Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи

Досліджено особливості атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи за допомогою восьмиелектродних електрохімічних давачів швидкості атмосферної корозії. Встановлено, що зі зменшенням відносної вологості повітря від 100 до 80% швидкість корозії знижуєт...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Фізико-хімічна механіка матеріалів
Date:2012
Main Authors: Ниркова, Л.І., Осадчук, С.О., Рибаков, А.О., Мельничук, С.Л., Гапула, Н.О.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України 2012
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134607
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи / Л.І. Ниркова, С.О. Осадчук, А.О. Рибаков, С.Л. Мельничук, Н.О. Гапула // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2012. — Т. 48, № 5. — С. 117-123. — Бібліогр.: 6 назв. — укp.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862747075654975488
author Ниркова, Л.І.
Осадчук, С.О.
Рибаков, А.О.
Мельничук, С.Л.
Гапула, Н.О.
author_facet Ниркова, Л.І.
Осадчук, С.О.
Рибаков, А.О.
Мельничук, С.Л.
Гапула, Н.О.
citation_txt Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи / Л.І. Ниркова, С.О. Осадчук, А.О. Рибаков, С.Л. Мельничук, Н.О. Гапула // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2012. — Т. 48, № 5. — С. 117-123. — Бібліогр.: 6 назв. — укp.
collection DSpace DC
container_title Фізико-хімічна механіка матеріалів
description Досліджено особливості атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи за допомогою восьмиелектродних електрохімічних давачів швидкості атмосферної корозії. Встановлено, що зі зменшенням відносної вологості повітря від 100 до 80% швидкість корозії знижується майже на три
 порядки – від 10⁻² mm/year до 10⁻⁵ mm/year. Швидкість корозії вуглецевої сталі на
 охолоджуваній поверхні за відносної вологості повітря 100% майже на порядок
 нижча, ніж на неохолоджуваній, а при 80% – на порядок вища. На охолоджуваній
 поверхні за відносної вологості 80% конденсація вологи починається за температури
 50°С, тоді як на неохолоджуваній поверхні конденсацію не спостерігали. В щілинах
 висотою 1 mm, де температура нижньої та верхньої поверхонь нижча, ніж температура навколишнього повітря, конденсація вологи на поверхні давача починалась за
 температури 40°С, що прискорювало перебіг корозійних процесів. Исследованы особенности атмосферной коррозии углеродистой стали в
 условиях образования адсорбционных и фазовых пленок влаги с помощью восьмиэлектродных электрохимических датчиков скорости атмосферной коррозии. Установлено, что
 при уменьшении относительной влажности воздуха от 100 до 80% скорость коррозии
 уменьшается почти на три порядка – от 10⁻² mm/year до 10⁻⁵ mm/year. Скорость коррозии
 углеродистой стали на охлаждаемой поверхности при относительной влажности воздуха
 100% почти на порядок ниже, чем на неохлаждаемой, а при 80% – на порядок выше. На
 охлаждаемой поверхности при относительной влажности 80% конденсация влаги начинается при температуре 50°С, в то время, как на неохлаждаемой поверхности конденсации
 не происходило. В щелях высотой 1 mm, где температура нижней и верхней поверхности
 была ниже температуры воздуха, конденсация влаги на поверхности датчика начиналась
 при 40°С, что ускоряло течение коррозионных процессов. The peculiarities of atmospheric corrosion of carbon steel when adsorption
 and phase thin water films are formed were investigated by eight-electrode sensors. It was
 established that with the decrease of air relative humidity from 100 to 80%, the corrosion rate
 falled down to nearly three orders of magnitude – from 10⁻² mm/year to 10⁻⁵ mm/year. Corrosion
 rate of carbon steel on the cooled surface at a relative air humidity of 100% was almost an
 order of magnitude lower than on the uncooled surface, but at relative air humidity of 80% –
 by an order of magnitude higher than on the uncooled surface. At relative air humidity of 80%
 water condensation on the cooled surface begins at 50°C, while on the uncooled surface water
 condensation doesn’t take place. In crevices of a height of 1 mm, the top and bottom surfaces of
 which were cooler than the ambient air temperature the water condensation on the sensor surface
 started at 40°C, that was one of the reasons of corrosion processes acceleration.
first_indexed 2025-12-07T20:48:52Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-134607
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0430-6252
language Ukrainian
last_indexed 2025-12-07T20:48:52Z
publishDate 2012
publisher Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України
record_format dspace
spelling Ниркова, Л.І.
Осадчук, С.О.
Рибаков, А.О.
Мельничук, С.Л.
Гапула, Н.О.
2018-06-13T18:25:16Z
2018-06-13T18:25:16Z
2012
Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи / Л.І. Ниркова, С.О. Осадчук, А.О. Рибаков, С.Л. Мельничук, Н.О. Гапула // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2012. — Т. 48, № 5. — С. 117-123. — Бібліогр.: 6 назв. — укp.
0430-6252
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134607
621.791:621.643
Досліджено особливості атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи за допомогою восьмиелектродних електрохімічних давачів швидкості атмосферної корозії. Встановлено, що зі зменшенням відносної вологості повітря від 100 до 80% швидкість корозії знижується майже на три
 порядки – від 10⁻² mm/year до 10⁻⁵ mm/year. Швидкість корозії вуглецевої сталі на
 охолоджуваній поверхні за відносної вологості повітря 100% майже на порядок
 нижча, ніж на неохолоджуваній, а при 80% – на порядок вища. На охолоджуваній
 поверхні за відносної вологості 80% конденсація вологи починається за температури
 50°С, тоді як на неохолоджуваній поверхні конденсацію не спостерігали. В щілинах
 висотою 1 mm, де температура нижньої та верхньої поверхонь нижча, ніж температура навколишнього повітря, конденсація вологи на поверхні давача починалась за
 температури 40°С, що прискорювало перебіг корозійних процесів.
