Математические модели в автоматизированных системах управления режимами обжатий на толстолистовых станах

Рассмотрены основные подходы к построению математических моделей для АСУ ТП толстолистовых станов (ТЛС). Приведены математические модели энергосиловых параметров, которые были применены в АСУ управления режимами обжатий на отечественных ТЛС и обеспечили необходимую точность реализации геометрических...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Математичні машини і системи
Date:2017
Main Author: Иевлев, Н.Г.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут проблем математичних машин і систем НАН України 2017
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/131991
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Математические модели в автоматизированных системах управления режимами обжатий на толстолистовых станах / Н.Г. Иевлев // Математичні машини і системи. — 2017. — № 4. — С. 112 – 119. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Рассмотрены основные подходы к построению математических моделей для АСУ ТП толстолистовых станов (ТЛС). Приведены математические модели энергосиловых параметров, которые были применены в АСУ управления режимами обжатий на отечественных ТЛС и обеспечили необходимую точность реализации геометрических размеров листов при автоматическом управлении. Розглянуто основні підходи до побудови математичних моделей для АСУ ТП товстолистових станів (ТЛС). Наведено математичні моделі енергосилових параметрів, які були застосовані в АСУ управління режимами обтиснень на вітчизняних ТЛС і забезпечили необхідну точність реалізації геометричних розмірів листів при автоматичному управлінні. The main approaches to the construction of mathematical models for automated control systems of process procedure of rolling stands were regarded. There were given mathematical models of energyforce parameters that were applied in the automated control systems of drafting schedules on domestic rolling stands. These models provided the necessary accuracy of the geometric sheet sizes realization under automatic control
ISSN:1028-9763