Дослідження енергоефективних режимів роботи багатодвигунного стрічкового конвеєра

• Published in: Технічна електродинаміка
• Date: 2016
• Main Authors: Печеник, М.В., Бур’ян, С.О., Наумчук, Л.М.
• Format: Article
• Language: Ukrainian
• Published: Інститут електродинаміки НАН України 2016
• Subjects: Електротехнологічні комплекси та системи
• Online Access: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/135185
• Journal Title: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Cite this: Дослідження енергоефективних режимів роботи багатодвигунного стрічкового конвеєра / М.В. Печеник, С.О. Бур'ян, Л.М. Наумчук // Технічна електродинаміка. — 2016. — № 3. — С. 82-84. — Бібліогр.: 3 назв. — укр.

Представлено математичну модель 6-ти масової електромеханічної системи, яка описує рух стрічки конвеєра з багатодвигунним електроприводом. Наведено результати досліджень втрат енергії в електродвигунах магістрального стрічкового конвеєра з розташуванням двох приводних електродвигунів у головній і одного в хвостовій частинах при ступінчатій зміні моменту навантаження. Показано характер зміни показників енергетичної ефективності в залежності від завантаження стрічки конвеєра. Представлена математическая модель 6-ти массовой электромеханической системы, описывающей движение ленты конвейера с многодвигательным электроприводом. Приведены результаты исследований потерь энергии в электродвигателях магистрального ленточного конвейера с расположением двух приводных электродвигателей в главной и одного в хвостовой частях при ступенчатом изменении момента нагрузки. Показан характер изменения показателей энергетической эффективности в зависимости от загрузки ленты конвейера. Рresents mathematical model of 6-mass electromechanical system describing the motion of the conveyor belt with multimotor electric drive. The results of studies energy losses in the engines of main conveyor belt with the location of the two drive motors in the main and one in the tail section with the changing speed load torque. Is shown character of the change of energy efficiency depending on the load of the conveyor belt.