Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями

• Veröffentlicht in: Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
• Datum: 2012
• 1. Verfasser: Подобедов, Н.И.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України 2012
• Schlagworte: Металлургическое машиноведение
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/136344
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Особенности динамики зубчатых колес с вертикальными осями / Н.И. Подобедов // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2012. — Вип. 26. — С. 263-269. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.

Рассмотрен способ уменьшения негативного влияния динамических
 процессов в зубчатых зацеплениях редуктора привода вертикального валка
 слябинга 1150. Определено рациональное положение точки осевой опоры
 шестерни, способствующее уменьшению концентрации нагрузок на кромках
 зубьев. Рекомендуется в промежуточной шестерне верхний радиальный
 подшипник заменить радиально-упорным, а нижний, радиально-упорный,
 заменить радиальным, что уменьшает амплитуду колебаний шестерни в
 вертикальной плоскости. Розглянуто спосіб зменшення негативного впливу динамічних
 процесів у зубчастих зачеплення редуктора приводу вертикального валка
 слябінга 1150. Визначено раціональне положення точки вісьової опори
 шестерні, що сприяє зменшенню концентрації навантажень на кромках
 зубів. Запропоновано у проміжній шестірні верхній радіальний
 підшипник замінити радіально-упорним, а нижній, радіально-упорний,
 замінити радіальним, що зменшує амплітуду коливань шестерні у
 вертикальній площині. The way to reduce the negative influence of the dynamic processes in the
 drive gear toothing of vertical slab mill 1150 was considered. A rational
 position of the point of the gear axial support, that promote reduces of the teeth
 edges stress concentration. Recommended: in intermediate gear replace upper
 radial bearing to radial thrust bearing, and lower radial thrust bearing replace to
 radial, which reduces the vertical oscillations amplitude.