Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес
Целью работы является определение особенностей формирования структурного состояния и механических свойств углеродистых сталей для производства
 железнодорожных колес с учетом наследственного влияния исходной дендритно–
 зеренной структуры аустенита, образующегося после кристаллизации...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
|---|---|
| Datum: | 2012 |
| Hauptverfasser: | , , , , , , , , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
2012
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/136283 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, А.Ю. Борисенко, П.Л. Литвиненко, Е.А. Шпак, А.А. Тараненко, С.Н. Степанюк, И.П. Федорова, А.И. Яценко // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2012. — Вип. 25. — С. 177-185. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862632965706612736 |
|---|---|
| author | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Борисенко, А.Ю. Литвиненко, П.Л. Шпак, Е.А. Тараненко, А.А. Степанюк, С.Н. Федорова, И.П. Яценко, А.И. |
| author_facet | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Борисенко, А.Ю. Литвиненко, П.Л. Шпак, Е.А. Тараненко, А.А. Степанюк, С.Н. Федорова, И.П. Яценко, А.И. |
| citation_txt | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, А.Ю. Борисенко, П.Л. Литвиненко, Е.А. Шпак, А.А. Тараненко, С.Н. Степанюк, И.П. Федорова, А.И. Яценко // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2012. — Вип. 25. — С. 177-185. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| description | Целью работы является определение особенностей формирования структурного состояния и механических свойств углеродистых сталей для производства
железнодорожных колес с учетом наследственного влияния исходной дендритно–
зеренной структуры аустенита, образующегося после кристаллизации. Исследованы структура и свойства углеродистых сталей для железнодорожных колес с 0,50
и 0,59% углерода после кристаллизации, горячей пластической деформации и
термической обработки. Показано, что образование доэвтектоидного феррита
зависит от химической микронеоднородности, образующейся при кристаллизации
стали и изменяющейся при горячей пластической деформации. Установлено, что с
увеличением степени деформации и при сохранении высокого уровня прочности
наблюдается повышение пластичности и ударной вязкости стали, которое сохраняется и после последующей термической обработки.
Метою роботи є визначення особливостей формування структурного
стану та механічних властивостей вуглецевих сталей для виробництва
залізничних коліс з урахуванням спадкового впливу початкової дендритно–зеренної структури аустеніту, що утворюється після кристалізації.
Досліджено структуру і властивості вуглецевих сталей для залізничних
коліс з 0,50 і 0,59% вуглецю після кристалізації, гарячої пластичної деформації і термічної обробки. Показано, що утворення доевтектоїдного фериту залежить від хімічної мікронеоднорідності, що утворюється при
кристалізації сталі і змінюється при гарячій пластичній деформації. Встановлено, що із збільшенням ступеня деформації та при збереженні високого рівня міцності спостерігається підвищення пластичності і ударної
в'язкості сталі, яке зберігається і після подальшої термічної обробки.
|
| first_indexed | 2025-11-30T13:38:15Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-136283 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 2522-9117 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-11-30T13:38:15Z |
| publishDate | 2012 |
| publisher | Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Борисенко, А.Ю. Литвиненко, П.Л. Шпак, Е.А. Тараненко, А.А. Степанюк, С.Н. Федорова, И.П. Яценко, А.И. 2018-06-16T08:50:52Z 2018-06-16T08:50:52Z 2012 Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, А.Ю. Борисенко, П.Л. Литвиненко, Е.А. Шпак, А.А. Тараненко, С.Н. Степанюк, И.П. Федорова, А.И. Яценко // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2012. — Вип. 25. — С. 177-185. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. 2522-9117 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/136283 669.017:621.785:621.771.294 Целью работы является определение особенностей формирования структурного состояния и механических свойств углеродистых сталей для производства
 железнодорожных колес с учетом наследственного влияния исходной дендритно–
 зеренной структуры аустенита, образующегося после кристаллизации. Исследованы структура и свойства углеродистых сталей для железнодорожных колес с 0,50
 и 0,59% углерода после кристаллизации, горячей пластической деформации и
 термической обработки. Показано, что образование доэвтектоидного феррита
 зависит от химической микронеоднородности, образующейся при кристаллизации
 стали и изменяющейся при горячей пластической деформации. Установлено, что с
 увеличением степени деформации и при сохранении высокого уровня прочности
 наблюдается повышение пластичности и ударной вязкости стали, которое сохраняется и после последующей термической обработки. Метою роботи є визначення особливостей формування структурного
 стану та механічних властивостей вуглецевих сталей для виробництва
 залізничних коліс з урахуванням спадкового впливу початкової дендритно–зеренної структури аустеніту, що утворюється після кристалізації.
 Досліджено структуру і властивості вуглецевих сталей для залізничних
 коліс з 0,50 і 0,59% вуглецю після кристалізації, гарячої пластичної деформації і термічної обробки. Показано, що утворення доевтектоїдного фериту залежить від хімічної мікронеоднорідності, що утворюється при
 кристалізації сталі і змінюється при гарячій пластичній деформації. Встановлено, що із збільшенням ступеня деформації та при збереженні високого рівня міцності спостерігається підвищення пластичності і ударної
 в'язкості сталі, яке зберігається і після подальшої термічної обробки. ru Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии Термомеханическая обработка проката Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес Вплив гарячої пластичної деформації і термічної обробки на структуру та механічні властивості сталей для залізничних коліс Article published earlier |
| spellingShingle | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Борисенко, А.Ю. Литвиненко, П.Л. Шпак, Е.А. Тараненко, А.А. Степанюк, С.Н. Федорова, И.П. Яценко, А.И. Термомеханическая обработка проката |
| title | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес |
| title_alt | Вплив гарячої пластичної деформації і термічної обробки на структуру та механічні властивості сталей для залізничних коліс |
| title_full | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес |
| title_fullStr | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес |
| title_full_unstemmed | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес |
| title_short | Влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес |
| title_sort | влияние горячей пластической деформации и термической обработки на структуру и механические свойства сталей для железнодорожных колес |
| topic | Термомеханическая обработка проката |
| topic_facet | Термомеханическая обработка проката |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/136283 |
| work_keys_str_mv | AT babačenkoai vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT kononenkoaa vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT borisenkoaû vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT litvinenkopl vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT špakea vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT taranenkoaa vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT stepanûksn vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT fedorovaip vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT âcenkoai vliâniegorâčeiplastičeskoideformaciiitermičeskoiobrabotkinastrukturuimehaničeskiesvoistvastaleidlâželeznodorožnyhkoles AT babačenkoai vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT kononenkoaa vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT borisenkoaû vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT litvinenkopl vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT špakea vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT taranenkoaa vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT stepanûksn vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT fedorovaip vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís AT âcenkoai vplivgarâčoíplastičnoídeformacííítermíčnoíobrobkinastrukturutamehaníčnívlastivostístaleidlâzalízničnihkolís |