Моніторинг стану ліній 10(6) кВ сигналізації, централізації та блокування електрифікованих залізниць

Запропоновано впровадження моніторингу для оцінки стану ліній сигналізації, централізації та блокування електрифікованих залізниць. Розроблено математичну модель електричної мережі електропостачання для проведення досліджень з визначення місця виникнення однофазних замикань на землю на підставі ав...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Технічна електродинаміка
Date:2016
Main Authors: Стогній, Б.С., Гребченко, М.В., Максимчук, В.Ф.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут електродинаміки НАН України 2016
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134784
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Моніторинг стану ліній 10(6) кВ сигналізації, централізації та блокування електрифікованих залізниць / Б.С. Стогній, М.В. Гребченко, В.Ф. Максимчук // Технічна електродинаміка. — 2016. — № 1. — С. 40-46. — Бібліогр.: 6 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Запропоновано впровадження моніторингу для оцінки стану ліній сигналізації, централізації та блокування електрифікованих залізниць. Розроблено математичну модель електричної мережі електропостачання для проведення досліджень з визначення місця виникнення однофазних замикань на землю на підставі автоматичного аналізу вектора струму нульової послідовності. Запропоновано використання штучної електричної мережі, яка створює необхідні параметри контуру нульової послідовності та вирівнює напруги фаз лінії по відношенню до землі. Рассмотрено внедрение мониторинга линий сигнализации, централизации и блокировки электрифицированных железных дорог. Система обеспечивает определение места возникновения однофазных замыканий на землю на основании автоматического анализа вектора тока нулевой последовательности. Предложено использование искусственной электрической сети, которая создает необходимые параметры контура нулевой последовательности и выравнивает напряжения фаз линии по отношению к земле. Разработанная математическая модель электрической сети электроснабжения позволяет определять параметры системы мониторинга. Implementation of monitoring system for state of signalization and blocking lines on railway has been examined. System supports fault location for single-phase earth faults by automatic analysis of current's null string vector. Use of artificial electrical network has been proposed, which creates needed parameters of null string circuit and evens phase to ground voltages. Mathematical model of electrical network has been developed to determine parameters of monitoring system.
ISSN:1607-7970