Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов

В настоящее время стоимость технического обслуживания авионики составляет около 30% от общей стоимости обслуживания воздушных суден. Большое влияние на стоимость обслуживания авионики оказывает высокий уровень перемежающихся отказов. В статье разработана математическая модель для расчета коэффициент...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Математичні машини і системи
Date:2018
Main Author: Раза, А.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут проблем математичних машин і систем НАН України 2018
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132018
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов / А. Раза // Математичні машини і системи. — 2018. — № 1. — С. 138-147. — Бібліогр.: 15 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862650841739034624
author Раза, А.
author_facet Раза, А.
citation_txt Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов / А. Раза // Математичні машини і системи. — 2018. — № 1. — С. 138-147. — Бібліогр.: 15 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Математичні машини і системи
description В настоящее время стоимость технического обслуживания авионики составляет около 30% от общей стоимости обслуживания воздушных суден. Большое влияние на стоимость обслуживания авионики оказывает высокий уровень перемежающихся отказов. В статье разработана математическая модель для расчета коэффициента готовности и стоимости обслуживания непрерывно-контролируемых легкосъемных блоков систем авионики, подверженных постоянным и перемежающимся отказам. Получены математические выражения для коэффициента готовности резервированных систем авионики, учитывающие количество запасных легкосъемных блоков в обменном фонде авиакомпании. Исследована зависимость коэффициента готовности от интенсивности постоянных и перемежающихся отказов. У даний час вартість технічного обслуговування авіоніки становить близько 30% від загальної вартості обслуговування повітряних суден. Великий вплив на вартість обслуговування авіоніки справляє високий рівень переміжних відмов. У статті розроблено математичну модель для розрахунку коефіцієнта готовності і вартості обслуговування безперервно-контрольованих легкознімних блоків систем авіоніки, схильних до постійних і переміжних відмов. Отримано математичні вирази для коефіцієнта готовності резервованих систем авіоніки, що враховують кількість запасних легкознімних блоків в обмінному фонді авіакомпанії. Досліджено залежність коефіцієнта готовності від інтенсивності постійних і переміжних відмов. Currently, the cost of avionics maintenance is about 30% of the total cost of aircraft maintenance. A great impact on the cost of avionics maintenance is provided by a high level of intermittent failures. The mathematical model for the calculation of the average availability and maintenance cost of continuously tested avionics line replaceable units’ subjected to permanent and intermittent failures is developed in this paper. Mathematical expressions are obtained for average availability of redundant avionics systems taking into account the number of spare line replaceable units in the airline's exchange fund. The dependence of average availability on the rate of permanent and intermittent failures is investigated.
first_indexed 2025-12-01T18:11:24Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-132018
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1028-9763
language Russian
last_indexed 2025-12-01T18:11:24Z
publishDate 2018
publisher Інститут проблем математичних машин і систем НАН України
record_format dspace
spelling Раза, А.
2018-04-08T18:37:37Z
2018-04-08T18:37:37Z
2018
Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов / А. Раза // Математичні машини і системи. — 2018. — № 1. — С. 138-147. — Бібліогр.: 15 назв. — рос.
1028-9763
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132018
629.735.05:621.3(045)
В настоящее время стоимость технического обслуживания авионики составляет около 30% от общей стоимости обслуживания воздушных суден. Большое влияние на стоимость обслуживания авионики оказывает высокий уровень перемежающихся отказов. В статье разработана математическая модель для расчета коэффициента готовности и стоимости обслуживания непрерывно-контролируемых легкосъемных блоков систем авионики, подверженных постоянным и перемежающимся отказам. Получены математические выражения для коэффициента готовности резервированных систем авионики, учитывающие количество запасных легкосъемных блоков в обменном фонде авиакомпании. Исследована зависимость коэффициента готовности от интенсивности постоянных и перемежающихся отказов.
У даний час вартість технічного обслуговування авіоніки становить близько 30% від загальної вартості обслуговування повітряних суден. Великий вплив на вартість обслуговування авіоніки справляє високий рівень переміжних відмов. У статті розроблено математичну модель для розрахунку коефіцієнта готовності і вартості обслуговування безперервно-контрольованих легкознімних блоків систем авіоніки, схильних до постійних і переміжних відмов. Отримано математичні вирази для коефіцієнта готовності резервованих систем авіоніки, що враховують кількість запасних легкознімних блоків в обмінному фонді авіакомпанії. Досліджено залежність коефіцієнта готовності від інтенсивності постійних і переміжних відмов.
Currently, the cost of avionics maintenance is about 30% of the total cost of aircraft maintenance. A great impact on the cost of avionics maintenance is provided by a high level of intermittent failures. The mathematical model for the calculation of the average availability and maintenance cost of continuously tested avionics line replaceable units’ subjected to permanent and intermittent failures is developed in this paper. Mathematical expressions are obtained for average availability of redundant avionics systems taking into account the number of spare line replaceable units in the airline's exchange fund. The dependence of average availability on the rate of permanent and intermittent failures is investigated.
ru
Інститут проблем математичних машин і систем НАН України
Математичні машини і системи
Моделювання і управління
Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
Математична модель обслуговування цифрових систем авіоніки з урахуванням відмов, що перемежаються
A mathematical model for digital avionics systems maintenance taking into account intermittent failures
Article
published earlier
spellingShingle Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
Раза, А.
Моделювання і управління
title Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
title_alt Математична модель обслуговування цифрових систем авіоніки з урахуванням відмов, що перемежаються
A mathematical model for digital avionics systems maintenance taking into account intermittent failures
title_full Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
title_fullStr Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
title_full_unstemmed Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
title_short Математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
title_sort математическая модель обслуживания цифровых систем авионики с учетом перемежающихся отказов
topic Моделювання і управління
topic_facet Моделювання і управління
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132018
work_keys_str_mv AT razaa matematičeskaâmodelʹobsluživaniâcifrovyhsistemavionikisučetomperemežaûŝihsâotkazov
AT razaa matematičnamodelʹobslugovuvannâcifrovihsistemavíoníkizurahuvannâmvídmovŝoperemežaûtʹsâ
AT razaa amathematicalmodelfordigitalavionicssystemsmaintenancetakingintoaccountintermittentfailures