Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации

Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации

Используя методы современного физического материаловедения, выявлены закономерности формирования и проведён сравнительный анализ структуры, фазового состава, дефектной субструктуры и свойств, формирующихся на расстоянии 0, 2, 10 мм от поверхности катания по центральной оси и по выкружке в головке 10...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Металлофизика и новейшие технологии
Datum:2017
Hauptverfasser: Громов, В.Е., Юрьев, А.А., Иванов, Ю.Ф., Коновалов, С.В., Перегудов, О.А.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут металофізики ім. Г.В. Курдюмова НАН України 2017
Schlagworte:
Физика прочности и пластичности
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/130469
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации / В.Е. Громов, А.А. Юрьев, Ю.Ф. Иванов, С.В. Коновалов, О.А. Перегудов // Металлофизика и новейшие технологии. — 2017. — Т. 39, № 12. — С. 1599-1646. — Бібліогр.: 100 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-130469
record_format dspace
spelling Громов, В.Е.
Юрьев, А.А.
Иванов, Ю.Ф.
Коновалов, С.В.
Перегудов, О.А.
2018-02-13T20:09:48Z
2018-02-13T20:09:48Z
2017
Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации / В.Е. Громов, А.А. Юрьев, Ю.Ф. Иванов, С.В. Коновалов, О.А. Перегудов // Металлофизика и новейшие технологии. — 2017. — Т. 39, № 12. — С. 1599-1646. — Бібліогр.: 100 назв. — рос.
1024-1809
PACS: 61.72.Lk, 62.20.M-, 62.20.Qp, 81.40.Ef, 81.40.Np, 81.40.Pq, 83.50.Uv
DOI: doi.org/10.15407/mfint.39.12.1599
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/130469
Используя методы современного физического материаловедения, выявлены закономерности формирования и проведён сравнительный анализ структуры, фазового состава, дефектной субструктуры и свойств, формирующихся на расстоянии 0, 2, 10 мм от поверхности катания по центральной оси и по выкружке в головке 100-метровых дифференцированно закалённых рельсов после пропущенного тоннажа 691,8 млн. тонн брутто.
З використанням метод сучасного фізичного матеріялознавства виявлено закономірності формування та проведено порівняльну аналізу структури, фазового складу, дефектної субструктури та властивостей, що формуються на віддалі у 0, 2, 10 мм від поверхні катання по центральній осі і по галтелі в голівці 100-метрових диференційовано загартованих рейок після пропускання тоннажу у 691,8 млн. тон брутто.
Using the methods of contemporary materials science, the regularities of formation are revealed and comparative analysis is carried out for the structure, phase composition, defect substructure, and properties formed at the distance of 0, 2, 10 mm from the tread surface along central axis and on fillet in the head of the 100-meter differentially quenched rails after passage of gross tonnage of 691.8 million tons.
ru
Інститут металофізики ім. Г.В. Курдюмова НАН України
Металлофизика и новейшие технологии
Физика прочности и пластичности
Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
Еволюція структури та властивостей диференційовано загартованих рейок в процесі тривалої експлуатації
Evolution of Structure and Properties of Differentially Quenched Rails During Long-Term Operation
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
spellingShingle Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
Громов, В.Е.
Юрьев, А.А.
Иванов, Ю.Ф.
Коновалов, С.В.
Перегудов, О.А.
Физика прочности и пластичности
title_short Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
title_full Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
title_fullStr Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
title_full_unstemmed Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
title_sort эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации
author Громов, В.Е.
Юрьев, А.А.
