Дослідження розвитку тракторобудування в Україні

Рецензія на книгу: О.Г. Кривоконь. Тракторобудування в Україні: передумови, історія та тенденції розвитку в аспекті світового прогресу (20-ті – 80-ті рр. ХХ сторіччя) : монографія. – Харків : ПП «Технологічний центр», 2015. – 672 с....

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Published in:	Питання історії науки і техніки
Date:	2016
Main Author:	Гріффен, Л.О.
Format:	Article
Language:	Ukrainian
Published:	Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури 2016
Subjects:	Наукові публікації
Online Access:	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131091
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні / Л.О. Гріффен // Питання історії науки і техніки. — 2016. — № 1. — С. 82-84. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-131091
record_format	dspace
spelling	Гріффен, Л.О. 2018-03-12T14:28:58Z 2018-03-12T14:28:58Z 2016 Дослідження розвитку тракторобудування в Україні / Л.О. Гріффен // Питання історії науки і техніки. — 2016. — № 1. — С. 82-84. — укр. 2077-9496 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131091 Рецензія на книгу: О.Г. Кривоконь. Тракторобудування в Україні: передумови, історія та тенденції розвитку в аспекті світового прогресу (20-ті – 80-ті рр. ХХ сторіччя) : монографія. – Харків : ПП «Технологічний центр», 2015. – 672 с. uk Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури Питання історії науки і техніки Наукові публікації Дослідження розвитку тракторобудування в Україні Article published earlier
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
title	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні
spellingShingle	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні Гріффен, Л.О. Наукові публікації
title_short	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні
title_full	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні
title_fullStr	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні
title_full_unstemmed	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні
title_sort	дослідження розвитку тракторобудування в україні
author	Гріффен, Л.О.
author_facet	Гріффен, Л.О.
topic	Наукові публікації
topic_facet	Наукові публікації
publishDate	2016
language	Ukrainian
container_title	Питання історії науки і техніки
publisher	Центр пам’яткознавства НАН України і Українського товариства охорони пам’яток історії та культури
format	Article
description	Рецензія на книгу: О.Г. Кривоконь. Тракторобудування в Україні: передумови, історія та тенденції розвитку в аспекті світового прогресу (20-ті – 80-ті рр. ХХ сторіччя) : монографія. – Харків : ПП «Технологічний центр», 2015. – 672 с.
issn	2077-9496
url	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131091
citation_txt	Дослідження розвитку тракторобудування в Україні / Л.О. Гріффен // Питання історії науки і техніки. — 2016. — № 1. — С. 82-84. — укр.
work_keys_str_mv	AT gríffenlo doslídžennârozvitkutraktorobuduvannâvukraíní
first_indexed	2025-11-24T02:31:06Z
last_indexed	2025-11-24T02:31:06Z
_version_	1850836860492840960
fulltext	НАУКОВІ ПУБЛІКАЦІІ ПИТАННЯ ІСТОРІІ НАУКИ І ТЕХНІКИ № 1 2016 82 ДОСЛІДЖЕННЯ РОЗВИТКУ ТРАКТОРОБУДУВАННЯ В УКРАЇНІ Гріффен Л.О., д-р техн. наук, проф. (Центр пам’яткознавства НАН України і УТОПІК) Рецензія на книгу: О.Г. Кривоконь. Тракторобудування в Україні: передумови, історія та тенденції розвитку в аспекті світового прогресу (20-ті – 80-ті рр. ХХ сторіччя) : монографія. – Харків : ПП «Технологічний центр», 2015. – 672 с. Дослідження тенденцій розвитку будь-якої сфери машинобудування має теоретичне та прикладне значення з огляду на можливість здійснювати проекцію виявлених закономірностей на подальший розвиток галузі та ви- користання отриманих даних для оп- тимізації існуючого виробництва й створення принципово нових підпри- ємств. Непересічну цінність в даному контексті мають історичні доробки, що містять інформацію стосовно осо- бливостей розвитку, перспективних напрямків, проблем та запропонова- них і реалізованих шляхів їх вирішен- ня у такій важливій для нашої країни галузі як тракторобудування. Відтак, фундаментальне моногра- фічне дослідження «Тракторобудуван- ня в Україні: передумови, історія та те- нденції розвитку в аспекті світового прогресу (20-ті – 80-ті рр. ХХ сторіч- чя)», де ґрунтовно аналізуються особ- ливості зародження та головні здобут- ки даної галузі, всебічно розкривають- ся її чинники та