Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод
Надано аналіз даних літератури по контролю та обробці суднових баластових вод і попередні результати власних досліджень з еколого-гігієнічної оцінки методу знезаражування таких вод діоксидом хлору The analysis of literature data for control and treatment of ship ballast waters and preliminary result...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Актуальні проблеми транспортної медицини |
|---|---|
| Дата: | 2011 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
2011
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134272 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод / Н.Ф. Петренко, А.В. Мокиенко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2011. — № 1 (23). — С. 61-65. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-134272 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Петренко, Н.Ф. Мокиенко, А.В. 2018-06-13T06:10:07Z 2018-06-13T06:10:07Z 2011 Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод / Н.Ф. Петренко, А.В. Мокиенко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2011. — № 1 (23). — С. 61-65. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. 1818-9385 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134272 613.3:614.31:656.612:50:574 Надано аналіз даних літератури по контролю та обробці суднових баластових вод і попередні результати власних досліджень з еколого-гігієнічної оцінки методу знезаражування таких вод діоксидом хлору The analysis of literature data for control and treatment of ship ballast waters and preliminary results of own researches is presented by ecohygienic assessment of disinfestation method of such waters by chlorine dioxide. ru Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України Актуальні проблеми транспортної медицини Гигиена и профилактическая медицина Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод Еколого-гігієнічні аспекти контролю та обробки cуднових баластових вод Ecohygienic aspects of control and treatment of ships ballast waters Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод |
| spellingShingle |
Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод Петренко, Н.Ф. Мокиенко, А.В. Гигиена и профилактическая медицина |
| title_short |
Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод |
| title_full |
Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод |
| title_fullStr |
Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод |
| title_full_unstemmed |
Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод |
| title_sort |
эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод |
| author |
Петренко, Н.Ф. Мокиенко, А.В. |
| author_facet |
Петренко, Н.Ф. Мокиенко, А.В. |
| topic |
Гигиена и профилактическая медицина |
| topic_facet |
Гигиена и профилактическая медицина |
| publishDate |
2011 |
| language |
Russian |
| container_title |
Актуальні проблеми транспортної медицини |
| publisher |
Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Еколого-гігієнічні аспекти контролю та обробки cуднових баластових вод Ecohygienic aspects of control and treatment of ships ballast waters |
| description |
Надано аналіз даних літератури по контролю та обробці суднових баластових вод і попередні результати власних досліджень з еколого-гігієнічної оцінки методу знезаражування таких вод діоксидом хлору
The analysis of literature data for control and treatment of ship ballast waters and preliminary results of own researches is presented by ecohygienic assessment of disinfestation method of such waters by chlorine dioxide.
|
| issn |
1818-9385 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134272 |
| citation_txt |
Эколого-гигиеническая оценка методов обработки и обеззараживания cудовых балластных вод / Н.Ф. Петренко, А.В. Мокиенко // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2011. — № 1 (23). — С. 61-65. — Бібліогр.: 17 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT petrenkonf ékologogigieničeskaâocenkametodovobrabotkiiobezzaraživaniâcudovyhballastnyhvod AT mokienkoav ékologogigieničeskaâocenkametodovobrabotkiiobezzaraživaniâcudovyhballastnyhvod AT petrenkonf ekologogígíêníčníaspektikontrolûtaobrobkicudnovihbalastovihvod AT mokienkoav ekologogígíêníčníaspektikontrolûtaobrobkicudnovihbalastovihvod AT petrenkonf ecohygienicaspectsofcontrolandtreatmentofshipsballastwaters AT mokienkoav ecohygienicaspectsofcontrolandtreatmentofshipsballastwaters |
| first_indexed |
2025-11-26T00:18:51Z |
| last_indexed |
2025-11-26T00:18:51Z |
| _version_ |
1850600383234179072 |
| fulltext |
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE �#1 (23), 2011
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 1 (23), 2011 г.
61
Summary
PRINCIPLES OF AN OPTIMUM FOOD OF
WORKERS OF THE RAILWAY
TRANSPORTATION DIRECTLY
CONNECTED WITH TRAFFIC SAFETY
Troshina M. Yu.
The objective of the research provided
in the article was to investigate the features of
treatment and prophylactic food for railway
employees those who is connected to traffic
safety.
