуватися чиновникам та наближеним до високопосадових осіб підприємцям за рахунок реалізації вкрай важливих для держав проектів.
В статье рассмотрена деятельность правительств Народно-либеральной «стамболовистской» партии Болгарии во главе с Р. Петровым, Д. Петковым и П. Гудевым в
 социально-экономической сфере, направленная на развитие инфраструктуры страны
 во время второго самостоятельного правления политической силы в 1903–1908 гг.
 Инициативы «стамболовистов» сводились преимущественно к расширению транспортной сети, сооружению железнодорожных станций, реконструкции портов, благоустройству городов и сёл. Автор подчёркивает, что заметные успехи в указанных направлениях работы достигались не без допущения тогдашней властью множества
 злоупотреблений, которые позволяли обогащаться чиновникам и приближённым к
 высокопоставленным лицам предпринимателям за счёт реализации крайне важных для государства проектов.
The politics of the government of R. Petrov, D. Petkov and P. Gudev constituted not
 only the government orders and the implementation of various projects. It comprised a few
 components including the appropriate provision of credits, the improvement of transport
 and communications management system, and protectionist initiatives such as providing tax
 incentives to construction companies.
 The infrastructure building processes had some negative effects. It was connected with
 the firm’s lobbying of the government, bribery and abuse of official position, that greatly
 influenced the decision-making process for construction projects and other plans.
uk
Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України
Сiверянський лiтопис
Розвідки
Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
Правительственная политика по развитию инфраструктуры Болгарии (1903–1908 гг.)
Government policies on infrastructure development in Bulgaria (1903–1908)
Article
published earlier
spellingShingle Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
Миколенко, Д.
Розвідки
title Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_alt Правительственная политика по развитию инфраструктуры Болгарии (1903–1908 гг.)
Government policies on infrastructure development in Bulgaria (1903–1908)
title_full Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_fullStr Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_full_unstemmed Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_short Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_sort урядова політика щодо розвитку інфраструктури болгарії (1903–1908 рр.)
topic Розвідки
topic_facet Розвідки
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/129759
work_keys_str_mv AT mikolenkod urâdovapolítikaŝodorozvitkuínfrastrukturibolgaríí19031908rr
AT mikolenkod pravitelʹstvennaâpolitikaporazvitiûinfrastrukturybolgarii19031908gg
AT mikolenkod governmentpoliciesoninfrastructuredevelopmentinbulgaria19031908