Створення універсальної системи підвищення надійності та подовження ресурсу при будівництві та реконструкції мостових та будівельних конструкцій з використанням акустичного каротажу та віброударної діагностики

• Published in: Техническая диагностика и неразрушающий контроль
• Date: 2016
• Main Authors: Мислович, М.В., Остапчук, Л.Б., Сисак, Р.М., Городжа, А.Д., Новотарський, Ю.О., Трощинський, Б.О.
• Format: Article
• Language: Ukrainian
• Published: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2016
• Subjects: Научно-технический раздел
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/132975
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Створення універсальної системи підвищення надійності та подовження ресурсу при будівництві та реконструкції мостових та будівельних конструкцій з використанням акустичного каротажу та віброударної діагностики / М.В. Мислович, Л.Б. Остапчук, Р.М. Сисак, А.Д. Городжа, Ю.О. Новотарський, Б.О. Трощинський // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. — 2016. — № 3. — С. 11-16. — Бібліогр.: 3 назв. — укр.

Розроблена універсальна комп’ютерна система, призначена для дефектоскопії мостових та будівельних конструкцій з використанням методів акустичного каротажу та віброударної діагностики. Основною метою дослідження проекту було підвищення надійності та подовження ресурсу при будівництві та реконструкції мостових та будівельних конструкцій шляхом розроблення та впровадження відповідних технічних засобів. Застосування розробленої системи дозволить визначати ступінь надійності несучих залізобетонних конструкцій, у тому числі при відновленні об’єктів, частково зруйнованих внаслідок стихійних лих, техногенних та інших катастроф. The paper presents the results of development of an all-purpose computer system, designed for flaw detection of bridge and building structures with application of methods of acoustic logging and vibration impact diagnostics. The main objective of project research was improvement of reliability and extension of service life at construction and reconstruction of bridge and building structures through development and introduction of respective technical means. Application of the developed system will allow determination of the degree of reliability of load-carrying concrete structures, in particular at restoration of objects partially destroyed as a result of natural disasters, technogenic and other catastrophes.