Експертиза втомного пошкодження гребного вала морського судна

Проаналізовано причини та характер експлуатаційного руйнування гребного вала морського судна, виготовленого з низьколегованої сталі. Встановлено, що причиною руйнування є корозійна втома металу, хоча механічні характеристики сталі на повітрі задовільні, а тривала експлуатація вала може бути забезп...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Фізико-хімічна механіка матеріалів
Date:2013
Main Authors: Балицький, О.І., Кав’як, М., Кав’як, П.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України 2013
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/135664
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Експертиза втомного пошкодження гребного вала морського судна / О.І. Балицький, М. Кав’як, П. Кав’як // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2013. — Т. 49, № 1. — С. 116-118. — Бібліогр.: 6 назв. — укp.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Проаналізовано причини та характер експлуатаційного руйнування гребного вала морського судна, виготовленого з низьколегованої сталі. Встановлено, що причиною руйнування є корозійна втома металу, хоча механічні характеристики сталі на повітрі задовільні, а тривала експлуатація вала може бути забезпечена завдяки захисту його матеріалу від морської води. Проанализированы причины и характер эксплуатационного повреждения гребного вала морского судна, изготовленного из низколегированной стали. Установлено, что причина повреждения – коррозионная усталость металла, хотя механические характеристики стали на воздухе удовлетворительные, а длительная эксплуатация вала может быть обеспечена благодаря защите его материала от морской воды. The reasons and character of service damage of the shaft of the sea craft, made of low alloyed steel have been analized. It was established, that the reason of fracture is metal corrosion fatigue, though the mechanical characteristics of steel in air are satisfactory, and a longterm service of the shaft can be provided by protection of its material against the sea water effect.
ISSN:0430-6252