Иванов, Ю.Ф.
Коновалов, С.В.
Перегудов, О.А.
author_facet Громов, В.Е.
Юрьев, А.А.
Иванов, Ю.Ф.
Коновалов, С.В.
Перегудов, О.А.
topic Физика прочности и пластичности
topic_facet Физика прочности и пластичности
publishDate 2017
language Russian
container_title Металлофизика и новейшие технологии
publisher Інститут металофізики ім. Г.В. Курдюмова НАН України
format Article
title_alt Еволюція структури та властивостей диференційовано загартованих рейок в процесі тривалої експлуатації
Evolution of Structure and Properties of Differentially Quenched Rails During Long-Term Operation
description Используя методы современного физического материаловедения, выявлены закономерности формирования и проведён сравнительный анализ структуры, фазового состава, дефектной субструктуры и свойств, формирующихся на расстоянии 0, 2, 10 мм от поверхности катания по центральной оси и по выкружке в головке 100-метровых дифференцированно закалённых рельсов после пропущенного тоннажа 691,8 млн. тонн брутто. З використанням метод сучасного фізичного матеріялознавства виявлено закономірності формування та проведено порівняльну аналізу структури, фазового складу, дефектної субструктури та властивостей, що формуються на віддалі у 0, 2, 10 мм від поверхні катання по центральній осі і по галтелі в голівці 100-метрових диференційовано загартованих рейок після пропускання тоннажу у 691,8 млн. тон брутто. Using the methods of contemporary materials science, the regularities of formation are revealed and comparative analysis is carried out for the structure, phase composition, defect substructure, and properties formed at the distance of 0, 2, 10 mm from the tread surface along central axis and on fillet in the head of the 100-meter differentially quenched rails after passage of gross tonnage of 691.8 million tons.
issn 1024-1809
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/130469
citation_txt Эволюция структуры и свойств дифференцированно закалённых рельсов в процессе длительной эксплуатации / В.Е. Громов, А.А. Юрьев, Ю.Ф. Иванов, С.В. Коновалов, О.А. Перегудов // Металлофизика и новейшие технологии. — 2017. — Т. 39, № 12. — С. 1599-1646. — Бібліогр.: 100 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT gromovve évolûciâstrukturyisvoistvdifferencirovannozakalennyhrelʹsovvprocessedlitelʹnoiékspluatacii
AT ûrʹevaa évolûciâstrukturyisvoistvdifferencirovannozakalennyhrelʹsovvprocessedlitelʹnoiékspluatacii
AT ivanovûf évolûciâstrukturyisvoistvdifferencirovannozakalennyhrelʹsovvprocessedlitelʹnoiékspluatacii
AT konovalovsv évolûciâstrukturyisvoistvdifferencirovannozakalennyhrelʹsovvprocessedlitelʹnoiékspluatacii
AT peregudovoa évolûciâstrukturyisvoistvdifferencirovannozakalennyhrelʹsovvprocessedlitelʹnoiékspluatacii
AT gromovve evolûcíâstrukturitavlastivosteidiferencíiovanozagartovanihreiokvprocesítrivaloíekspluatacíí
AT ûrʹevaa evolûcíâstrukturitavlastivosteidiferencíiovanozagartovanihreiokvprocesítrivaloíekspluatacíí
AT ivanovûf evolûcíâstrukturitavlastivosteidiferencíiovanozagartovanihreiokvprocesítrivaloíekspluatacíí
AT konovalovsv evolûcíâstrukturitavlastivosteidiferencíiovanozagartovanihreiokvprocesítrivaloíekspluatacíí
AT peregudovoa evolûcíâstrukturitavlastivosteidiferencíiovanozagartovanihreiokvprocesítrivaloíekspluatacíí
AT gromovve evolutionofstructureandpropertiesofdifferentiallyquenchedrailsduringlongtermoperation
AT ûrʹevaa evolutionofstructureandpropertiesofdifferentiallyquenchedrailsduringlongtermoperation
AT ivanovûf evolutionofstructureandpropertiesofdifferentiallyquenchedrailsduringlongtermoperation
AT konovalovsv evolutionofstructureandpropertiesofdifferentiallyquenchedrailsduringlongtermoperation
AT peregudovoa evolutionofstructureandpropertiesofdifferentiallyquenchedrailsduringlongtermoperation
first_indexed 2025-12-07T17:25:02Z
last_indexed 2025-12-07T17:25:02Z
_version_ 1850871175109935104

Ähnliche Einträge