Essential principles of the research are as
follows: General principles of healthy (optimal)
food, satisfaction of physiological needs and
energy consumption by food substances
according to the health conditions and the age,
зrofessional working requirements may
influence the health and food composition, as
well as application of special functional products
or proactive food additions.
The recommended scheme of food
allowances, assortment of products, draft menu
for workers of locomotive teams, safety
engineers or other professional teams and
employees have been provided hereby.
Впервые поступила в редакцию 10.08.2010 г.
Рекомендована к печати на заседании
редакционной коллегии после рецензирования
Введение
Глобальная программа защиты ок4
ружающей среды (GEF – UNDP) иденти4
фицирует интродукцию (введение) чу4
жеродных морских разновидностей в
другие экосистемы с балластной водой
судов как одну из четырех самых боль4
ших угроз Мировому океану наравне с
антропогенным загрязнением, послед4
ствиями эксплуатации морских ресур4
сов и физическим разрушением морс4
кой среды обитания [1].
Учитывая возрастание объемов
трансконтинентальных перевозок вод4
ным транспортом, повышение числа су4
дозаходов и сокращение продолжи4
тельности рейсов, очевидна значимость
потенциальной опасности сбрасывае4
мого судами балласта.
По оценкам Международной Мор4
ской Организации (IMO) суммарный го4
довой объем балластных вод, транспор4
тируемых судами из одних регионов
Мирового океана в другие, составляет
порядка 10 миллиардов тонн [2]. В от4
вет на угрозу водных инвазий Конфе4
ренция по Окружающей среде и Разви4
тию Организации Объединенных Наций
(UNCED) (Рио4де4Жанейро, 1992) обра4
тилась к ИМО с обращением о необхо4
димости принять меры к переносу
вредных организмов судами [3].
Учитывая вышеизложенное, цель
настоящей работы состояла в анали4
зе данных литературы по контролю и
методам обработки судовых балласт4
ных вод и в эколого4гигиенической
оценке метода обеззараживания таких
вод диоксидом хлора.
Результаты и их обсуждение
В ноябре 1997 года 204я Ассамб4
лея ИМО приняла Резолюцию А.686
(20), в которой декларируются “Руково4
дящие принципы контроля водяного
613.3:614.31:656.612:50:574
ЭКОЛОГО�ГИГИЕНИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА МЕТОДОВ ОБРАБОТКИ И
ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЯ CУДОВЫХ БАЛЛАСТНЫХ ВОД
Петренко Н.Ф., Мокиенко А.В.
Украинский НИИ медицины транспорта Минздрава Украины, г. Одесса
Ключевые слова: балластные воды, морские cуда, обработка,
обеззараживание, диоксид хлора
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 1 (23), 2011 г.
62
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE �#1 (23), 2011
балласта судов и управления им для
сведения к минимуму переноса вред4
ных водных организмов и патогенов“
[4]. Эти меры включают:
· уменьшение поступления организ4
мов путем предотвращения балла4
стировки на мелководье и в темно4
те (когда активность гидробионтов
повышается);
· очистку балластных танков от осад4
ков;
· предотвращение дебалластировки,
если в этом нет необходимости;
· совершенствование системы уп4
равления изолированным баллас4
том (замена изолированного балла4
ста в открытом море; минимальные
объемы сброса; сброс изолирован4
ного балласта на береговые стан4
ции обработки).
Экологическая опасность сброса
балластных вод и их осадков состоит во
внедрении несвойственных видов в ме4
стные экосистемы, о чем свидетель4
ствуют данные [5, 6] о существенном
дисбалансе в исторически сложивших4
ся биоценозах, обусловленном проник4
новением чужеродных гидробионтов:
моллюска рапана в воды Черного и
Азовского морей (504е годы); токсичных
водорослей динофлагеллят в воды Ав4
стралии (604704е годы); зебровидного
моллюска в воды Великих озер США и
Канады (704е годы); гребневика мнео4
мипсиса в бассейн Черного моря (804е
годы).
Помимо этого, судовые баллас4
тные воды представляют определенную
эпидемическую угрозу в силу возмож4
ности переноса болезнетворных микро4
организмов на большие расстояния.
