Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування

Отримано аналітичний розв’язок нестаціонарної теплової задачі тертя для двох півпросторів з узагальненими крайовими умовами Дж. Барбера за сталої питомої потужності тертя. На його основі за допомогою формули Дюамеля побудовано розв’язок теплової задачі тертя під час гальмування зі сталим сповільненн...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Фізико-хімічна механіка матеріалів
Date:2012
Main Authors: Євтушенко, О., Куцєй, М., Євтушенко, Ол.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України 2012
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134245
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування / О. Євтушенко, М. Куцєй, Ол. Євтушенко // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2012. — Т. 48, № 5. — С. 27-33. — Бібліогр.: 17 назв. — укp.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862731088575594496
author Євтушенко, О.
Куцєй, М.
Євтушенко, Ол.
author_facet Євтушенко, О.
Куцєй, М.
Євтушенко, Ол.
citation_txt Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування / О. Євтушенко, М. Куцєй, Ол. Євтушенко // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2012. — Т. 48, № 5. — С. 27-33. — Бібліогр.: 17 назв. — укp.
collection DSpace DC
container_title Фізико-хімічна механіка матеріалів
description Отримано аналітичний розв’язок нестаціонарної теплової задачі тертя для двох півпросторів з узагальненими крайовими умовами Дж. Барбера за сталої питомої потужності тертя. На його основі за допомогою формули Дюамеля побудовано розв’язок теплової задачі тертя під час гальмування зі сталим сповільненням. Для фрикційної пари чавун–металокераміка досліджено вплив коефіцієнтів термічної провідності контакту та розподілу теплових потоків на температурне поле трибосистеми. Получено аналитическое решение нестационарной тепловой задачи трения для двух полупространств с обобщенными граничными условиями Дж. Барбера при постоянной удельной мощности трения. На его основании с помощью формулы Дюамеля построено решение тепловой задачи трения при торможении с постоянным замедлением. Для фрикционной пары чугун–металокерамика исследовано влияние коэффициентов термической проводимости контакта и распределения тепловых потоков на температурное поле трибосистемы. The analytical solution of a non-stationary thermal problem of friction for two
 semi-spaces with J. Barber generalized boundary conditions at the constant value of the specific
 capacity of friction was obtained. On the basis of this solution by means of Duhamel formula the
 corresponding solution of a thermal friction problem during braking with constant retardation
 was constructed. For a friction couple cast iron-metal ceramic the influence of the coefficients of
 thermal conductivity of the contact and distribution of the heat fluxes on the temperature field in
 tribosystem was investigated.
first_indexed 2025-12-07T19:24:29Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-134245
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0430-6252
language Ukrainian
last_indexed 2025-12-07T19:24:29Z
publishDate 2012
publisher Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України
record_format dspace
spelling Євтушенко, О.
Куцєй, М.
Євтушенко, Ол.
2018-06-13T04:09:51Z
2018-06-13T04:09:51Z
2012
Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування / О. Євтушенко, М. Куцєй, Ол. Євтушенко // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2012. — Т. 48, № 5. — С. 27-33. — Бібліогр.: 17 назв. — укp.
0430-6252
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134245
536.12:621.891:539.3
Отримано аналітичний розв’язок нестаціонарної теплової задачі тертя для двох півпросторів з узагальненими крайовими умовами Дж. Барбера за сталої питомої потужності тертя. На його основі за допомогою формули Дюамеля побудовано розв’язок теплової задачі тертя під час гальмування зі сталим сповільненням. Для фрикційної пари чавун–металокераміка досліджено вплив коефіцієнтів термічної провідності контакту та розподілу теплових потоків на температурне поле трибосистеми.
Получено аналитическое решение нестационарной тепловой задачи трения для двух полупространств с обобщенными граничными условиями Дж. Барбера при постоянной удельной мощности трения. На его основании с помощью формулы Дюамеля построено решение тепловой задачи трения при торможении с постоянным замедлением. Для фрикционной пары чугун–металокерамика исследовано влияние коэффициентов термической проводимости контакта и распределения тепловых потоков на температурное поле трибосистемы.
The analytical solution of a non-stationary thermal problem of friction for two
 semi-spaces with J. Barber generalized boundary conditions at the constant value of the specific
 capacity of friction was obtained. On the basis of this solution by means of Duhamel formula the
 corresponding solution of a thermal friction problem during braking with constant retardation
 was constructed. For a friction couple cast iron-metal ceramic the influence of the coefficients of
 thermal conductivity of the contact and distribution of the heat fluxes on the temperature field in
 tribosystem was investigated.
Роботу виконано в межах гранту № 2011/01/B/ST8/07446 Національного
 Центру Науки Республіки Польща.
uk
Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України
Фізико-хімічна механіка матеріалів
Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
Моделирование фрикционного нагрева при торможении
Modeling of frictional heating during braking
Article
published earlier
spellingShingle Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
Євтушенко, О.
Куцєй, М.
Євтушенко, Ол.
title Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
title_alt Моделирование фрикционного нагрева при торможении
Modeling of frictional heating during braking
title_full Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
title_fullStr Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
title_full_unstemmed Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
title_short Моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
title_sort моделювання фрикційного нагрівання під час гальмування
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134245
work_keys_str_mv AT êvtušenkoo modelûvannâfrikcíinogonagrívannâpídčasgalʹmuvannâ
AT kucêim modelûvannâfrikcíinogonagrívannâpídčasgalʹmuvannâ
AT êvtušenkool modelûvannâfrikcíinogonagrívannâpídčasgalʹmuvannâ
AT êvtušenkoo modelirovaniefrikcionnogonagrevapritormoženii
AT kucêim modelirovaniefrikcionnogonagrevapritormoženii
AT êvtušenkool modelirovaniefrikcionnogonagrevapritormoženii
AT êvtušenkoo modelingoffrictionalheatingduringbraking
AT kucêim modelingoffrictionalheatingduringbraking
AT êvtušenkool modelingoffrictionalheatingduringbraking