ключові напрямки, є актуальним, затребуваним і концептуа- льним. На основі аналізу різноманітних джерел авторові вдалося сформувати об’єктивну, комплексну, цілісну та на- уково обґрунтовану картину розвитку тракторобудування на території Украї- ни, зосередивши особливу увагу на те- хнічних, управлінських і наукових ас- пектах та визначенні місця вітчизняно- го доробку серед світових надбань. Відомо, що розвиток тракторобуду- вання у світі уможливився з середини ХІХ сторіччя завдяки науковим відкрит- тям та промисловій революції. Еволюція тракторів пройшла шлях від парових ло- комобілів, недосконалих тракторів на сталевих колесах через розвиток систем тракторів до комфортабельних дизель- них сучасних машин з автоматичними коробками швидкостей, з трьох точко- вою системою з гідравлікою, з комп’ютерним управлінням і GPRS. Варто уваги, що увесь масив ін- формації стосовно історії створення та технічних особливостей тракторів різ- них країн та періодів представлений у рецензованій монографії у логічному викладі, аргументовано та послідовно. Особливо цінними, на наш погляд, є детальні відомості про найбільш відомі трактори різних країн, їх технічні хара- ктеристики та параметри. Всього в ро- боті наведено опис майже 300 інозем- них моделей, що безсумнівно, заслуго- вує поваги та схвалення. Представляє особливий інтерес і здійснений в робо- ті опис історії світового розвитку трак- торобудування в аспекті загального на- уково-технічного прогресу, на основі чого виділені основні тенденції вироб- ництва і функціонування тракторів в період кінця ХІХ – до 80-х рр. ХХ сто- ліття, а також висвітлено внесок прові- дних конструкторів та фірм, що просу- вали дану галузь. Аналіз світових тенденцій тракто- робудування у поєднанні з досліджен- ням історії становлення галузі у складі царської Росії, дозолив авторові виок- ремити витоки й чинники, що зумови- НАУКОВІ ПУБЛІКАЦІІ ПИТАННЯ ІСТОРІІ НАУКИ І ТЕХНІКИ № 1 2016 83 ли розвиток тракторобудування на те- риторії України. Заслуговує схвалення те, що обрані науковцем методологічна база і парадигма дослідження дали змогу проаналізувати питання заро- дження і розвитку вітчизняного трак- торобудування в змістовно- функціональній історичній єдності без ідеологічних нашарувань та усталених міфологем. Авторові вдалося по- новому поглянути на доробок науко- вців, конструкторів, тракторобудівни- ків, ретельно описавши внесок україн- ців у світовий науково-технічний про- грес. З іншого боку, не залишилися по- за увагою і суттєві недоліки та пробле- ми галузі, які з певних міркувань замо- вчувалися або викривлялися. Варто відмітити, що історія розви- тку тракторобудування в Україні, зок- рема і в аспекті світового прогресу, до- недавна не була предметом активної уваги дослідників. Рецензована моно- графія ґрунтується на вельми широкій базі архівних, довідкових, аналітичних, статистичних джерел. Дослідникові вдалося систематизувати та критично проаналізувати різноманітні, пов’язані з обраною тематикою джерела, які відо- бражають особливості вітчизняного та світового тракторобудування. Доступні сьогодні архівні та інші матеріали від- крили можливості для більш повного та різноаспектного розкриття й осмислен- ня обраної тематики стосовно нових сторінок українського тракторобуду- вання, етапів становлення підприємств, що випускали трактори й самохідні шасі різних типів і класів тяги. Приміром, в роботі документально підтверджено та піддано ретельному аналізу той факт, що перші випущені на радянських заводах моделі тракторів були скопійовані з кращих іноземних прототипів. Однак, придбавши німець- кий прототип, який відрізнявся надійні- стю, якістю, був спроектований з ураху- ванням застосування метричної системи мір, працівники Харківського паровозо- будівного заводу імені Комінтерну не сліпо відтворили його, а творчо переко- нструювали, вирішивши завдання за- безпечення потужності в 50 к.