Так, распространение холеры в портах
Центральной и Южной Америки связы4
вают со сбросом загрязненных холер4
ным вибрионом балластных вод, кото4
рые транспортировалась от портов
Азии к Латиноамериканским прибреж4
ным водам [7]. В связи с этим, некото4
рые южноамериканские страны прини4
мают жесткие меры в отношении судо4
вого балласта прибывающих судов: в
Чили с 1995 года существуют принуди4
тельные требования по балластной
воде, состоящие в обязательной ребал4
ластировке за пределами 12 – мильной
зоны для любого судна, прибывающего
из эпидопасных зон, либо обязательной
обработки балластной воды хлорпрепа4
ратами до дебалластировки в порту; в
Аргентине с начала 19904го года порто4
вые власти Буэнос4Айреса требуют хло4
рирование балластной воды для всех
судов, заходящих в порт.
В 1973 году на Международной
конференции по загрязнению моря
проблема балластной воды была подня4
та в контексте транспортировки патоге4
нов, могущих оказать неблагоприятное
воздействие на здоровье людей. Кон4
ференция приняла Решение, которое
отметило, что «принятые балластные
воды могут содержать болезнетворные
бактерии, что представляет опасность
распространения эпидемических бо4
лезней в другие страны». В решении со4
держится предложение к ИМО и ВОЗ
“начать изучение по этой проблеме на
основе любых данных и предложений,
которые могут быть представлены пра4
вительствами“ [7].
Глобальная Проектная Целевая
Группа (GPTF) Комитета по защите мор4
ской среды (МЕРС) ИМО совместно с
ВОЗ приступили к разработке совмес4
тных мер для предотвращения перено4
са холеры и других болезней с баллас4
тной водой судов [8].
Резолюция А.686 (20) [4] рекомен4
дует различные варианты замены бала4
стных вод либо альтернативные им ме4
тоды обработки [9]. Последние включа4
ют:
4 физические (высокая температура,
ультрафиолет);
4 механические (фильтрация);
4 химические ( хлор, ионы меди и се4
ребра).
Термическая обработка водяного
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE �#1 (23), 2011
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 1 (23), 2011 г.
63
балласта зависит от наличия теплового
источника на протяжении рейса, како4
вым может являться охлаждающая вода
главного двигателя. Лабораторные эк4
сперименты с цистами Alexandrium
catenella и Gymnodinium catenatum по4
казали эффективность нагрева до 38°C
в течение 4,5 часов. Однако, это иссле4
дования не проводились на бактериях
и вирусах и высказано предположение,
что данный метод обработки не будет
эффективен в отношении возбудителя
холеры [6].
Применение ультрафиолетовых
лучей может быть более эффективным,
несмотря на высокую резистентность к
ним некоторых микроорганизмов, при
условии сочетания с фильтрацией для
удаления зоопланктона и токсичных ди4
нофлагеллят, а также крупных гидроби4
онтов [10, 11], сепарацией для удале4
ния частиц величиной свыше 40 микрон
[12], использованием самоочищающих4
ся экранов для осаждения частиц раз4
мерами свыше 50 микрон с последую4
щей сепарацией [13].
Фильтрация не может рассматри4
ваться как самостоятельный метод об4
работки судовых балластных вод, так
как позволяет удалять крупные гидро4
бионты, зоо4 и фитопланктон, но не ис4
ключает вероятности «проскока» микро4
организмов. Рекомендуется сочетание
с другими методами, а судя по данным
[14], с комплексом физических и хими4
ческих методов.
Использование хлора как дезин4
фицирующего средства для обработки
судовых балластных вод получило рас4
пространение в некоторых странах Ла4
тинской Америки (Чили, Аргентина)
после того, как была доказана взаимо4
связь сброса балластных вод судов,
прибывших из азиатских портов, и
вспышек в этих странах холеры [7].
Этот метод может быть ограничен в
силу значительной продолжительности
процесса обработки, зависимости ее
эффективности от температуры воды и
уровня рН, распространенности хлор4
резистентной микрофлоры, образова4
ния галогенсодержащих канцерогенов,
экологических проблем сброса больших
масс хлорированных вод в акватории
портов.
