Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.

У статті йдеться про період будівництва ранніх залізниць, пов’язаних із залізничною системою першої київської станції, яка приймала залізниці двох напрямів –
 Київ-Балта та Київ-Курськ. Проаналізовані як фінансові, так і будівничо-інженерні
 чинники створення напрямів майбутньої Півд...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Питання історії науки і техніки
Date:2016
Main Author: Ієвлева, В.П.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури 2016
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131086
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с. / В.П. Ієвлева // Питання історії науки і техніки. — 2016. — № 1. — С. 47-57. — Бібліогр.: 16 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862599107342761984
author Ієвлева, В.П.
author_facet Ієвлева, В.П.
citation_txt Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с. / В.П. Ієвлева // Питання історії науки і техніки. — 2016. — № 1. — С. 47-57. — Бібліогр.: 16 назв. — укр.
collection DSpace DC
container_title Питання історії науки і техніки
description У статті йдеться про період будівництва ранніх залізниць, пов’язаних із залізничною системою першої київської станції, яка приймала залізниці двох напрямів –
 Київ-Балта та Київ-Курськ. Проаналізовані як фінансові, так і будівничо-інженерні
 чинники створення напрямів майбутньої Південно-Західної залізниці, пов’язаних з Києвом. Статья посвящена периоду
 строительства ранних железнодорожных направлений, связанных с железнодорожной системой первой киевской станции, которая принимала две железные дороги – Киев-Балта и Киев-Курск. Проанализированы как финансовые, так и инженерно-строительные мотивы создания направлений будущей Юго-Западной железной дороги, связанные с Киевом. The article represents the period of construction
 of early railways connected with the railway system of the first station in Kyiv,
 which comprised the railways of two directions – Kyiv-Balta and Kyiv-Kursk. The author
 analyses financial and construction-engineering factors of creation of future Southwestern
 railway connected with Kyiv.
first_indexed 2025-11-27T20:09:38Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-131086
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 2077-9496
language Ukrainian
last_indexed 2025-11-27T20:09:38Z
publishDate 2016
publisher Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури
record_format dspace
spelling Ієвлева, В.П.
2018-03-12T14:28:24Z
2018-03-12T14:28:24Z
2016
Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с. / В.П. Ієвлева // Питання історії науки і техніки. — 2016. — № 1. — С. 47-57. — Бібліогр.: 16 назв. — укр.
2077-9496
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131086
625.1(091)(477)
У статті йдеться про період будівництва ранніх залізниць, пов’язаних із залізничною системою першої київської станції, яка приймала залізниці двох напрямів –
 Київ-Балта та Київ-Курськ. Проаналізовані як фінансові, так і будівничо-інженерні
 чинники створення напрямів майбутньої Південно-Західної залізниці, пов’язаних з Києвом.
Статья посвящена периоду
 строительства ранних железнодорожных направлений, связанных с железнодорожной системой первой киевской станции, которая принимала две железные дороги – Киев-Балта и Киев-Курск. Проанализированы как финансовые, так и инженерно-строительные мотивы создания направлений будущей Юго-Западной железной дороги, связанные с Киевом.
The article represents the period of construction
 of early railways connected with the railway system of the first station in Kyiv,
 which comprised the railways of two directions – Kyiv-Balta and Kyiv-Kursk. The author
 analyses financial and construction-engineering factors of creation of future Southwestern
 railway connected with Kyiv.
uk
Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури
Питання історії науки і техніки
Наукові та технічні досягнення минулого
Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.
Ранние этапы развития киевских направлений Юго-Западной железной дороги во второй половине ХІХ века
Early stages of development of Kyiv directions of the Southwestern railway in the second half of the 20TH century
Article
published earlier
spellingShingle Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.
Ієвлева, В.П.
Наукові та технічні досягнення минулого
title Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.
title_alt Ранние этапы развития киевских направлений Юго-Западной железной дороги во второй половине ХІХ века
Early stages of development of Kyiv directions of the Southwestern railway in the second half of the 20TH century
title_full Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.
title_fullStr Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.
title_full_unstemmed Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.
title_short Ранні етапи розвитку київських напрямів Південно-Західної залізниці у другій половині ХІХ с.
title_sort ранні етапи розвитку київських напрямів південно-західної залізниці у другій половині хіх с.
topic Наукові та технічні досягнення минулого
topic_facet Наукові та технічні досягнення минулого
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131086
work_keys_str_mv AT íêvlevavp ranníetapirozvitkukiívsʹkihnaprâmívpívdennozahídnoízalíznicíudrugíipoloviníhíhs
AT íêvlevavp rannieétapyrazvitiâkievskihnapravleniiûgozapadnoiželeznoidorogivovtoroipolovinehíhveka
AT íêvlevavp earlystagesofdevelopmentofkyivdirectionsofthesouthwesternrailwayinthesecondhalfofthe20thcentury