Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів
Отримано числово-аналітичний розв’язок теплової задачі тертя для двох напівобмежених тіл з урахуванням термічної чутливості матеріалів та зміни з часом швидкості відносного ковзання (гальмування зі сталим сповільненням). Лінеаризацію відповідної крайової задачі теплопровідності виконано за допомогою...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Фізико-хімічна механіка матеріалів |
|---|---|
| Дата: | 2014 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Українська |
| Опубліковано: |
Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України
2014
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/136103 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів / О. Євтушенко, М. Куцєй, Е. Ох // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2014. — Т. 50, № 3. — С. 77-83. — Бібліогр.: 28 назв. — укp. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862601560496799744 |
|---|---|
| author | Євтушенко, О. Куцєй, М. Ох, Е. |
| author_facet | Євтушенко, О. Куцєй, М. Ох, Е. |
| citation_txt | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів / О. Євтушенко, М. Куцєй, Е. Ох // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2014. — Т. 50, № 3. — С. 77-83. — Бібліогр.: 28 назв. — укp. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Фізико-хімічна механіка матеріалів |
| description | Отримано числово-аналітичний розв’язок теплової задачі тертя для двох напівобмежених тіл з урахуванням термічної чутливості матеріалів та зміни з часом швидкості відносного ковзання (гальмування зі сталим сповільненням). Лінеаризацію відповідної крайової задачі теплопровідності виконано за допомогою підстановки Кірхгофа та методу лінеаризувальних параметрів. Досліджено зміну температури робочих поверхонь накладки та диска під час гальмування для двох фрикційних пар із та без урахування залежності їхніх теплофізичних властивостей від температури.
Получено численно-аналитическое решение тепловой задачи трения для двух полуограниченных тел с учетом термической чувствительности материалов и изменения со временем скорости относительного скольжения (торможение с постоянным замедлением). Линеаризацию соответствующей краевой задачи теплопроводности выполнено с помощью подстановки Кирхгофа и метода линеаризирующих параметров. Исследовано изменение температуры рабочих поверхностей накладки и диска при торможении для двух фрикционных пар с и без учета зависимости их теплофизических свойств от температуры.
The numerically-analytical solution of a thermal problem of friction for two semi-infinite bodies with account of thermal sensitivity of materials and changes with time of the relative sliding speed (braking with constant deceleration) is obtained. Linearization of the corresponding boundary-value problem of heat conduction was done by means of the Kirchhoff substituting and the method of linearizing parameters. The change of the temperature of the working surfaces of the pad and disc during braking for two friction couples with and without account of the dependence of their thermophysical properties on temperature is investigated.
|
| first_indexed | 2025-11-28T02:20:18Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-136103 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0430-6252 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-11-28T02:20:18Z |
| publishDate | 2014 |
| publisher | Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Євтушенко, О. Куцєй, М. Ох, Е. 2018-06-15T19:28:24Z 2018-06-15T19:28:24Z 2014 Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів / О. Євтушенко, М. Куцєй, Е. Ох // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2014. — Т. 50, № 3. — С. 77-83. — Бібліогр.: 28 назв. — укp. 0430-6252 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/136103 536.12:621.891:539.3 Отримано числово-аналітичний розв’язок теплової задачі тертя для двох напівобмежених тіл з урахуванням термічної чутливості матеріалів та зміни з часом швидкості відносного ковзання (гальмування зі сталим сповільненням). Лінеаризацію відповідної крайової задачі теплопровідності виконано за допомогою підстановки Кірхгофа та методу лінеаризувальних параметрів. Досліджено зміну температури робочих поверхонь накладки та диска під час гальмування для двох фрикційних пар із та без урахування залежності їхніх теплофізичних властивостей від температури. Получено численно-аналитическое решение тепловой задачи трения для двух полуограниченных тел с учетом термической чувствительности материалов и изменения со временем скорости относительного скольжения (торможение с постоянным замедлением). Линеаризацию соответствующей краевой задачи теплопроводности выполнено с помощью подстановки Кирхгофа и метода линеаризирующих параметров. Исследовано изменение температуры рабочих поверхностей накладки и диска при торможении для двух фрикционных пар с и без учета зависимости их теплофизических свойств от температуры. The numerically-analytical solution of a thermal problem of friction for two semi-infinite bodies with account of thermal sensitivity of materials and changes with time of the relative sliding speed (braking with constant deceleration) is obtained. Linearization of the corresponding boundary-value problem of heat conduction was done by means of the Kirchhoff substituting and the method of linearizing parameters. The change of the temperature of the working surfaces of the pad and disc during braking for two friction couples with and without account of the dependence of their thermophysical properties on temperature is investigated. Роботу виконано в межах гранту № 2011/01/B/ST8/07446 Національного центру науки Польщі. uk Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України Фізико-хімічна механіка матеріалів Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів Моделирование температурного режима тормозной системы с учетом термочувствительности материалов Modelling of the temperature mode of brake system with account of thermal sensitivity of materials Article published earlier |
| spellingShingle | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів Євтушенко, О. Куцєй, М. Ох, Е. |
| title | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів |
| title_alt | Моделирование температурного режима тормозной системы с учетом термочувствительности материалов Modelling of the temperature mode of brake system with account of thermal sensitivity of materials |
| title_full | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів |
| title_fullStr | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів |
| title_full_unstemmed | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів |
| title_short | Моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів |
| title_sort | моделювання температурного режиму гальмівної системи з урахуванням термочутливості матеріалів |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/136103 |
| work_keys_str_mv | AT êvtušenkoo modelûvannâtemperaturnogorežimugalʹmívnoísistemizurahuvannâmtermočutlivostímateríalív AT kucêim modelûvannâtemperaturnogorežimugalʹmívnoísistemizurahuvannâmtermočutlivostímateríalív AT ohe modelûvannâtemperaturnogorežimugalʹmívnoísistemizurahuvannâmtermočutlivostímateríalív AT êvtušenkoo modelirovanietemperaturnogorežimatormoznoisistemysučetomtermočuvstvitelʹnostimaterialov AT kucêim modelirovanietemperaturnogorežimatormoznoisistemysučetomtermočuvstvitelʹnostimaterialov AT ohe modelirovanietemperaturnogorežimatormoznoisistemysučetomtermočuvstvitelʹnostimaterialov AT êvtušenkoo modellingofthetemperaturemodeofbrakesystemwithaccountofthermalsensitivityofmaterials AT kucêim modellingofthetemperaturemodeofbrakesystemwithaccountofthermalsensitivityofmaterials AT ohe modellingofthetemperaturemodeofbrakesystemwithaccountofthermalsensitivityofmaterials |