Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів
Удосконалено метод визначення за каталоговими даними параметрів двох заступних схем глибокопазних асинхронних
 двигунів. У першій схемі для врахування скін-ефекту ротор представлено одним контуром із залежними
 від ковзання активним і індуктивним опорами, а у другій − двома паралельн...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Технічна електродинаміка |
|---|---|
| Datum: | 2016 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут електродинаміки НАН України
2016
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134792 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів / В.Ф. Сивокобиленко // Технічна електродинаміка. — 2016. — № 3. — С. 48-54. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862630555534753792 |
|---|---|
| author | Сивокобиленко, В.Ф. |
| author_facet | Сивокобиленко, В.Ф. |
| citation_txt | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів / В.Ф. Сивокобиленко // Технічна електродинаміка. — 2016. — № 3. — С. 48-54. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Технічна електродинаміка |
| description | Удосконалено метод визначення за каталоговими даними параметрів двох заступних схем глибокопазних асинхронних
двигунів. У першій схемі для врахування скін-ефекту ротор представлено одним контуром із залежними
від ковзання активним і індуктивним опорами, а у другій − двома паралельно з'єднаними контурами з постійними
і незалежними від ковзання опорами. Метод базується на ітераційному чисельному рішенні рівнянь
для струмів і моментів, залежних від параметрів схем і забезпечує в обох схемах збіг каталогових і розрахункових
даних при ковзаннях − номінальному і рівному одиниці, проте при інших ковзаннях виявлені характерні
спотворення характеристик струму статора і моменту. Для їхнього усунення запропоновано нову заступну
гібридну схему з двома контурами на роторі, опори кожного з яких є функціями ковзання і визначаються за допомогою
усереднення параметрів раніше розглянутих заступних схем. Наведено приклади, які підтверджують
ефективність гібридної схеми.
Усовершенствован метод определения по каталожным данным параметров двух схем замещения глубокопазных
асинхронных двигателей. В первой для учета скин-эффекта ротор представлен одним контуром с зависимыми
от скольжения активным и индуктивным сопротивлениями, а во второй – двумя параллельно соединенными
контурами с постоянными и независимыми от скольжения сопротивлениями. Метод основан на итерационном
численном решении уравнений для токов и моментов, зависящих от параметров схем, и обеспечивает
в обеих схемах совпадение каталожных и расчетных данных при скольжениях номинальном и равном единице,
но имеют место искажения характеристик тока и момента при других скольжениях. Для устранения недостатков
предложена новая гибридная схема замещения с двумя контурами ротора, сопротивления каждого
из которых являются функциями скольжения и определяются с помощью усреднения параметров ранее рассмотренных
схем замещения. Приведены примеры, подтверждающие эффективность гибридной схемы.
Method of calculation of according to catalog data of parameters of two equivalent circuit of the deep-slot induction
motors are improved. In the first for the accounting of a skin-effect the rotor is presented by one contour with
dependent on slipping active and inductive resistance, and to the second – two in parallel the connected contours with
resistance, constant and independent of slipping. A method is based on the iteration numeral decision the equations for
currents and moments, which are depending on the parameters and it provides in both equivalent circuits the
coincidence of data which are calculation and catalogue for slipping nominal and equal to unit, but distortions of
descriptions of current and moment take place at other slipping. For the removal of defects the new equivalent circuit is
offered with two contours of rotor, resistances of each are the functions of slipping. They equal middle of parameters of
two proposal of equivalent circuit. Examples made confirmative efficiency of hybrid equivalent circuit.