Эффективность генерированных с
помощью электролиза ионов меди и се4
ребра, по сравнению с хлорированием,
считается выше, однако у некоторых
организмов может повышаться резис4
тентность к большим концентрациям
меди и серебра [9]. Экологические по4
следствия применения необходимых
бактерицидных концентраций этих ме4
таллов требуют дополнительных иссле4
дований, поэтому широкое применение
данного метода в настоящее время не
представляется целесообразным.
Представляет интерес разработка
университета штата Мэриленд (США)
[15], предусматривающая обработку
балластной воды после сепарирования,
что позволяет удалять 95% ила, осадка
и гидробионтов, специальным биоци4
дом Seakleen, который представляет
cобой натуральный продукт с периодом
полураспада 14 4 17 часов, в дозе 1
часть на миллион. Эксперименты пока4
зали 97%4ную эффективность предло4
женной технологии.
Данные о высоком биоцидном
действии в отношении водорослей и
зоопланктона диоксида хлора [16] по4
зволяют судить о вероятности успешно4
го применения этого дезинфектанта
при обработке судовых баластных вод
после их предварительной очистки.
Диоксид хлора, как окислитель и
дезинфектант, нашел широкое приме4
нение в технологиях водоподготовки в
силу существенного преимущества по
сравнению с другими распространен4
ными средствами (озоном, хлором и
хлораминами), а именно оптимальном
соотношении биоцидной эффективнос4
ти, стабильности и последействия как
основополагающих критериев оценки
химических дезинфектантов [17].
По нашим данным, оценка исполь4
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 1 (23), 2011 г.
64
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE �#1 (23), 2011
зования диоксида хлора для обеззара4
живания судовых балластных вод до на4
стоящего времени не проводилась.
В результате наших исследований
по эколого4гигиенической оценке эф4
фективности обеззараживания баллас4
тных вод морских судов (33 образца)
диоксидом хлора установлено, что этот
дезинфектант в дозе 1 мг/дм3 обеспе4
чивал эффективное обеззараживание:
индекс коли 4 форм уменьшался от 1000
4 80000 до < 3 КОЕ/дм3; патогенная мик4
рофлора не выявлена (при максималь4
но зарегистрированных уровнях исход4
ной контаминации стафилококками 4
240 КОЕ/100 см3, энтерококками 4 520
КОЕ/100 см3, дрожжевыми грибами 4 50
КОЕ/см3). Хлориты как побочные про4
дукты дезинфекции в обеззараженной
морской воде отсутствовали.
Выводы
1. Анализ эколого4гигиенических
аспектов контроля и обработки судовых
балластных вод позволяет судить об ак4
туальности и несомненной перспектив4
ности исследования данной проблемы.
2. Предварительно полученные
данные позволяют судить о том, что ди4
оксид хлора можно рассматривать как
экологически безопасное средство эф4
фективного обеззараживания судовых
балластных вод.
Литературa
1. The Global Respons // Ballast Water
News. – 2000. – Issue 1. – P. 344.
2. The Problem // Ballast Water News. –
2000. – Issue 1. – P. 2.
3. The GEF IW Project // Ballast Water
News. – 2000. – Issue 1. – P. 4.
4. Resolution A.868(20) Guidelines for
the control and management of ships’
ballast water to minimize the transfer
of harmful aquatic organisms and
pathogens. IMO. 1997.
5. Harmful Aquatic Organisms in Ballast
Water. Report of the Working Group on
Ballast Water convened during MEPC
40. 10 p.
6. Marine Environmental Protection
Committee. Harmful Aquatic
Organisms in Ballast Water. Ballast
Water Annex to MARPOL 73/78 and
Progress in the Australian Ballast
Water Management and Research and
Development Programmes. MERC 41/
INF.26. 30.01.1998. 4 p.
7. Focus on IMO. International Maritime
Organization. Alien invaders 4 putting
a stop to the ballast water hitch4
hikers. 1948 – 1998. – 17 p.
8. Programme Highlights // Ballast Water
News. – 2000. – Issue 3. – P.2.
9. Disinfection of ballast water. А Review
of Potential Options. Llоуd’s Register.
1995.
10. Brunner B. Aussies Assemble
Consortium / B. Brunner // Ballast
Water News. – 2000. –Issue 2. – P.7.
11. Marine Environmental Protection
Committee. Harmful Aquatic
Organisms in Ballast Water. Two
projects in Norway for the cleaning of
ballast water // MEPC 41/9/3,
30.01.1998. – 2 p.
