Ф. Р. Гешвенд – винахідник літального апарата з реактивним двигуном

• Veröffentlicht in: Наука та наукознавство
• Datum: 2016
• 1. Verfasser: Татарчук, В.В.
• Format: Artikel
• Sprache: Ukrainian
• Veröffentlicht: Центр досліджень науково-технічного потенціалу та історії науки ім. Г.М. Доброва НАН України 2016
• Schlagworte: Історія науки
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132225
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Ф. Р. Гешвенд – винахідник літального апарата з реактивним двигуном / В.В. Татарчук // Наука та наукознавство. — 2016. — № 1. — С. 115-122. — Бібліогр.: 13 назв. — укр.

Метою дослідження є спроба комплексного узагальнення всієї наявної в літературі інформації про Ф. Р. Гешвенда, архітектора і винахідника літального апарату з реактивним двигуном «Пароліт». Уточнено дані щодо його біографії, зокрема його роботи у Києві, висвітлено обставини, що спонукали його до створення «Парольота». Надано інформацію щодо технічних характеристик «Парольота», тогочасних експертних висновків про можливість його експлуатації, трагічної долі Гешвенда, пошукових робіт автора для з’ясування місця поховання цього видатного винахідника. Целью исследования является попытка комплексного обобщения всей имеющейся в литературе информации о Ф. Р. Гешвенде, архитекторе и изобретателе летательного аппарата с реактивным двигателем «Паролет». Уточнены данные, касающиеся его биографии, в частности его работы в Киеве, названы обстоятельства, побудившие его к созданию «Паролета». Представлена информация о технических характеристиках «Паролета», тогдашнем экспертном заключении о возможности его эксплуатации, трагической судьбе Гешвенда, поисковых работах автора для выяснения места захоронения этого выдающегося изобретателя. The purpose of the study is an attempt to sum up all the information available in literary sources about F. R. Geshvend, an architect and an inventor of an aircraft with jet engine, called “Steam-aircraft”. The data are specified, related to his biography, his work in Kyiv in particular; the circumstances encouraging him to create “Steam-aircraft” are highlighted. Information is given on technical parameters of “Steam-aircraft”, expert conclusions of that time about feasibility of its exploitation, tragic fate of Gershvend, and the author’s search to find out the burial place of this outstanding inventor.