с. при ро- боті на гасі, заклавши такі основні габа- рити кривошипно-шатунного механіз- му, щоб при збереженні в майбутньому діаметру поршнів можна було поетапно нарощувати потужність двигуна за ра- хунок збільшення ходу поршня та/або частоти обертання колінчастого валу двигуна. Відтак, не можна не погодити- ся з висновками дослідника, що у най- коротший термін завдяки вітчизняним конструкторам було створено новий трактор, зовні схожий на прототип, але такий, що перевершував початкову мо- дель за потенційними можливостями. Позитивної оцінки заслуговує й те, що автором уперше оприлюднені архівні документи стосовно діяльності заводів, які займалися випуском трак- торів в Україні у складі СРСР. На ос- нові цього обґрунтовано провідну роль Харківського паровозобудівного заво- ду в контексті розвитку вітчизняного тракторобудування: саме це підприєм- ство дало основу для становлення галу- зі, заклавши «філософію» і технологію випуску перших в СРСР гусеничних тракторів великої потужності. Важли- вою є теза про те, що завдяки отрима- ному першому вітчизняному досвіду тракторобудування на ХПЗ були підго- товлені кадри фахівців, які у подаль- шому керували тракторними заводами і галуззю в цілому, здійснювали опера- тивну діяльність та створювали конс- трукторські розробки. Автор стверджує, що не менший внесок у розвиток галузі було здійс- нено працівниками Харківського тра- кторного заводу ім. С. Орджонікідзе – підприємства з першим масовим ви- робництвом тракторів в Україні. Всі моделі ХТЗ завжди були на провідних позиціях в СРСР, а деякі з них (ДТ-54, Т-150 К) – вважалися передовими й у контексті світового науково- НАУКОВІ ПУБЛІКАЦІІ ПИТАННЯ ІСТОРІІ НАУКИ І ТЕХНІКИ № 1 2016 84 технічного прогресу. Примітно, що на основі вперше оприлюднених архів- них документів та з урахуванням спо- гадів ветеранів заводу, авторові вда- лося розкрити маловідомі проблеми проектування та будівництва підпри- ємства у перші роки його заснування, висвітлити особливості діяльності ХТЗ в період другої світової війни, навіть описати деякі конфліктні ситу- ації, що виникали у колективу з ра- дянським керівництвом. Також в рецензованій монографії вперше у історичному контексті здій- снено детальний опис функціонування й інших вітчизняних підприємств – Харківського заводу тракторних са- мохідних шасі та тракторного вироб- ництва на Південному машинобудів- ному заводі в м. Дніпропетровськ, де тривалий час з успіхом випускалися відповідно моделі самохідних шасі, а також високоякісні трактори ПМЗ. До безсумнівних заслуг автора як дослідника можна віднести також й обґрунтування сутнісних ознак управ- ління тракторобудівною галуззю, від- стеження змін у підпорядкуванні та назвах тракторобудівних заводів України, здійснену характеристику основних документів, що регламенту- вали розвиток вітчизняного тракторо- будування у складі СРСР. Значну увагу в монографії приді- лено питанням наукового та кадрового супроводу в галузі тракторобудування на теренах України. Аналізуючи істори- чні й соціально-економічні передумови та джерела розвитку тракторобудуван- ня, авторові вдалося відтворити суттєві напрями вітчизняної науково-технічної думки в різні періоди, охарактеризувати досвід науково-пошукової роботи на ві- тчизняних випробувальних станціях у складі Бюро по сільськогосподарській механіці, а також у низці наукових установ і навчальних закладів. Окреме місце посідає опрацю- вання матеріалів біографій провідних вітчизняних вчених, конструкторів, інженерів. В дослідженні здійснено детальний опис життєвого шляху та творчих здобутків видатних тракторо- будівників: О.П. Каргополова, К.І. Мар’їна, О.Д. Брускіна, В.Т. Цвєт- кова, М.С. Сідєльнікова, П.І. Свисту- на, С.Л. Абдули, Л.Г. Гром-Мазні- чевского, Б.П. Кашуби, І.М. Медведє- ва, Г.В. Лебединського, В.А. Михай- ловського, О.А. Сошникова, В.Я. Аніловича, В.В. Бібліка, Л.М. Ганзбурга та ін. Важливо, що згадки про декого з цих видатних постатей, публікуються вперше. Насамкінець хочемо згадати і ці- кавий підхід, запропонований О.Г. Кривоконем для періодизації віт- чизняного тракторобудування в кон- тексті світового науково-технічного прогресу. Розроблена й оприлюднена концепція періодизації вітчизняного тракторобудування дозволяє суттєво поглибити методологічні засади пері- одизації історії науки і техніки в ціло- му, краще впорядковувати масиви іс- торичних, соціально-економічних, те- хнічних, проектно-конструкторських, сільськогосподарських та інших да- них, що характеризують процес і ре- зультат тракторобудування в Україні. Підсумовуючи, зазначимо, що монографія О.Г. Кривоконя представ- ляє значний інтерес для науковців, практиків, фахівців у царині сільсько- господарського машинобудування і тракторобудування, історії науки і те- хніки. Рецензована праця дає підстави для подальших роздумів та дискусій, що тільки підкреслює беззаперечну цінність цього творчого дослідження.

Дослідження розвитку тракторобудування в Україні

Institution

Similar Items