Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)

У статті розглянуто діяльність урядів Народно-ліберальної «стамболовістської» партії Болгарії на чолі з Р. Петровим, Д. Петковим і П. Гудевим у соціально-економічній сфері, направлену на розбудову інфраструктури країни під час другого самостійного правління політичної сили в 1903–1908 рр. Ініціат...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Сiверянський лiтопис
Datum:2017
1. Verfasser: Миколенко, Д.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainian
Veröffentlicht: Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України 2017
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/129759
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.) / Д. Миколенко // Сiверянський лiтопис. — 2017. — № 5. — С. 92-97. — Бібліогр.: 23 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-129759
record_format dspace
spelling Миколенко, Д.
2018-01-29T08:55:23Z
2018-01-29T08:55:23Z
2017
Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.) / Д. Миколенко // Сiверянський лiтопис. — 2017. — № 5. — С. 92-97. — Бібліогр.: 23 назв. — укр.
2518-7430
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/129759
329.12(497.2)«1903/1920»:337.49
У статті розглянуто діяльність урядів Народно-ліберальної «стамболовістської» партії Болгарії на чолі з Р. Петровим, Д. Петковим і П. Гудевим у соціально-економічній сфері, направлену на розбудову інфраструктури країни під час другого самостійного правління політичної сили в 1903–1908 рр. Ініціативи «стамболовістів» зводилися переважно до розширення транспортної мережі, спорудження залізничних станцій, реконструкції портів, благоустрою міст і сіл. Автор підкреслює, що помітні успіхи у вказаних напрямах роботи досягалися не без допущення тодішньою владою безлічі зловживань, які давали змогу збагачуватися чиновникам та наближеним до високопосадових осіб підприємцям за рахунок реалізації вкрай важливих для держав проектів.
В статье рассмотрена деятельность правительств Народно-либеральной «стамболовистской» партии Болгарии во главе с Р. Петровым, Д. Петковым и П. Гудевым в социально-экономической сфере, направленная на развитие инфраструктуры страны во время второго самостоятельного правления политической силы в 1903–1908 гг. Инициативы «стамболовистов» сводились преимущественно к расширению транспортной сети, сооружению железнодорожных станций, реконструкции портов, благоустройству городов и сёл. Автор подчёркивает, что заметные успехи в указанных направлениях работы достигались не без допущения тогдашней властью множества злоупотреблений, которые позволяли обогащаться чиновникам и приближённым к высокопоставленным лицам предпринимателям за счёт реализации крайне важных для государства проектов.
The politics of the government of R. Petrov, D. Petkov and P. Gudev constituted not only the government orders and the implementation of various projects. It comprised a few components including the appropriate provision of credits, the improvement of transport and communications management system, and protectionist initiatives such as providing tax incentives to construction companies. The infrastructure building processes had some negative effects. It was connected with the firm’s lobbying of the government, bribery and abuse of official position, that greatly influenced the decision-making process for construction projects and other plans.
uk
Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України
Сiверянський лiтопис
Розвідки
Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
Правительственная политика по развитию инфраструктуры Болгарии (1903–1908 гг.)
Government policies on infrastructure development in Bulgaria (1903–1908)
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
spellingShingle Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
Миколенко, Д.
Розвідки
title_short Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_full Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_fullStr Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_full_unstemmed Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.)
title_sort урядова політика щодо розвитку інфраструктури болгарії (1903–1908 рр.)
author Миколенко, Д.
author_facet Миколенко, Д.
topic Розвідки
topic_facet Розвідки
publishDate 2017
language Ukrainian
container_title Сiверянський лiтопис
publisher Інститут української археографії та джерелознавства ім. М.С. Грушевського НАН України
format Article
title_alt Правительственная политика по развитию инфраструктуры Болгарии (1903–1908 гг.)
Government policies on infrastructure development in Bulgaria (1903–1908)
description У статті розглянуто діяльність урядів Народно-ліберальної «стамболовістської» партії Болгарії на чолі з Р. Петровим, Д. Петковим і П. Гудевим у соціально-економічній сфері, направлену на розбудову інфраструктури країни під час другого самостійного правління політичної сили в 1903–1908 рр. Ініціативи «стамболовістів» зводилися переважно до розширення транспортної мережі, спорудження залізничних станцій, реконструкції портів, благоустрою міст і сіл. Автор підкреслює, що помітні успіхи у вказаних напрямах роботи досягалися не без допущення тодішньою владою безлічі зловживань, які давали змогу збагачуватися чиновникам та наближеним до високопосадових осіб підприємцям за рахунок реалізації вкрай важливих для держав проектів. В статье рассмотрена деятельность правительств Народно-либеральной «стамболовистской» партии Болгарии во главе с Р. Петровым, Д. Петковым и П. Гудевым в социально-экономической сфере, направленная на развитие инфраструктуры страны во время второго самостоятельного правления политической силы в 1903–1908 гг. Инициативы «стамболовистов» сводились преимущественно к расширению транспортной сети, сооружению железнодорожных станций, реконструкции портов, благоустройству городов и сёл. Автор подчёркивает, что заметные успехи в указанных направлениях работы достигались не без допущения тогдашней властью множества злоупотреблений, которые позволяли обогащаться чиновникам и приближённым к высокопоставленным лицам предпринимателям за счёт реализации крайне важных для государства проектов. The politics of the government of R. Petrov, D. Petkov and P. Gudev constituted not only the government orders and the implementation of various projects. It comprised a few components including the appropriate provision of credits, the improvement of transport and communications management system, and protectionist initiatives such as providing tax incentives to construction companies. The infrastructure building processes had some negative effects. It was connected with the firm’s lobbying of the government, bribery and abuse of official position, that greatly influenced the decision-making process for construction projects and other plans.
issn 2518-7430
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/129759
citation_txt Урядова політика щодо розвитку інфраструктури Болгарії (1903–1908 рр.) / Д. Миколенко // Сiверянський лiтопис. — 2017. — № 5. — С. 92-97. — Бібліогр.: 23 назв. — укр.
work_keys_str_mv AT mikolenkod urâdovapolítikaŝodorozvitkuínfrastrukturibolgaríí19031908rr
AT mikolenkod pravitelʹstvennaâpolitikaporazvitiûinfrastrukturybolgarii19031908gg
AT mikolenkod governmentpoliciesoninfrastructuredevelopmentinbulgaria19031908
first_indexed 2025-12-07T15:39:11Z
last_indexed 2025-12-07T15:39:11Z
_version_ 1850864515708616704