|
| first_indexed | 2025-11-30T10:39:04Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-134792 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1607-7970 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-11-30T10:39:04Z |
| publishDate | 2016 |
| publisher | Інститут електродинаміки НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Сивокобиленко, В.Ф. 2018-06-14T08:52:38Z 2018-06-14T08:52:38Z 2016 Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів / В.Ф. Сивокобиленко // Технічна електродинаміка. — 2016. — № 3. — С. 48-54. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. 1607-7970 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134792 621.313.323 Удосконалено метод визначення за каталоговими даними параметрів двох заступних схем глибокопазних асинхронних
 двигунів. У першій схемі для врахування скін-ефекту ротор представлено одним контуром із залежними
 від ковзання активним і індуктивним опорами, а у другій − двома паралельно з'єднаними контурами з постійними
 і незалежними від ковзання опорами. Метод базується на ітераційному чисельному рішенні рівнянь
 для струмів і моментів, залежних від параметрів схем і забезпечує в обох схемах збіг каталогових і розрахункових
 даних при ковзаннях − номінальному і рівному одиниці, проте при інших ковзаннях виявлені характерні
 спотворення характеристик струму статора і моменту. Для їхнього усунення запропоновано нову заступну
 гібридну схему з двома контурами на роторі, опори кожного з яких є функціями ковзання і визначаються за допомогою
 усереднення параметрів раніше розглянутих заступних схем. Наведено приклади, які підтверджують
 ефективність гібридної схеми. Усовершенствован метод определения по каталожным данным параметров двух схем замещения глубокопазных
 асинхронных двигателей. В первой для учета скин-эффекта ротор представлен одним контуром с зависимыми
 от скольжения активным и индуктивным сопротивлениями, а во второй – двумя параллельно соединенными
 контурами с постоянными и независимыми от скольжения сопротивлениями. Метод основан на итерационном
 численном решении уравнений для токов и моментов, зависящих от параметров схем, и обеспечивает
 в обеих схемах совпадение каталожных и расчетных данных при скольжениях номинальном и равном единице,
 но имеют место искажения характеристик тока и момента при других скольжениях. Для устранения недостатков
 предложена новая гибридная схема замещения с двумя контурами ротора, сопротивления каждого
 из которых являются функциями скольжения и определяются с помощью усреднения параметров ранее рассмотренных
 схем замещения. Приведены примеры, подтверждающие эффективность гибридной схемы. Method of calculation of according to catalog data of parameters of two equivalent circuit of the deep-slot induction
 motors are improved. In the first for the accounting of a skin-effect the rotor is presented by one contour with
 dependent on slipping active and inductive resistance, and to the second – two in parallel the connected contours with
 resistance, constant and independent of slipping. A method is based on the iteration numeral decision the equations for
 currents and moments, which are depending on the parameters and it provides in both equivalent circuits the
 coincidence of data which are calculation and catalogue for slipping nominal and equal to unit, but distortions of
 descriptions of current and moment take place at other slipping. For the removal of defects the new equivalent circuit is
 offered with two contours of rotor, resistances of each are the functions of slipping. They equal middle of parameters of
 two proposal of equivalent circuit. Examples made confirmative efficiency of hybrid equivalent circuit. uk Інститут електродинаміки НАН України Технічна електродинаміка Електромеханічне перетворення енергії Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів Совершенствование двухконтурной схемы замещения глубокопазных асинхронных двигателей Improvement of a double-circuit equivalent circuit of the deep-slot induction motors Article published earlier |
| spellingShingle | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів Сивокобиленко, В.Ф. Електромеханічне перетворення енергії |
| title | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів |
| title_alt | Совершенствование двухконтурной схемы замещения глубокопазных асинхронных двигателей Improvement of a double-circuit equivalent circuit of the deep-slot induction motors |
| title_full | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів |
| title_fullStr | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів |
| title_full_unstemmed | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів |
| title_short | Удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів |
| title_sort | удосконалення двоконтурної заступної схеми глибокопазних асинхронних двигунів |
| topic | Електромеханічне перетворення енергії |
| topic_facet | Електромеханічне перетворення енергії |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/134792 |
| work_keys_str_mv | AT sivokobilenkovf udoskonalennâdvokonturnoízastupnoíshemiglibokopaznihasinhronnihdvigunív AT sivokobilenkovf soveršenstvovaniedvuhkonturnoishemyzameŝeniâglubokopaznyhasinhronnyhdvigatelei AT sivokobilenkovf improvementofadoublecircuitequivalentcircuitofthedeepslotinductionmotors |