Инвариантный метод разрешения динамических конфликтов воздушных судов

• Опубліковано в: : Управляющие системы и машины
• Дата: 2017
• Автор: Волков, А.Е.
• Формат: Стаття
• Мова: Російська
• Опубліковано: Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України 2017
• Теми: Применения (опыт разработки и внедрения информационных технологий)
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131349
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Инвариантный метод разрешения динамических конфликтов воздушных судов / А.Е. Волков // Управляющие системы и машины. — 2017. — № 3. — С. 73–79. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Описано повышение безопасности полетов в гражданской авиации путем создания и внедрения нового метода разрешения динамических конфликтных ситуаций воздушных судов. Разрабатываемый метод направлен на обеспечение гарантированного уровня безопасности при разрешении разряженных конфликтных ситуаций воздушных судов в масштабе реального времени. Описано підвищення безпеки польотів у цивільній авіації шляхом створення і впровадження нового методу розв’язання динамічних конфліктних ситуацій повітряних суден. Розроблюваний метод спрямовано на забезпечення гарантованого рівня безпеки при розв’язанні розряджених конфліктних ситуацій повітряних суден в масштабі реального часу. Purpose: The present work is devoted to improving of flight safety in civil aviation by creating and implementing a new system of resolution of dynamic conflict of aircrafts. The developed system is aimed at ensuring a guaranteed level of safety when resolution of rarefied conflict situations of aircraft in real-time. Methods: The proposed system is based on a new method of conflict resolution of aircraft on the basis of the theory of invariance. Results: The development of the system of conflict resolution of aircraft in real time and the implementation of the respective algorithms such control will ensure effective prevention of dangerous approaches. Discussion: The system is implemented as single unified equipment using satellite and radar navigation systems that will ensure the positioning of aircraft in real time. Provided that the system should be installed on all aircraft and integrated on board to properly ensure its functionality and interact with navigation systems.