12. Mackey T. Princess Select “OptiMar”
/ T. Mackey // Ballast Water News. –
2000. – Issue 2. 4 P. 6.
13. Waite T. Miami Makes its Move / T.
Waite // Ballast Water News. – 2000.
– Issue 2. –P.5.
14. Matheikcal J. Singapore Seeks
Solution / J. Matheikcal // Ballast
Water News – 2000 –Issue 2. – P. 7.
15. Private / Public Partnership // Ballast
Water News. – 2000 – Issue 2. – P. 2.
16. Junli H. Disinfection Effect of Chlorine
Dioxide on Viruses, Algae and Animal
Planktons in Water / H. Junli, W. Li, R.
Nenqi [et al.] // Water Research. –
2000. – V. 31, N 3. – Р. 455 – 460.
17. Петренко Н.Ф., Мокиенко А.В. Ди4
оксид хлора: применение в техно4
логиях водоподготовки // Одесса:
Изд4во “Optimum”, 2005.4 486 с.
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE �#1 (23), 2011
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ � № 1 (23), 2011 г.
65
Резюме
ЕКОЛОГО4ГІГІЄНІЧНІ АСПЕКТИ
КОНТРОЛЮ ТА ОБРОБКИ CУДНОВИХ
БАЛАСТОВИХ ВОД
Петренко Н.Ф., Мокієнко А.В.
Надано аналіз даних літератури по
контролю та обробці суднових баласто4
вих вод і попередні результати власних
досліджень з еколого4гігієнічної оцінки
методу знезаражування таких вод діок4
сидом хлору
Ключові слова: баластові води, морські
cудна, обробка, знезаражування, діоксид
хлору
Впервые поступила в редакцию 26.07.2010 г.
Рекомендована к печати на заседании
редакционной коллегии после рецензирования
Вступ
Сучасні умови діяльності на авіац4
ійному транспорті пов’язані з різноман4
ітними змінами режимів використання
швидкісних маневрових транспортних
засобів, що приводить до посилення дії
комплексу несприятливих чинників руху
на організм пілотів [146].
Медичний огляд є важливою лан4
кою в системі санітарно4гігієнічних, ліку4
вально4профілактичних заходів, що
спрямовані на підтримання здоров’я,
високої працездатності осіб ведучих
професій на транспорті. Одним з основ4
них чинників, що сприяє підвищенню
безпеки руху є проведення лікарської
експертизи [7410].
Основним завданням лікарської
експертизи є добір за станом здоров’я
перспективних щодо роботи на транс4
порті осіб з метою якісного комплекту4
вання авіаційних, залізничних екіпажів
надійними кадрами. З цим безпосеред4
ньо пов’язане і друге завдання – вияв4
ляти на початковому етапі функціональні
зміни та захворювання у водіїв, пілотів
та давати їм прогностичну оцінку в
клінічному і професійному плані [ 9].
В теперішній час спеціалісти ав4
іаційної медицини все більше часу звер4
тають увагу на питання професійної над4
ійності пілотів, авіаційного персоналу.
Тому з’явилась нагальна потреба при
проведенні лікарського контролю за да4
ним контингентом оцінювати як стан
УДК: 613.693
ЛІКАРСЬКА ЕКСПЕРТИЗА ЛЬОТНОГО СКЛАДУ ТА
АВІАЦІЙНОГО ПЕРСОНАЛУ
Люлько О.М., Гудима О.П.
Головне управління охорони здоров’я Харківської обласної державної
адміністрації
Воєнно<наукове управління Генерального штабу Збройних Сил України
e<mail: uprzdrav@kharkivoda.gov.ua
Ключові слова: лікарсько<льотна експертиза, зорові можливості,
вестибулярна стійкість, професійна надійність, безпека польотів.
Summary
ECOHYGIENIC ASPECTS OF CONTROL
AND TREATMENT OF SHIPS BALLAST
WATERS
Petrenko N.F., Mokienko A.V.
The analysis of literature data for
control and treatment of ship ballast
waters and preliminary results of own
researches is presented by ecohygienic
assessment of disinfestation method of
such waters by chlorine dioxide.
Keywords: ballast waters, marine ships,
treatment, disinfestation, dioxide of
chlorine
|