Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method

A new airplane landing method, that would correspond to the modern civil aviation requirements and assured ecological and economical level enhancement is considered. We present the generation method (calculation and construction) development and modeling of the virtual curvilinear airplane landing d...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Управляющие системы и машины
Дата:2017
Автор: Voloshenyuk, D.A.
Формат: Стаття
Мова:Англійська
Опубліковано: Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України 2017
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132395
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method / D.A. Voloshenyuk // Управляющие системы и машины. — 2017. — № 6. — С. 65-70. — Бібліогр.: 9 назв. — англ.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862707108520132608
author Voloshenyuk, D.A.
author_facet Voloshenyuk, D.A.
citation_txt Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method / D.A. Voloshenyuk // Управляющие системы и машины. — 2017. — № 6. — С. 65-70. — Бібліогр.: 9 назв. — англ.
collection DSpace DC
container_title Управляющие системы и машины
description A new airplane landing method, that would correspond to the modern civil aviation requirements and assured ecological and economical level enhancement is considered. We present the generation method (calculation and construction) development and modeling of the virtual curvilinear airplane landing descending glide path in the limits of the border trajectories with sustaining of own individual, optimal vertical landing descending profile from flight level to the runway threshold. Рассмотрен новый метод посадки самолетов, который будет соответствовать современным требованиям гражданской авиации и обеспечит повышение уровня экологичности и экономичности полетов. Изучено моделирование метода генерации виртуальной криволинейной глиссады посадочного снижения самолета в рамках предельных траекторий с поддержанием индивидуального, оптимального, вертикального профиля снижения с эшелона полета до начала взлетно-посадочной полосы. Розглянуто новий метод посадки літаків, який відповідатиме сучасним вимогам цивільної авіації та забезпечить підвищення рівня екологічності та економічності польотів. Досліджено моделювання роботи методу генерації віртуальної криволінійної глісади посадкового зниження літака в межах граничних траєкторій з підтриманням індивідуального, оптимального, вертикального профілю зниження з ешелону польоту до початку злітно-посадкової смуги.
first_indexed 2025-12-07T17:03:20Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-132395
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0130-5395
language English
last_indexed 2025-12-07T17:03:20Z
publishDate 2017
publisher Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України
record_format dspace
spelling Voloshenyuk, D.A.
2018-04-19T06:51:46Z
2018-04-19T06:51:46Z
2017
Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method / D.A. Voloshenyuk // Управляющие системы и машины. — 2017. — № 6. — С. 65-70. — Бібліогр.: 9 назв. — англ.
0130-5395
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132395
629.7.077
A new airplane landing method, that would correspond to the modern civil aviation requirements and assured ecological and economical level enhancement is considered. We present the generation method (calculation and construction) development and modeling of the virtual curvilinear airplane landing descending glide path in the limits of the border trajectories with sustaining of own individual, optimal vertical landing descending profile from flight level to the runway threshold.
Рассмотрен новый метод посадки самолетов, который будет соответствовать современным требованиям гражданской авиации и обеспечит повышение уровня экологичности и экономичности полетов. Изучено моделирование метода генерации виртуальной криволинейной глиссады посадочного снижения самолета в рамках предельных траекторий с поддержанием индивидуального, оптимального, вертикального профиля снижения с эшелона полета до начала взлетно-посадочной полосы.
Розглянуто новий метод посадки літаків, який відповідатиме сучасним вимогам цивільної авіації та забезпечить підвищення рівня екологічності та економічності польотів. Досліджено моделювання роботи методу генерації віртуальної криволінійної глісади посадкового зниження літака в межах граничних траєкторій з підтриманням індивідуального, оптимального, вертикального профілю зниження з ешелону польоту до початку злітно-посадкової смуги.
en
Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій і систем НАН та МОН України
Управляющие системы и машины
Применения (опыт разработки и внедрения информационных технологий)
Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method
Моделирование метода посадки самолетов по криволинейным глиссадам в пределах граничных траекторий
Моделювання методу посадки літаків за криволінійними глісадами в межах граничних траєкторій
Article
published earlier
spellingShingle Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method
Voloshenyuk, D.A.
Применения (опыт разработки и внедрения информационных технологий)
title Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method
title_alt Моделирование метода посадки самолетов по криволинейным глиссадам в пределах граничных траекторий
Моделювання методу посадки літаків за криволінійними глісадами в межах граничних траєкторій
title_full Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method
title_fullStr Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method
title_full_unstemmed Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method
title_short Airplane Landing by the Curvilinear Glide Paths in Limits of the Border Trajectories Modelling Method
title_sort airplane landing by the curvilinear glide paths in limits of the border trajectories modelling method
topic Применения (опыт разработки и внедрения информационных технологий)
topic_facet Применения (опыт разработки и внедрения информационных технологий)
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132395
work_keys_str_mv AT voloshenyukda airplanelandingbythecurvilinearglidepathsinlimitsofthebordertrajectoriesmodellingmethod
AT voloshenyukda modelirovaniemetodaposadkisamoletovpokrivolineinymglissadamvpredelahgraničnyhtraektorii
AT voloshenyukda modelûvannâmetoduposadkilítakívzakrivolíníinimiglísadamivmežahgraničnihtraêktoríi