Уточнений аналіз режимів роботи асинхронних двигунів у складі електромеханічних систем еквівалентуванням їхніх польових моделей коловими
Наведено результати розробки та застосування математичної моделі еквівалентування квазітривимірної польової моделі асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором коловою моделлю із двовимірними нелінійними залежностями параметрів схеми заміщення у функції ковзання та струмів. Даний підхід забезпечу...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Технічна електродинаміка |
|---|---|
| Дата: | 2014 |
| Автори: | , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут електродинаміки НАН України
2014
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/135652 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Уточнений аналіз режимів роботи асинхронних двигунів у складі електромеханічних систем еквівалентуванням їхніх польових моделей коловими / О.М. Попович, І.В. Головань // Технічна електродинаміка. — 2014. — № 5. — С. 113-115. — Бібліогр.: 3 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Наведено результати розробки та застосування математичної моделі еквівалентування квазітривимірної польової моделі асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором коловою моделлю із двовимірними нелінійними залежностями параметрів схеми заміщення у функції ковзання та струмів. Даний підхід забезпечує ефективність математичного моделювання режимів роботи двигуна у складі електромеханічних систем з метою дослідження та проектування.
Приведены результаты разработки и использования математической модели эквивалентирования квазитрехмерной полевой модели асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором цепной моделью с двумерными нелинейными зависимостями параметров схемы замещения в функции скольжения и токов. Такой подход обеспечивает эффективность математического моделирования режимов работы двигателя в составе электромеханических систем для целей исследования и проектирования.
Shows the results the development and use of mathematical models to simplify a 3D field model induction squirrel-cage motor chain model with two-dimensional nonlinear dependencies equivalent circuit parameters as a function of slip and currents. This approach ensures the effectiveness of modeling of the engine as part of electromechanical systems for the purposes of research and design.
|
|---|---|
| ISSN: | 1607-7970 |