Исследованы особенности атмосферной коррозии углеродистой стали в
 условиях образования адсорбционных и фазовых пленок влаги с помощью восьмиэлектродных электрохимических датчиков скорости атмосферной коррозии. Установлено, что
 при уменьшении относительной влажности воздуха от 100 до 80% скорость коррозии
 уменьшается почти на три порядка – от 10⁻² mm/year до 10⁻⁵ mm/year. Скорость коррозии
 углеродистой стали на охлаждаемой поверхности при относительной влажности воздуха
 100% почти на порядок ниже, чем на неохлаждаемой, а при 80% – на порядок выше. На
 охлаждаемой поверхности при относительной влажности 80% конденсация влаги начинается при температуре 50°С, в то время, как на неохлаждаемой поверхности конденсации
 не происходило. В щелях высотой 1 mm, где температура нижней и верхней поверхности
 была ниже температуры воздуха, конденсация влаги на поверхности датчика начиналась
 при 40°С, что ускоряло течение коррозионных процессов.
The peculiarities of atmospheric corrosion of carbon steel when adsorption
 and phase thin water films are formed were investigated by eight-electrode sensors. It was
 established that with the decrease of air relative humidity from 100 to 80%, the corrosion rate
 falled down to nearly three orders of magnitude – from 10⁻² mm/year to 10⁻⁵ mm/year. Corrosion
 rate of carbon steel on the cooled surface at a relative air humidity of 100% was almost an
 order of magnitude lower than on the uncooled surface, but at relative air humidity of 80% –
 by an order of magnitude higher than on the uncooled surface. At relative air humidity of 80%
 water condensation on the cooled surface begins at 50°C, while on the uncooled surface water
 condensation doesn’t take place. In crevices of a height of 1 mm, the top and bottom surfaces of
 which were cooler than the ambient air temperature the water condensation on the sensor surface
 started at 40°C, that was one of the reasons of corrosion processes acceleration.
uk
Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України
Фізико-хімічна механіка матеріалів
Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
Исследование атмосферной коррозии углеродистой стали в условиях образования адсорбционных и фазовых пленок влаги
Investigation of carbon steel atmospheric corrosion under formation of adsorption and phase water layers
Article
published earlier
spellingShingle Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
Ниркова, Л.І.
Осадчук, С.О.
Рибаков, А.О.
Мельничук, С.Л.
Гапула, Н.О.
title Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
title_alt Исследование атмосферной коррозии углеродистой стали в условиях образования адсорбционных и фазовых пленок влаги
Investigation of carbon steel atmospheric corrosion under formation of adsorption and phase water layers
title_full Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
title_fullStr Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
title_full_unstemmed Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
title_short Дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
title_sort дослідження атмосферної корозії вуглецевої сталі за умов утворення адсорбційних та фазових плівок вологи
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134607
work_keys_str_mv AT nirkovalí doslídžennâatmosfernoíkorozíívuglecevoístalízaumovutvorennâadsorbcíinihtafazovihplívokvologi
AT osadčukso doslídžennâatmosfernoíkorozíívuglecevoístalízaumovutvorennâadsorbcíinihtafazovihplívokvologi
AT ribakovao doslídžennâatmosfernoíkorozíívuglecevoístalízaumovutvorennâadsorbcíinihtafazovihplívokvologi
AT melʹničuksl doslídžennâatmosfernoíkorozíívuglecevoístalízaumovutvorennâadsorbcíinihtafazovihplívokvologi
AT gapulano doslídžennâatmosfernoíkorozíívuglecevoístalízaumovutvorennâadsorbcíinihtafazovihplívokvologi
AT nirkovalí issledovanieatmosfernoikorroziiuglerodistoistalivusloviâhobrazovaniâadsorbcionnyhifazovyhplenokvlagi
AT osadčukso issledovanieatmosfernoikorroziiuglerodistoistalivusloviâhobrazovaniâadsorbcionnyhifazovyhplenokvlagi
AT ribakovao issledovanieatmosfernoikorroziiuglerodistoistalivusloviâhobrazovaniâadsorbcionnyhifazovyhplenokvlagi
AT melʹničuksl issledovanieatmosfernoikorroziiuglerodistoistalivusloviâhobrazovaniâadsorbcionnyhifazovyhplenokvlagi
AT gapulano issledovanieatmosfernoikorroziiuglerodistoistalivusloviâhobrazovaniâadsorbcionnyhifazovyhplenokvlagi
AT nirkovalí investigationofcarbonsteelatmosphericcorrosionunderformationofadsorptionandphasewaterlayers
AT osadčukso investigationofcarbonsteelatmosphericcorrosionunderformationofadsorptionandphasewaterlayers
AT ribakovao investigationofcarbonsteelatmosphericcorrosionunderformationofadsorptionandphasewaterlayers
AT melʹničuksl investigationofcarbonsteelatmosphericcorrosionunderformationofadsorptionandphasewaterlayers
AT gapulano investigationofcarbonsteelatmosphericcorrosionunderformationofadsorptionandphasewaterlayers