Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті
На прикладі дослідження роздільної здатності очей у льотчиків і залізничників
 показано недосконалість експертного підходу до оцінки зорових можливостей операторів динамічних систем. Пропонується відмовитися від вирішального значення показників монокулярной гостроти зору в 1,0, не враховуючи...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Актуальні проблеми транспортної медицини |
|---|---|
| Datum: | 2012 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainisch |
| Veröffentlicht: |
Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
2012
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134128 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті / О.М. Люлько, О.О. Малиш // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2012. — № 3 (29). — С. 51-54. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862646728584331264 |
|---|---|
| author | Люлько, О.М. Малиш, О.О. |
| author_facet | Люлько, О.М. Малиш, О.О. |
| citation_txt | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті / О.М. Люлько, О.О. Малиш // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2012. — № 3 (29). — С. 51-54. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Актуальні проблеми транспортної медицини |
| description | На прикладі дослідження роздільної здатності очей у льотчиків і залізничників
показано недосконалість експертного підходу до оцінки зорових можливостей операторів динамічних систем. Пропонується відмовитися від вирішального значення показників монокулярной гостроти зору в 1,0, не враховуючи особливості візуальних можливостей при спостереженні двома очима. Крім того, загальноприйнята методика дослідження гостроти зору з 5 метрів потребує вдосконалення у бік збільшення дистанції, з якою слід вивчати візуальні можливості випробовуваних до 45 метрів і застосування оптотіпов іншої спрямованості.
На примере исследования разрешающей способности глаз у летчиков и железнодорожников, показано несовершенство экспертного подхода к оценке зрительных возможностей операторов динамических систем. Предлагается отказаться от решающего значения показателей монокулярной остроты зрения в 1,0, не учитывая особенности визуальных возможностей при наблюдении двумя глазами. Кроме того, общепринятая методика исследования остроты зрения с 5 метров требует усовершенствования в сторону увеличения дистанции, с которой следует изучать визуальные возможности испытуемых до 45 метров и применения оптотипов другой направленности.
In the case study of the resolution of the eyes of pilots and railroad workers, shows the imperfection of the expert approach to assessing the visual capabilities of dynamic systems operators. It is proposed to abandon the decisive values of monocular visual acuity of 1.0 without considering the particular visual features under the supervision of the two eyes. In addition, the common method of investigation of visual acuity with a 5 meter needs to be improved in the direction of increasing distance from which to explore the visual possibilities of the subjects up to 45 meters and the optotypes of the other direction.
|
| first_indexed | 2025-12-01T11:29:27Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-134128 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-12-01T11:29:27Z |
| publishDate | 2012 |
| publisher | Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Люлько, О.М. Малиш, О.О. 2018-06-12T14:11:23Z 2018-06-12T14:11:23Z 2012 Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті / О.М. Люлько, О.О. Малиш // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2012. — № 3 (29). — С. 51-54. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134128 614.88. На прикладі дослідження роздільної здатності очей у льотчиків і залізничників
 показано недосконалість експертного підходу до оцінки зорових можливостей операторів динамічних систем. Пропонується відмовитися від вирішального значення показників монокулярной гостроти зору в 1,0, не враховуючи особливості візуальних можливостей при спостереженні двома очима. Крім того, загальноприйнята методика дослідження гостроти зору з 5 метрів потребує вдосконалення у бік збільшення дистанції, з якою слід вивчати візуальні можливості випробовуваних до 45 метрів і застосування оптотіпов іншої спрямованості. На примере исследования разрешающей способности глаз у летчиков и железнодорожников, показано несовершенство экспертного подхода к оценке зрительных возможностей операторов динамических систем. Предлагается отказаться от решающего значения показателей монокулярной остроты зрения в 1,0, не учитывая особенности визуальных возможностей при наблюдении двумя глазами. Кроме того, общепринятая методика исследования остроты зрения с 5 метров требует усовершенствования в сторону увеличения дистанции, с которой следует изучать визуальные возможности испытуемых до 45 метров и применения оптотипов другой направленности. In the case study of the resolution of the eyes of pilots and railroad workers, shows the imperfection of the expert approach to assessing the visual capabilities of dynamic systems operators. It is proposed to abandon the decisive values of monocular visual acuity of 1.0 without considering the particular visual features under the supervision of the two eyes. In addition, the common method of investigation of visual acuity with a 5 meter needs to be improved in the direction of increasing distance from which to explore the visual possibilities of the subjects up to 45 meters and the optotypes of the other direction. uk Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України Актуальні проблеми транспортної медицини Материалы конференции Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті Медицинские аспекты безопасности работы на транспорте Medical aspects of security work on transport Article published earlier |
| spellingShingle | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті Люлько, О.М. Малиш, О.О. Материалы конференции |
| title | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті |
| title_alt | Медицинские аспекты безопасности работы на транспорте Medical aspects of security work on transport |
| title_full | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті |
| title_fullStr | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті |
| title_full_unstemmed | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті |
| title_short | Медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті |
| title_sort | медичні аспекти безпеки діяльності на транспорті |
| topic | Материалы конференции |
| topic_facet | Материалы конференции |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134128 |
| work_keys_str_mv | AT lûlʹkoom medičníaspektibezpekidíâlʹnostínatransportí AT mališoo medičníaspektibezpekidíâlʹnostínatransportí AT lûlʹkoom medicinskieaspektybezopasnostirabotynatransporte AT mališoo medicinskieaspektybezopasnostirabotynatransporte AT lûlʹkoom medicalaspectsofsecurityworkontransport AT mališoo medicalaspectsofsecurityworkontransport |