Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки

Предложен новый оригинальный способ корректировки дисбаланса железнодорожных колесных пар, отличающийся от известных традиционных способов своей универсальностью и возможностью его применения в условиях существующей технологии освидетельствования колесных пар на предприятиях Украины. Практическая це...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Техническая диагностика и неразрушающий контроль
Datum:2016
Hauptverfasser: Боряк, К.Ф., Афтанюк, О.В.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2016
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132931
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки / К.Ф. Боряк, О.В. Афтанюк // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2016. — № 1. — С. 50-52. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862680921865453568
author Боряк, К.Ф.
Афтанюк, О.В.
author_facet Боряк, К.Ф.
Афтанюк, О.В.
citation_txt Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки / К.Ф. Боряк, О.В. Афтанюк // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2016. — № 1. — С. 50-52. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Техническая диагностика и неразрушающий контроль
description Предложен новый оригинальный способ корректировки дисбаланса железнодорожных колесных пар, отличающийся от известных традиционных способов своей универсальностью и возможностью его применения в условиях существующей технологии освидетельствования колесных пар на предприятиях Украины. Практическая ценность нового способа заключается в увеличении межремонтного пробега (технического ресурса) железнодорожных колесных пар, а также в экономии материальных затрат, связанных с приобретением специализированного дорогостоящего технологического оборудования, необходимого для осуществления процедуры корректировки дисбаланса колесных пар. A new original method is proposed for correction of unbalance of railway wheel pairs, differing from the known traditional methods by its flexibility and applicability under the conditions of currently available technology of wheel pair examination in enterprises of SART of Ukraine. Practical value of the new method consists in extension of interrepair run (operating life) of railway wheel pairs, as well as saving material costs, associated with purchasing specialized expensive technological equipment, required to perform the procedure of wheel pair unbalance correction.
first_indexed 2025-12-07T15:48:56Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-132931
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0235-3474
language Russian
last_indexed 2025-12-07T15:48:56Z
publishDate 2016
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
record_format dspace
spelling Боряк, К.Ф.
Афтанюк, О.В.
2018-05-16T04:58:25Z
2018-05-16T04:58:25Z
2016
Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки / К.Ф. Боряк, О.В. Афтанюк // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2016. — № 1. — С. 50-52. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.
0235-3474
DOI: doi.org/10.15407/tdnk2016.01.08
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132931
656.2
Предложен новый оригинальный способ корректировки дисбаланса железнодорожных колесных пар, отличающийся от известных традиционных способов своей универсальностью и возможностью его применения в условиях существующей технологии освидетельствования колесных пар на предприятиях Украины. Практическая ценность нового способа заключается в увеличении межремонтного пробега (технического ресурса) железнодорожных колесных пар, а также в экономии материальных затрат, связанных с приобретением специализированного дорогостоящего технологического оборудования, необходимого для осуществления процедуры корректировки дисбаланса колесных пар.
A new original method is proposed for correction of unbalance of railway wheel pairs, differing from the known traditional methods by its flexibility and applicability under the conditions of currently available technology of wheel pair examination in enterprises of SART of Ukraine. Practical value of the new method consists in extension of interrepair run (operating life) of railway wheel pairs, as well as saving material costs, associated with purchasing specialized expensive technological equipment, required to perform the procedure of wheel pair unbalance correction.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Техническая диагностика и неразрушающий контроль
Производственный раздел
Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
Extension of interrepair run of railway wheel pairs due to their dynamic balancing
Article
published earlier
spellingShingle Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
Боряк, К.Ф.
Афтанюк, О.В.
Производственный раздел
title Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
title_alt Extension of interrepair run of railway wheel pairs due to their dynamic balancing
title_full Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
title_fullStr Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
title_full_unstemmed Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
title_short Увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
title_sort увеличение межремонтного пробега железнодорожных колесных пар за счет их динамической балансировки
topic Производственный раздел
topic_facet Производственный раздел
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132931
work_keys_str_mv AT borâkkf uveličeniemežremontnogoprobegaželeznodorožnyhkolesnyhparzasčetihdinamičeskoibalansirovki
AT aftanûkov uveličeniemežremontnogoprobegaželeznodorožnyhkolesnyhparzasčetihdinamičeskoibalansirovki
AT borâkkf extensionofinterrepairrunofrailwaywheelpairsduetotheirdynamicbalancing
AT aftanûkov extensionofinterrepairrunofrailwaywheelpairsduetotheirdynamicbalancing